1. Explosión de la caldera de la locomotora portuguesa C.P. 272 en la estación de Badajoz. En: ABC, Madrid, 17 de marzo de 1954. (1954 marzo 17)
2. Explosión de la caldera de la locomotora del tren de mercancías nº 6.401 procedente de León y camino de La Coruña en las cercanías de la estación de Astorga. Incluye: Imagen de la colisión de un tranvía con el remolque de otro en Barcelona. (s.f.)
3. Descarrilamiento del tren expreso Madrid-Galicia en las cercanías de Quereño, Orense, a consecuencia de una rotura de carriles. En: ABC, Madrid, 1 de enero de 1957. (1957 enero 1)
4. Colisión de un tren correo con un mercancías en el apeadero de Caudé, en la línea del Ferrocarril Central de Aragón. (s.f.)

1. Indemnizaciones por las lesiones causadas a los heridos en el accidente: Mariano García Roig; Valentina Ezcurra Martínez; Gregorio González Barrios; Hermenegildo Marquínez Ruiz; Juan Lerchundi y Berganza; Manuel Sánchez Octavio de Toledo; Cayetano Garay y Rivacoba; José Casadevall y Corcoll; Avelina Bezares Pérez; Alejandro Ruiz Arbudo; Salvador Rosses y Marcé; Juan Setién Canales; José Montaner y Carbonell; José Planas y Pañiella; Fernando Villaamil Iglesias; Segundo Antepara y Alegría; Juana Ruiz y Ruiz; José María Jiménez y Quintana; Eustaquia Hurtado y Vallejo, Nicolás Tapia Palacios y María González López; Elena Inclán y Bona; Juan Mugica y Sarralde; Benito Etayo y Martínez; Francisco Trenchs Caralt; José Gutiérrez de Rozas y del Castillo; Vicente Enseñat y Moner; José Miguel Valdemoro; Antonio Salvaá y Puig; Salvio Puig Segué; Ramón Palomero Calvo; Marcelina Mendoza y Lacalle; Carmen Nanclares y Aguirre; Rogelio Martínez Tejero; Micaela Estábanez Ortega; Emilio Burbano de Val; Pascual Belsué y Lizabe; Elvira García Fernández; Justo Trifol Ruiz; Ventura Olarrieta Mendivil; Ángel Benedicto Gayoso; Francisca Gómez Merino; Pedro Pérez Garro; Vicente Galiana y Lloret; Ramón Alijarde Lázaro; Juan Antonio Sáenz de Heredia y Ruiz de Mendoza; Juan García Ascacibar; María Ribera y Valenciano; Luis Campomany y Garriga; Juan Bartralot y Comas; Jaime Mas Villaronga; Gregorio Martínez y Ramírez; Justo Rivera Fernández; Julián García Barrón; Luis Martínez Roncales; Juan Hierro y Peña; y Álvaro Conrado Aguirre. - Incluye: Certificados de defunción de Buenaventura Montaner Batlle, de nacimiento de José Buenaventura Montaner Carbonell y de matrimonio entre Buenaventura Montaner y Dolores Carbonell, emitidos por el juez municipal de Sitges, Rafael Llopis y Torralbas; Certificado de bautismo de Juan Ruiz y Ruiz, emitido por José Martínez Cofrade, cura párroco de Olmos de Atapuerca (Burgos); Certificado de defunción y nacimiento de Elena Inclán y Bona y certificado de matrimonio entre Joaquín Inclán Pereda y Concepción Bona Aedo, emitidos por el juez municipal y encargado del Registro Civil de Calahorra, Víctor del Valle y Martínez; Certificados de nacimiento de Eulalia Miguel de Diego, Crisóstomo Miguel de Diego y certificado de defunción de José Miguel Valdemoro, emitidos por el juez municipal y encargado del Registro Civil de Castrillo de Murcia; Certificado de nacimiento de Pedro Pérez Garro, emitido por el juez municipal de Corella (Navarra), José Sanz e Iguzquiza; Certificados médicos de las heridas sufridas por María Ribera y Valenciano y certificado de alta; y Escritura para otorgar poderes a Ángel González Cutre y Antonio Bendicho para representar a Luis Martínez Roncales. (1904 agosto 9/1906 mayo 5)
