León (Estación)

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Placa giratoria nueva

Estación de León. Placa giratoria apoyada para ser instalada.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Personal ferroviario posando en la estación de El Cerro de Andévalo (Huelva)

Vista frontal de un grupo de empleados posando en el andén de la estación de El Cerro de Andévalo de la línea de Zafra a Huelva, entre los que se encuentran Antonio Álvarez y Juan "El Zorro", el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, el factor Bascuñana, el capataz de Vía y Obras Francisco "El Piqueteao", los obreros de Vía y Obras Marín y Moisés, y junto a ellos el niño David Soriano Barrera, futuro factor de circulación y remitente de la fotografía. Uno de los fotografiados porta una garrafa o damajuana forrada y otro bebe de una botella. Al fondo, se puede observar un reloj de contrapesas, una campana y una marquesa de andén con quinqué de petróleo.

Desconocido

Personal ferroviario de la estación de León posando ante un coche pagador.

Vista parcial de un coche pagador, y ante él posando personal ferroviario de la estación de León. En primer plano, aparecen el cajero y autor de la fotografía, Emilio Pérez Meira con su reloj de bolsillo en el chaleco y sombrero, el jefe de estación, el jefe de estación representante en caja y el ordenanza portero con reloj de bolsillo con leontina y bolsa para transporte de valores en el brazo. Y en segundo plano, subidos al estribo del coche, el mozo encargado de limpieza y vigilancia, el oficial administrativo, el pagador y el factor encargado de la contabilidad. El coche pagador salía mensualmente acoplado a un tren de viajeros o mixto, y hacía efectivo los sueldos o haberes de los ferroviarios de la línea.

Pérez Meira, Emilio (Fotógrafo)

Personal ferroviario de la estación de Álora (Málaga)

Vista frontal de un grupo de trabajadores de la estación de Álora, posando a finales del siglo XIX, y entre los cuales, el primero sentado por la derecha y marcado con una X, puede identificarse a Fernando García Arjona.

Desconocido

Noria de la estación de Agramón (Albacete) en la línea de Chinchilla a Cartagena

Vista general de la noria para la elevación y conducción de agua potable desde el canal de Tedelche - Río Mundo a la estación de Agramón, realizada por la compañía MZA para el abastecimiento de locomotoras de vapor y las necesidades de la estación. Delante de la noria posan cinco hombres.

Martínez Madrid, Pedro (Fotógrafo)

Motor carro transbordador

Aspecto del motor y engranajes de transmisión del carro transbordador, en la estación de León

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Locomotoras eléctricas de las series 269 y 251 de RENFE

Detalle de la parte exterior de las cabinas de una locomotora 251 en decoración azul y amarilla y una locomotora 269 en decoración amarilla y gris, enfrentadas. Entre ellas, al fondo, se ve parcialmente un automotor 440. Posiblemente se encuentren en el depósito de León.

Locomotoras eléctricas de la serie 7700 (Renfe 277)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0194-066
  • Unidad documental compuesta
  • abril de 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista de dos locomotoras de la serie 277 apartadas en el depósito de León. En primer término, la locomotora eléctrica 7716 (Renfe 277-016-4). Al lado apartada, la unidad 435-004

Justo, Jorge de (Fotógrafo)

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