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Expediente relativo a los trámites seguidos por la Compañía Internacional de Coches Camas ante el Consejo Superior de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0196-0341
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-14 - 1926-09-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Instancia de la Compañía Ibérica de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando propuesta de servicios. (1924 noviembre 14)
  2. Comunicación de la Inspección Técnica al Sr. D. Eduardo Maristany de la Real Orden de 20 de noviembre. (1924 noviembre 25/1924 noviembre 28)
  3. Copia de la carta del director General de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925 enero 7) sobre las propuestas de servicios posibles. (1925 enero 24)
  4. Instancias de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando se anule la Real Orden de 20 de noviembre de 1924 y se continúen las negociaciones existentes con las Compañías de Ferrocarriles. (1925 enero 6/1925 febrero 14)
  5. Informe y propuesta de la sección de Asuntos Generales y Legislación sobre este tema. (1925 octubre 26)
  6. Propuesta de percepciones por ocupación de asientos en coches camas. (1926 septiembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a las disposiciones referentes a la plaga de la filoxera y a su repercusión en la reglamentación de los transportes ferroviarios de productos agrícolas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0342-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-03-19 - 1935-01-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifas de transporte para Mata-filoxera, líquido o caldo bordelés, y su inclusión en varias tarifas. – Incluye: Listados de tarifas. (1899 marzo 17/1899 octubre 10)
  2. Establecimientos de horticultura, jardinería y arboricultura que han sido reconocidos por el personal del servicio agronómico y reunen las condiciones estipuladas en el Convenio Internacional de Berna. – Incluye: Modelo de declaración del remitente, Anexo D a la circular nº6. (1907 junio 21/1915 enero 28)
  3. Reglamentación para la circulación de plantas y demás vegetales. – Incluye: Circular nº 100; Anexo a la circular nº 100: provincias filoxeradas y no invadidas por la filoxera, esta última con las estaciones que incluye; Anexo D a la circular nº 6 declaración de invasión de la filoxera en la provincia de Segovia, Gaceta de Madrid – nº 5 con fecha 5 de enero de 1910, Anexo A a la circular nº 6 – Importación de vides americanas, Circular nº 6 – Transportes relacionados con la Ley de plagas del campo, Gaceta de Madrid – nº 144 con fecha 23 de mayo de 1908 (1908 mayo 23/1910 octubre 25)
  4. Defensa contra las plagas del campo y de protección a los animales útiles a la agricultura. (1908 mayo 26/1908 julio 20).
  5. Anexo a la circular nº 100 relativo a zonas filoxeradas y no filoxeradas (1910 noviembre 8/ 1910 noviembre 30)
  6. Multa al Jefe de Estación de Valdepeñas impuesta por el Gobernador de Ciudad Real sobre una expedición de barbados de vides. (1911 febrero 9/ 1911 febrero 25)
  7. Incidentes relacionados con las plagas del campo. (1911 octubre 31/1924 noviembre 18)
  8. Declarada invadida por la filoxera la provincia de Guadalajara R.O. 24 enero 1913. (1913 febrero 1/ 1913 marzo 4)
  9. Órdenes disponiendo que para la importación de vides americanas procedentes de Francia el certificado ha de ser autorizado por el Inspector del Servicio Fitopatológico. – Incluye: Anexo B circular nº 6. (1914 febrero 28/ 1914 marzo 28)
  10. Real Orden de 14 diciembre de 1914 modificando el artículo 1º de la R.O. de 31 de diciembre de 1909 relativo a plantas injertas para que la longitud del tallo no baje de 36 centímetros. (1914 diciembre 15/1915 enero 11)
  11. Anexo a la circular nº 100 relativo a la invasión de la filoxera. (1915 diciembre 7/1916 marzo 4)
  12. Orden nº 60 (serie A), anulación de la Orden nº 589 (serie B) relativa al transporte de conservas vegetales, cristalería plana, muebles y espejos, desde Zaragoza Campo del Sepulcro a Lisboa y puntos intermedios. (1917 noviembre 30)
  13. Declarada invadida por la filoxera la provincia de Toledo R.O. 12 abril 1918. ( 1918 abril 20/1918 junio 8)
  14. Incidentes en la frontera de Badajoz por no acompañarse los certificados fitopatológicos a las expediciones que lo necesitan. – Incluye: Ampliación a la circular nº 100 del 15 de marzo de 1928, Anexo Z circular nº 9. (1919 enero 10/ 1931 febrero 12)
  15. Certificado del Servicio Agronómico para las expediciones de plantas vivas. – Incluye: Gaceta de Madrid 22 junio 1924. (1924 junio 22/1928 marzo 21)
  16. Real Orden de 13 de agosto de 1925 declarando filoxerada la provincia de Cuenca. (1925 agosto 20/1925 septiembre 25)
  17. Ampliación a la circular nº 100 de la Red Antigua y a la circular nº 31 (nueva) de la Red Catalana con motivo del Real Decreto 20 junio 1924 relativo a la importación y explotación de plantas vivas o parte de las mismas. (1926 junio 10/1926 julio 12)
  18. Circulación de plantas y demás. (1927 abril 1/1928 marzo 29)
  19. Reconocimiento de viveros por la Jefatura del Servicio Agronómico Provincial de Zaragoza para la venta de plantas vivas. (1927 julio 28/1928 enero 25)
  20. Naranjas detenidas por la inspección fitopatológica en la frontera por no hallarse en condiciones de ser exportables. (1931 febrero 10/1931 febrero 14)
  21. Prohibición de circulación de plantas vivas sin la guía fitosanitaria, siguiendo las instrucciones dadas en el Boletín Oficial de Barcelona de 18 de noviembre de 1933 para impedir la propagación de la cochinilla. - Incluye: Oficio del Comisario del Estado en la Compañía. (1935 enero 21/1935 febrero 1)
    Incluyen: Anagramas.