2. Indemnizaciones a los familiares de los siguientes muertos en el accidente: Andrea Ruiz y Zueco; Benito González y Vázquez; Maximino Naya y Murguía; Teodoro Maestu Galarza; Rufino Breñaga y Guerediaga; José Urain Beristain; Regino Martín Calvo; José Díaz y Díaz; Román Trifol y Salazar; Antonino Alegría y Palacios; Antonio Fiallega López; Mariano Collado y Martínez; Francisco Puente y Fernández; Froilán López y López; Antonio Cuéllar Anoria; Juan Pérez y López; Vicente de Oñate y Ruiz de Ocenda; Evaristo Barrios Fernández; Pelegrín Rosés y Ferrer; Eusebia Olavarría y Olivares; Antonio Ausejo y Campo; Ricardo Vázquez Grande; María Díez Arroyuelo; Pedro Ostench y Artó; Ángel Zaro y Casanova; Constancia de Urizar y Villa; Eulogio Mendaza y Lacalle; Laureana Ortiz del Campo; y Benigno Villanueva Aransay. - Incluye: Certificados de matrimonio de Pedro Díaz de Cerio y Eduarda Maestu y Galarza y de Miguel Maestu de Lagos y Antonia Maestu y Galarza, de nacimiento de Hipólito Maestu y Galarza y de Macario López y Maestu, de defunción de Antonia Maestu y Galarza, y de bautizo de Eduarda Maestu y Galarza; Certificados de bautismo de Casiano Hermenegildo Martín Calvo, Cándida Francisca Martín Calvo, Enriqueta Martín Calvo y Ceferino Teresa Martín López, y de defunción de Fermín Martín Villar y de Teresa Calvo García; Escritura de transacción otorgada por Antonia Fiallega con su marido Manuel Loureiro, Francisco Fiallega, Francisca Suárez y otros a favor de Francisca Suárez, viuda de Antonio Fiallega López y certificado de matrimonio entre Antonio Fiallega y Francisca Suárez; Certificado de nacimiento de Mariano Collado y Martínez; Certificados de matrimonio entre Juan Pérez y Valentina Ortiz, de defunción de Valentina Ortiz González, de bautismo de Martiniano Pérez Ortiz, y de nacimiento de Eugenio Pérez Ortiz; Certificados de matrimonio entre Pedro de Oñate y Lizante y Antonia Ruiz de Ocenda y Verberana, de defunción de Antonia Ruiz de Ocenda, y de nacimiento de Vicente Oñate; Escritura de pago otorgada por Vito Corrales Martínez, procurador de la Compañía del Norte, a Basilia Fernández Rodríguez, y certificados de matrimonio entre Vicente Facundo Barrios y Basilia Fernández, de bautismo de Evaristo Barrios, y de defunción de Facundo Barrios y Barrio; Escritura de carta de pago por Joaquina Corrales Baró a favor de la Compañía del Norte, representada por Enrique García Bonilla, ante el notario Modesto Conde Caballero; Billete gratuito valedero para un viaje desde Sobradelo a León a favor de Mateo Vázquez y otra persona con fecha de 1 de agosto de 1905, copia de una escritura de poder especial otorgada por Mateo Vázquez Alonso a favor de Cesáreo López Losada y autorizada por Mateo García Bara, certificados de matrimonio entre Mateo Vázquez y Pascuala Grande Pentes, de defunción de Ricardo Vázquez Grande y de bautismo de Ricardo Vázquez Grande; Copia de escritura de carta de pago otorgada por Juan Bautista Carlos Mendaza a favor de la Compañía del Norte ante el notario Isidro de Erquiaga; Copia de escritura de carta de pago otorgada por José María Basterra a favor de la Compañía del Norte ante el notario Isidro de Erquiaga; Copia de la escritura de renuncia de derechos otorgada por Hermenegilda Segura Hidalgo ante el notario Antonio Lapuerta, y carta de pago. (1883 septiembre 22/1907 julio 23)

RESUMEN DE LA ENTREVISTA:
Victorio Fernández-Arias nace en Grulleros, provincia de León. Hijo y nieto de ferroviarios, sus abuelos trabajaron en la Compañía del Norte. Su abuelo era obrero de Vía y Obras y su padre fue Obrero, Capataz y Sobrestante. Su madre fue guardesa en Oteruelo (León). Procede de una familia numerosa de siete hermanos y su infancia transcurrió parte en una casilla de RENFE, parte en León en las casas que facilitaba la empresa a sus trabajadores.
