Lampistería

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Estación de Huesca

Estación de Huesca

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0163
  • Unidad documental simple
  • 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Panorámica desde la playa de vías de la nave bajo la marquesina, que se ve en primer plano. Personal de la estación a la derecha, y a la izquierda, se encuentran estacionados varios vagones de mercancías cerrados Tipo J, una plataforma M y dos coches de viajeros en el centro. Al fondo puede distinguirse una locomotora de vapor.

Escolá, Lucas (Zaragoza) (Fotógrafo)

Estación de Huelva - Odiel del Ferrocarril de Zafra a Huelva, también denominada estación de Zafra

Estación de Huelva - Odiel del Ferrocarril de Zafra a Huelva, también denominada estación de Zafra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0161
  • Unidad documental simple
  • 1er tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del andén y edificio de viajeros de la estación. En primer plano, bajo la marquesina, pueden observarse varias personas y personal de la estación, entre ellos, sentado en un banco, el jefe de estación. Se pueden observar también en la pared un un reloj de cuña, placa geográfica de altitud, etc. A la izquierda puede verse varios vagones de mercancías cerrados tipo J y un coche de viajeros.

Papelería Inglesa (Huelva) (Editores e Impresores)

Estación de Huelva - Odiel del Ferrocarril de Zafra a Huelva, también denominada estación de Zafra

Estación de Huelva - Odiel del Ferrocarril de Zafra a Huelva, también denominada estación de Zafra

Vista del andén y edificio de viajeros de la estación. En primer plano, bajo la marquesina, pueden observarse varias personas y personal de la estación, entre ellos, sentado en un banco, el jefe de estación. Se pueden observar también en la pared un un reloj de cuña, placa geográfica de altitud, etc. A la izquierda puede verse varios vagones de mercancías cerrados tipo J y un coche de viajeros.

Papelería Inglesa (Huelva) (Editores e Impresores)

Estación de Gil Márquez de la línea de Zafra a Huelva

Estación de Gil Márquez de la línea de Zafra a Huelva

Vista del edificio de viajeros de la estación de Gil Márquez, en el km 101, 824 de la línea de Zafra a Huelva, aldea perteneciente al municipio de Almonaster la Real. Se puede ver posando al jefe de estación

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Espelúy de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0865-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-11-16 - 1920-11-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Empalme con la línea de Puente Genil a Linares, obras de ampliación en la estación para el enlace y pintura del salón de la fonda de la estación. - Incluye: Plano general de la estación con diversas modificaciones proyectadas, con fecha de 22 de enero de 1881 (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 144 cm); Plano general del proyecto de enlace con la línea de Manzanares a Córdoba en Espelúy (Escala 1:500) (31 x 102 cm); Planos generales de las obras de ampliación para el empalme con el ferrocarril de Puente Genil a Linares (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 102 cm); Plano general de la estación de Espelúy con indicación del muelle de mercancías común a Andaluces y MZA (Escala 1:500) (32 x 152 cm); Presupuestos; Memoria, Contrato y Planos de detalles del proyecto de muelle de mercancías para servicio de las líneas de Puente Genil a Linares y de Manzanares a Córdoba (Escala 1:200) (68 x 255 cm) ; Plano general de la estaciones de Espelúy de Andaluces y de MZA (Escala 1:500) (31 x 155 cm); Plano general de la estación de la Compañía de Andaluces (Escala 1:500) (34 x 237 cm); Plano de instalación de 4 placas giratorias, un cambio, ampliación de vías y ampliación de puertas de cierre en el muelle cubierto (A3); Plano de la instalación de tres plataformas y modificación de las puertas de carga y descarga del muelle (Escala 1:500) (31 x 74 cm); Plano de planta y alzados de la ampliación del edificio de viajeros y nueva marquesina de la estación (Escala 1:100) (71 x 168 cm) ; Plano general y perfil longitudinal del proyecto de ampliación y mejora de la estación (Escala 1:500) (33 x 336 cm); Plano de situación, planta de cimientos, alzados y secciones del proyecto de construcción de un edificio destinado a retretes públicos y lampistería (Escala 1:50) (32 x 145 cm). (1880 noviembre 16/1920 octubre 26)*
  2. Denegación de la solicitud de Sebastián Navarro Tauste para que la Compañía le venda el terreno necesario para edificar una vivienda en las inmediaciones de la estación. (1910 abril 8/1910 abril 20)
  3. Autorización a Leopoldo Urra Martínez de la Torre, administrador del Duque de Medinaceli y Santisteban, para construir una casa en terrenos lindantes con los del ferrocarril de Manzanares a Córdoba, en las proximidades de la estación. - Incluye: Croquis (Escala 1:500) (A3). (1910 julio 30/1910 octubre 20)
  4. Paso de carretillas con equipajes de una a otra estación de las Compañías MZA y Andaluces. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación del proyecto de paso de carretillas (Escala 1:500) (A3); Extracto del plano general de la estación del empalme de Sevilla (Escala 1:500) (A4). (1910 octubre 31/1915 junio 14)
  5. Reparación del camino de acceso a la estación, solicitada por la Alcaldía Constitucional de Espelúy. (1911 abril 30/1911 julio 11)
  6. Desperfectos causados en dos puertas del muelle cubierto de dicha estación, por tropezar las puertas abiertas de un vagón. (1911 julio 22/1911 agosto 21)
  7. Construcción de un vertedero para las basuras de la estación. (1913 marzo 2)
  8. Prolongación del andén principal de la estación. - Incluye: Plano de situación del proyecto de enlosado de la entrevía comprendida entre el andén y la transversal (Escala 1:500) (31 x 67 cm); Plano de situación del proyecto de prolongación del andén principal (Escala 1:500) (31 x 63 cm). (1919 diciembre 19/1920 noviembre 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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