Lampistería

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Estación de Linares en el Ramal de Vadollano a Linares de la línea Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0012-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-01-20 - 1921-01-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y elevación de un tramo de crecimiento de un muelle cubierto. (1892 enero 20)
  2. Plano, alzado y sección de la lampistería adosada a los retretes de la estación de Linares (31 x 84 cm). (1902 diciembre 4)
  3. Plano de emplazamiento y modificación de muelle cubierto y cerrado con plano de ampliación de vías y muelle de Madrid-Atocha que sirvió como modelo. (1905 julio 10/1908 -)
  4. Plano y alzado de modificación del edificio de viajeros y construcción de un segundo piso. (1905 agosto 1)
  5. Plano de tomas de agua. (1909 diciembre 12)
  6. Plano de muelle de transbordo para servicio del tranvía eléctrico de Linares a las minas. (1911 abril 21)
  7. Plano de reforma y ampliación de la estación de Linares (Escala 1:500) (60 x 182 cm)*. (1911 noviembre 14)
  8. Plano general y croquis de modificación de muelle de transbordo. (1911 -)
  9. Plano general y detalle del paso a nivel situado en el km 8.627 de la línea
  10. Plano general de reforma y ampliación. (1913 -)
  11. Plano general de modificación del proyecto de reforma y ampliación. (1914 agosto 4)
  12. Plano parcial del terreno solicitado por Luis Berenguel. (1915 mayo 24)
  13. Plantas y alzados del proyecto de nuevo edificio de viajeros de la estación de Linares (plantas: 31 x 147 cm. ; alzados y sección transversal: 31 x 231 cm. ; planta: 31 x 62 cm).* (1915 noviembre 5)
  14. Plano de parcelas concedidas para depósito de carbones entre los km 9,104 y 9,252 de la línea. (1915 -)
  15. Plano parcial. (1915 -)
  16. Perfiles transversales. (1916 agosto 3)
  17. Boceto y plano del proyecto de nuevos retretes (plano A3 y plano 31 x 84 cm). (1916 -)
  18. Planta del muelle cerrado y cubierto (plano A4). (1918 noviembre 4)
  19. Croquis del proyecto de acceso del tranvía de la Compañía de Electricidad y Tracción de España (plano A4). (1918 -)
  20. Plano detalle del proyecto de línea telegráfica entre las estaciones de la Compañía de los Ferrocarriles del Sur de España y la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. (1921 -)
  21. Detalle del piso de edificio de viajeros de la estación de Linares. (1921 -)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Estación de Pamplona. Andenes y fonda.

Vistas generales del edificio de viajeros y andén, tomadas por el lado de las vías. Probablemente, salida de militares "quintos" hacia la milicia.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Parla

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado del andén, en la que puede observarse también una composición de automotores TAF (serie 595 RENFE) detenida, reloj de andén, placa de altitud, campana, marmita, lampistería, señales, etc.

Desconocido

Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02547
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del jefe de estación con su uniforme y banderín, posando junto al edificio de viajeros, pudiéndose observar también la campana y uno de los bancos

Desconocido

Estación de Santa Fe y Alhama

Un guardia civil o escopetero en la vía mirando a un lado, el jefe de estación uniformado con banderín en la mano y varios viajeros en el andén

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Térmens de la línea de Lérida a Pobla de Segur

Vista del edificio de viajeros de la estación, lado Lérida. En el andén, algunos viajeros esperan la llegada del tren. Cerca de ellos hay unas lecheras. Al fondo, el muelle.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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