Parte de sus estudios los realiza en la Hermandad Ferroviaria donde tenía que trasladarse diariamente andando incluso durante los fríos inviernos de León. Realiza sus estudios primarios durante catorce años, entre 1942 y 1951. Posteriormente realizará estudios medios de Maestría Industrial.
Comienza a trabajar en RENFE con diecisiete años en 1954 como Obrero Eventual de Vía y Obras, entre 1954 y 1957 y de Enclavamientos hasta 1961 en la localidad de Sahagún de Campos, en la provincia de León.
Reconoce que el hecho de que sus abuelos y su padre fueran ferroviarios influyó definitivamente para que él ingresara en la Compañía: Lo llevabas dentro. Yo, toda la vida, la verdad, lo llevaba dentro.
En 1964 pasa a Ayudante de Línea Electrificada, en la Rua-Petín (Orense), Monforte de Lemos (Lugo), y León (capital). Recuerda de esos años que hubo mucha gente que le ayudó y le enseñó muchos y él estaba siempre deseoso de aprender de sus compañeros y amigos. El trabajo en Electrificación era fundamentalmente el de revisar la catenaria, reparar los aisladores, en suma su trabajo consistía en cambiar continuamente las piezas que se desgastaban o rompían, esto es, mantenimiento y conservación de los equipos.
El trabajo era muy peligroso, aunque previamente se cortaba la corriente, no existían medidas que permitieran saber con absoluta seguridad la ausencia de corriente por lo que eran relativamente frecuentes los accidentes.
En 1966 asciende a Oficial Celador de Línea Electrificada y es destinado primero a Reinosa (Santander) y luego a León capital. Pasa posteriormente a la categoría de Jefe de Equipo de Línea Electrificada en el mismo León y en Nava de Asunción (Segovia). En los últimos años ha desempeñado los puestos de Encargado de Línea Electrificada, Subjefe de Sección de Línea Electrificada y Jefe de sección de Línea Electrificada.
En 1997 se jubila con 60 años y más de cuarenta años de servicio en RENFE. De los cuales guarda un buen recuerdo.

2º. Actas del Comité de Gerencia, sesiones celebradas el 25 febrero y 1 de marzo de 1946: en relación al atentado sufrido entre las estaciones de Toral de los Vados y Cobas, de la línea de Palencia a La Coruña, del que se informa en el acta 206 del Comité de Gerencia, el Director General amplía dicho informe y expone la forma en la que se produjo el atentado en el km 273 de la referida línea al paso del tren 6483 del día 18 de febrero, en el cual falleció el fogonero, Julio Meira Doce, indicando además de la concesión de un socorro de 15.000 pesetas a su padre, Manuel Meira López, mozo de estación de Monforte, acordado por el Comité de Gerencia, y que los hermanos menores del difunto fogonero gocen de preferencia para el ingreso en la Red Nacional, en el caso de que a la edad reglamentaria concursen cargos de la plantilla de ésta. Asimismo, el Director General da cuenta de las medidas adoptadas en relación con las autoridades para la represión y evitación de estos atentados.

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