Letreros y Rótulos

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Plaza de D. Pedro y calle de Santo Antonio en Oporto

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0362
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Plaza de D. Pedro y calle de Santo Antonio en Oporto en la que se puede localizar un tranvía realizando un servicio de transporte de viajeros además de que se puede ver a la gente de la ciudad paseando por la calle.

Alberto Ferreira (Batalha, Porto, Portugal) (Editor)

Proyecto de las taquillas de la estación apeadero del Paseo de Gracia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0087-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1970-03-25 - 1970-12-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de instalación de pupitres para la venta de billetes y adaptación de las taquillas para su venta electrónica.
  2. Proyecto de alumbrado, aire acondicionado y letreros luminosos en dichas taquillas.

Renfe (1941-2004)

Proyecto de túnel y presupuesto para enlace de las vías de la estación del Norte con las del Metropolitano Transversal de Barcelona en la Plaza de Cataluña

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0108-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-05 - 1933-04-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de túnel y presupuesto para enlace de las vías de la estación del Norte con las del Metropolitano Transversal de Barcelona en la Plaza de Cataluña. - Contiene: Plano del proyecto reformado de la disposición de vías en la estación de Plaza de Cataluña (duplicado) (32 x 140 cm), Relación de rótulos, Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación de la Plaza de Cataluña) (32 x 147 cm), Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación de la Plaza de Urquinaona) (32 x 127 cm), Plano de la primera fase (33 x 105 cm), Plano de la segunda fase (33 x 105 cm), Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación Triunfo Norte) (39 x 196 cm), Plano Plaza de Cataluña (70 x 285 cm), Perfil longitudinal de la vía descendente del Metro, desde el extremo de la Plaza de Cataluña hasta el final (32 x 212 cm), Plano (81 x 333 cm), Perfil longitudinal (45 x 215 cm), Plano del ferrocarril metropolitano (34 x 254 cm), Plano del trazado del metropolitano (60 x 96 cm), Plano (A4), Plano (90 x 506 cm), Relación de rótulos luminosos, Plano del vestíbulo de la estación provisional de Plaza de Cataluña (67 x 112 cm), Plano de la situación aprobada de la estación de Plaza de Cataluña (53 x 133 cm), Plano de la escalera del andén central en el lado del puente metálico (65 x 95 cm), Plano de secciones de la Plaza de Cataluña (49 x 175 cm), Perfil longitudinal metro ascendente (38 x 231 cm), Plano (32 x 162 cm), Plano (32 x 65 cm), Plano Sección (A4), Plano del proyecto reformado de la disposición de vías en la estación de la Plaza de Cataluña (32 x 140 cm), Plano cambio TG 1/8 sobre la vía cola del metro en el túnel de La Marina (31 x 57 cm), Índice, Plano (52 x 115 cm), Plano de planta (32 x 457 cm), Plano solución modificada de la estación Plaza de Cataluña (58 x124 cm), Plano de planta Plaza de Cataluña (66 x 127 cm), Plano de secciones de la estación de Plaza de Cataluña (51 x 163 cm), Plano de solución modificada de la Plaza de Cataluña (50 x 175 cm), Perfil longitudinal (48 x 261 cm), Pliego de condiciones facultativas, Memoria, Presupuesto, Plano estación Urquinaona (30 x 150 cm), Carta a Eduardo Maristany, Invitación a Juli Nogués para asistir a la inauguración de la estación Marina del Metropolitano de Barcelona. (1927 mayo 5/[1933] abril 1)

Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S. A. (Transversal) (1920 - )

Puesto central de mando de la nueva estación de Vicálvaro

Vista general tomada desde el lado de las vías del Puesto central de mando de la nueva estación de Vicálvaro en la que se puede observar a la izquierda de la imagen se puede observar parcialmente una locomotora entrando en la estación

Minuesa (Madrid) (Editorial)

Rebase señal ordenando parada

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-1294
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1979
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del factor de circulación ordenando parada del automotor 591-508-5 en Fuenlabrada por un rebase. Al fondo, viajeras caminando por el andén y rótulo con el nombre de la estación.

Desconocido

Reloj de cuña o de andén de la estación de Villarino de Conso - La Capilla de la línea de Zamora a La Coruña

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse el reloj de andén marca Girod y el cartel o rótulo con el nombre de la estación "Villarino de Conso - La Capilla". Pueden observarse también viajeros debajo de uno soportal del edificio de viajeros.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Reloj, campana y marquesas o faroles de iluminación de la estación de Medinaceli de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0127-072
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del reloj, campana, faroles de iluminación, en la que se puede observar el rótulo con el nombre de la estación, otro rótulo con la indicación de "Salida", y al fondo, el rótulo con la indicación de los retretes de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Renovación de vía en la estación de Vitoria de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0989
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros y anden de la estación, mientras un grupo de trabajadores de infraestructura realizan la renovación de las vías. En el andén principal de la estación aparecen viajeros y personal ferroviario, algunos posando para la fotografía.

Desconocido

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