Langa de Duero (Estación)

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Planos relativos a la estación de Langa de Duero en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0006-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-02-06 - 1933-04-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Situación de báscula solicita por la Sociedad Industrial Castellana en el km 124,992 de la línea. (1919 febrero 6)
  2. Situación de la báscula solicita por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero en el km 124,999 de la línea. (1920 septiembre 29)
  3. Proyecto de supresión del paso a nivel del km 124,665 (camino al puente sobre el Duero) y su incorporación al paso a nivel del km 124.712 (camino vecinal de Langa a Valdanzo) (1930 junio 12)
  4. Propuesta de emplazamiento para la báscula solicita por la Compañía de Alcoholes en el patio de la estación. (1933 abril 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reserva de máquinas en construcción de la estación de Aranda de Duero en la línea de Valladolid a Ariza

Vista general de la reserva de máquinas en construcción de la estación de Aranda de Duero, con diversas locomotoras de vapor en sus vías y algunos vagones. En primer plano, materiales de construcción. Aparece posando personal de obras y personal ferroviario, tanto en primer plano como al fondo.

Eguren, Adolfo M. (Valladolid) (Fotógrafo)

Tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0096-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-04-12 - 1893-11-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tipos de lumbreras para los edificios de viajeros. (1893 junio 20)
  2. Sección y proyección de una placa giratoria para máquinas. (1893 junio 28)
  3. Sección y proyección de una grúa hidráulica. (1893 junio 29)
  4. Planta de las dependencias de la cochera de máquinas. (s.f.)
  5. Planos de la fonda de la estación de Ariza. (1893 junio 9)
  6. Plano de la sección comprendida entre los km 233 y 239 de la línea. (s.f.)
  7. Plano general de la estación de Ariza. (s.f.)
  8. Secciones de los andenes. (1893 agosto 21)
  9. Detalles de las dependencias de las cocheras de máquinas de las estaciones de Valladolid y Aranda de Duero. (1893 julio 19)
  10. Tipo de plano inclinado a la entrada de los puentes. (s.f.)
  11. Detalles de las dependencias de una cochera para cuatro máquinas. (1893 agosto 14)
  12. Planta y secciones de los fosos de los retretes para los edificios de viajeros de tercera y segunda clase. (1893 agosto 5)
  13. Plano de la sección comprendida entre los km 209 y 211 de la línea. (1893 agosto 5)
  14. Detalles de las escaleras de los muelles de mercancías. (1893 agosto 28)
  15. Arriostramiento de la armadura de la cubierta de la cochera para máquinas de la estación de Aranda de Duero. (1893 agosto 30)
  16. Plano de los retretes de la estación de Ariza. (1893 agosto 8)
  17. Plano de los retretes para maquinistas en la estación de Valladolid. (1893 abril 12)
  18. Modificación del plano general de la estación de Valladolid. (1893 septiembre 8)
  19. Croquis y plano tipo de un depósito de agua. (1893 septiembre 19)
  20. Plano de los cimientos de la cochera para máquinas de la estación de Valladolid. (1893 septiembre 19)
  21. Detalles de las escaleras para los edificios de viajeros de segunda clase. (1893 septiembre 23)
  22. Detalles de una escalera. (1893 septiembre 20)
  23. Tipos de vallas de cierre para las estaciones. (1893 septiembre 23)
  24. Planos de la toma de agua para la estación de Aranda de Duero. (1893 septiembre 26)
  25. Detalles de los herrajes de la carpintería de las casillas de guarda. (1893 septiembre 26)
  26. Plano de la cochera par máquinas de la estación de Ariza. (1893 septiembre 25)
  27. Plano de la toma de agua del río Duratón junto a la estación de Peñafiel (35 x 255 cm). (s.f.)*
  28. Esquemas de la distribución de vigas. (1893 octubre 10)
  29. Planta, sección y detalles de una cochera para carruajes. (s.f.)
  30. Planos de la toma de agua para la estación de Chércoles. (1893 octubre 10)
  31. Planos de la toma de agua de Sardón de Duero. (1893 octubre 12)
  32. Detalles de barreras para pasos a nivel. (1893 octubre 13)
  33. Planos de la toma de agua para la estación de Almazán. (1893 octubre 14)
  34. Planos de la toma de agua para la estación de Berlanga de Duero. (1893 octubre 16)
  35. Planos de la toma de agua para la estación de Langa de Duero. (1893 octubre 17)
  36. Modificación del plano general de la estación de Valladolid. (1893 octubre 28)
  37. Planos de la cochera para máquinas de la estación de Valladolid. (1893 octubre 27)
  38. Alzado y secciones de la cochera para máquinas de la estación de Aranda de Duero. (1893 octubre 28)
  39. Emplazamiento de la fonda de la estación de Aranda de Duero. (1893 noviembre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0985-000
  • Unidad documental compuesta
  • 04/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (35 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Tudela de Duero (signatura remitente 14107).
  • Quintanilla de Onésimo (signaturas remitentes 14108-14119).
  • Quintanilla de Arriba (signaturas remitentes 14120-14121).
  • Peñafiel (signaturas remitentes 14122-14125)*.
  • San Martín de Rubiales (signatura remitente 14127).
  • Vadocondes (signatura remitente 14128-14135).
  • Langa de Duero (signaturas remitentes 14136-14138).
  • Velilla de Duero (signatura remitente 14139).
  • San Esteban de Gormaz (signaturas remitentes 14140-14144).

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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