Leganés (Madrid)

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Concurso para la construcción de un paso superior de hormigón armado en el km 12,370 en la línea Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1148-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-10-31 - 1917-09-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Presentación de empresas al concurso para la sustitución del paso de madera en el camino de Leganés a Butarque, km 12.369.70 por un puente de hormigón armado. - Incluye: Proyecto de la Sociedad Arrizabalaga, Zubinas y Cía.: memoria, planos, pliegos de condiciones. - Incluye además: Anagramas. (1910 octubre 31/1914 diciembre 2)
  2. Presentación de la Sociedad General de Cementos Portland de Sestao y otras sociedades al concurso para la construcción del paso superior. - Incluye: Memoria, cálculos, pliego de condiciones, presupuesto, croquis y TARJETA POSTAL del depósito de cemento armado de 188 m3 de Construcciones Monier. - Anagramas. (1914 junio 23/1917 septiembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enlace de la línea de Madrid a Malpartida de Plasencia, de la Compañía del Ferrocarril del Tajo, con la línea de Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0651-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1872-01-06 - 1885-05-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de la estación para el Ferrocarril de Madrid a Malpartida de la Compañía del Tajo en la montaña del Príncipe Pío, y trazado de la línea de enlace de la estación de dicho ferrocarril con la línea de Alicante en Leganés, y establecimiento de un cambio y apartadero en el km 8 de la línea de Alicante. - Incluye: Plano de perfil de carril. (1872 enero 6/1885 mayo 25)
  2. Reglamento para el servicio de cruzamiento a nivel del Ferrocarril de Madrid a Ciudad Real con el de Madrid a Malpartida de Plasencia. (1879 abril 29/1883 julio 28)
  3. Empalme de la estación de Mediodía [Atocha] con las Delicias en la inmediación de la línea de contorno. - Incluye: Perfiles longitudinales y transversales y Presupuesto. (1880 junio 28/1881 noviembre -)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Jura de la bandera del 3º batallón

Vista en primer plano del tercer batallón de la tercera compañia en el acto de la jura de la bandera en la que posaron en compañía de los mandos en el patio del cuartel junto a la cantina - hogar del soldado.

Desconocido

Libro de reclamaciones de la estación de Leganés (Madrid), en la línea de Madrid a Malpartida

  • ES 28079. AHF A-4-5-1-1-L-0693-0023
  • Unidad documental simple
  • 1998-09-05 - 1982-09-01
  • Parte deFondos antiguos

73 h. usadas de 100 h.; 32 cm

  • Incluye: Informe sobre la reclamación formulada en el folio 71 del libro por María Ángeles Cazorla Gil; y modelo de telegrama del Servicio de Explotación de RENFE. (1981 octubre 17)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1927)

Locomotora diésel con composición de mercancías en la estación de Leganés

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1038-05
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista del edificio del antiguo destacamento militar (ya derribado) del Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles
de Leganés en la que puede observarse la vía del ramal de Leganés - Campamento con una composición de mercancías remolcada por locomotora diésel de ancho Renfe, fabricada por Ruhrthaler en 1952 con nº de fábrica 2925/2926, con personal ferroviario y militar subido en y junto a ella. Al fondo puede observarse la ermita de San Nicasio y el edificio de las Cuatro Torres (este último también desaparecido).

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Modelos de muelles, edificios de estaciones, rótulos, chozas, barracones, garitas de hormigón armado y retretes en la línea Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1150-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-11-14 - 1924-02-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modelos de chozos, barracones y garitas. (1877 noviembre 14/1924 febrero 24).
  2. Modelos de muelles cubiertos y de muelles con entramado metálico. (1923 marzo 7).
  3. Modelos de retretes. (s.f.)
  4. Modelos de rótulos de estaciones. (s.f.)
  5. Modelos de edificios de viajeros de estaciones de 3ª y 4ª clase y casillas de dos guardas. (s.f.).**

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de tanteo de un ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real, estudiado y presentado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1917-08-10
  • Parte deFondos Personales

  1. Trazado del tramo entre Madrid y San Martín de Valdeiglesias del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Plano general; perfil longitudinal del trozo comprendido entre Manzanares y Cuatro; y plano topográfico del noroeste de Madrid. (1917 -)
  2. Trazado del tramo este o MZA del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Vallecas, Vicálvaro, Villaverde Bajo y Getafe; perfil longitudinal desde Madrid a Ciudad Real, Alicante y Zaragoza; y borradores de planos y perfiles. (1917 -)
  3. Trazado del tramo norte del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Pozuelo y Las Rozas; perfil longitudinal de la línea de Madrid a Hendaya; y borradores de planos y perfiles. (1917 -)
  4. Trazado del tramo oeste del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Leganés, Villaverde y Getafe; y perfil longitudinal desde la estación de Delicias Madrid a la estación de Fuenlabrada de la línea de Madrid a Ciudad Real. (1917 junio -)
  5. Correspondencia, borrador de la Memoria, y libreta con cálculos y anotaciones. (1917 mayo 9/1917 junio 2)
  6. Proyecto de tanteo de ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real. Incluye: Memoria; plano general del trazado; perfil longitudinal aproximado del trazado; perfiles longitudinales de las seis líneas radiales; y planos de las cinco estaciones de enlace. (1917 agosto 10)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)