Servicio Agronómico Nacional

Expediente relativo a la reforma ferroviaria en Estados Unidos

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0245-0594
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-02-28 - 1920-06-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria presentada al Presidente de los Estados Unidos de América, por Walter D. Hines, Director General de Ferrocarriles (1919 febrero 28)
  2. Nueva Ley de Ferrocarriles en los Estados Unidos (1920 febrero 28)
  3. REVISTA: Revue Generale de Chemins de Fer et des Tramways. - 90 p., 4 planos; 32 cm. - Incluye: Artículo de M. Marcel Peschaud titulado el "Railroad Biel" des Etats-Unis. (1920 abril -)
  4. Traducción del artículo de W. M. Aeworth sobre la Ley de Transportes en Estados Unidos de 1920, publicado en el Railway Gazette. (1920 mayo 7)
  5. Recorte de PRENSA: La reforma ferroviaria en los Estados Unidos / Luis Olariaga. En: El Sol de 16 de junio de 1920. (1920 junio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la liquidación de la Compañía de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las minas de hulla de Belmez, absorbida por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0057-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-02-26 - 1920-02-05

    • Parte deColecciones

  1. PUBLICACIONES impresas en Bruselas: Imprenta E. Guyot.
    Incluye:
    • Certificado de inscripción de hipoteca de la línea principal de Ciudad Real a Badajoz (1877, noviembre, 18)
    • Certificado de inscripción de la Hipoteca para el Ramal de Almorchón a Belmez. (1877, agosto, 4)
    • Inscripción en el Registro de la Propiedad de Madrid de la Hipoteca sobre la Línea Directa (1877, noviembre, 17)
    • Real Ordenanza sobre la cuota de las Obligaciones de las Compañías regidas por la Ley de 19 de octubre de 1869. (1877, noviembre, 14)
    • Admisión para la cotización en la Bolsa de Madrid (1877, noviembre, 17)
    • Ordenanza Real (1867, febrero, 26)
    • Ley de 19 de octubre (1869, octubre, 19)
    • Acta de constitución de la Hipoteca sobre los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las minas de hulla de Belmez. (1877, julio, 2)
    • Rectificación de error cometido en el registro de la Línea de Ciudad Real a Badajoz. (1877, noviembre, 19)
  2. Pagos y vencimiento de los efectos a pagar a la Compañía de Ciudad Real a Badajoz. (1880, agosto, 4 - 1880, diciembre, 31)
  3. Tramitación de pagos para la liquidación de la Compañía de Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón (Badajoz) a las minas de hulla de Belmez (Córdoba), por parte de la Compañía MZA. (1880, septiembre, 23 - 1885, septiembre, 2)
  4. Tramitación de pagos para la liquidación de la Compañía de Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón (Badajoz) a las minas de hulla de Belmez (Córdoba), por parte de la Compañía MZA. (1881, enero, 6 - 1881, diciembre, 31)
  5. Tramitación de pagos para la liquidación de la Compañía de Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón (Badajoz) a las minas de hulla de Belmez (Córdoba), por parte de la Compañía MZA (1882, marzo, 29 - 1886, mayo, 2)
  6. Resolución de cuestiones pendientes de liquidación entere la extinta Compañía de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las minas de hulla de Belmez y MZA. (1888, diciembre, 6 - 1920, febrero, 5) - Incluye:- Detalle de las cantidades que componen la reclamada por oficio de la Delegación de Hacienda, por los ejercicios 1866 a 1878. (1888, diciembre, 6); - Instancia de Enrique Martínez Trujillo dirigida al Director General de MZA, pidiendo sea eximido del pago de la contribución anual desde 1874 hasta el año de 1894. Escrito en papel timbrado, con sello de 13ª clase, año del 1894. (1894, enero, 20); - Copia o extracto de documentos referente a la liquidación de la Compañía de Ciudad Real a Badajoz, por la Compañía MZA (1891, octubre, 30 - 1893, febrero, 11); - Acuerdo del Comité para el finiquito de varias reclamaciones pendientes con la extinguida Compañía de Ciudad Real a Badajoz. (1904, junio, 23); - Acuerdo del Consejo reunido el 28 de abril de 1905, para la liquidación con la extinguida Compañía de Ciudad Real a Badajoz. (1905, mayo, 5)
  7. Liquidación de los gastos de inspección pendientes de la antigua Compañía de Ciudad Real a Badajoz, reclamados por MZA. - Incluye: Acuerdo de 7 de abril de 1904 del Comité para la liquidación de las reclamaciones pendientes con la extinguida Compañía de Ciudad Real a Badajoz. (1904, marzo, 21 - 1905, enero, 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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