Lena (Asturias)

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Viaducto de Las Puentes, en el km 96,965 de la línea de León a Gijón

Vista general del viaducto de Las Puentes, de 4 tramos de 27 metros de luz cada uno y 108 de longitud, ya reforzado y remodelado, y situado en las inmediaciones de la estación de Puente de los Fierros (Asturias). En primer término de la imagen, se puede ver que pasa una composición de mercancías, traccionada por una locomotora eléctrica de la serie 6100 (ex serie Norte 6101 1 6106), mientras se está reforzando el tablero y un arco del viaducto

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Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 6103

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 6103 (serie Norte 6101 a 6106), apodadas "palomas" (luego renumerada en RENFE como serie 261 - 001 a 006), circulando por el viaducto de Matarredonda, de la sección de Pajares, situada en el municipio asturiano de Lena y en el puerto de Pajares.

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Locomotoras elétricas

Locomotora eléctrica 6103 (serie Norte 6101-6106) a su paso por Pajares, arrastrando una composición de viajeros. Conocidas como "palomas". Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

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Composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica en la sección de Pajares de la línea de León a Gijón, atravesando el viaducto de Matarredonda en el término del municipio asturiano de Lena

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0481
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la máquina eléctrica del Norte Número 6103, remolcado por un vagón de mercancías y varios coches de viajeros en la sección de pajares en Asturias, saliendo de un túnel y entrando en el viaducto de Matarredonda de la línea.

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Viaducto de Las Puentes, en el km 96,965 de la línea de León a Gijón

Vista general del viaducto de Las Puentes, de 4 tramos de 27 metros de luz cada uno y 108 de longitud, ya reforzado y remodelado, y situado en las inmediaciones de la estación de Puente de los Fierros (Asturias). En primer término de la imagen, se puede ver que pasa una composición de mercancías, traccionada por una locomotora eléctrica de la serie 6100 (ex serie Norte 6101 a 6106), mientras se está reforzando el tablero y un arco del viaducto

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