Jerez de La Frontera (Cádiz, Andalucía)

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Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937

Retrato de cuatro personas de cuerpo entero ante el automotor, con los colores de origen, en la Bodega jerezana de González Byass. La fotografía se tomó durante la Semana Santa, cuando se realizó uno de los primeros servicios turísticos ferroviarios (desde Barcelona recorrió Valencia, Granada, Málaga, Sevilla, Cádiz, Jerez, Córdoba y Madrid). Los retratados son el jefe de automotoristas Alfonso Burgos, el automotorista principal Bonifacio Chicharro, el automotorista Marcos Ayllón e Isaías Mejías, por entonces cabo en prácticas.

Desconocido

Estación de Jerez de la Frontera

Perspectiva general de la estación, marquesina y andenes, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando en los andenes y cruzando la vía. Al fondo de la imagen, en la parte derecha, puede observarse un depósito de agua y un vagón. Destaca el nombre de la estación con decoración de azulejos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Jerez de la Frontera

Vista general de la cubierta y andenes de la estación, así como de parte del edificio de viajeros, en la que puede observarse también un automotor diésel ferrobús de la serie 591 de RENFE; la locomotora de vapor 030 - 2492 de la serie 030 - 2492 a 2501 de RENFE, ex nº 1 de la serie 1 a 10 de los Caminos de Hierro del Sur de España y ex nº 271 de la serie 271 a 280 de Andaluces, fabricada por Fives Lilles en 1892 con nº de fábrica 2867; personal ferroviario; viajeros en el andén; vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 - 2551 (serie RENFE 030-2505 a 2518 y 2542 a 2556) (ex serie Andaluces 191 a 194, 168 a 177, 68 a 77, 378 a 382) y fabricada por Hartmann entre los años 1901 a 1902 en la estación de Jerez de la Frontera

Perspectiva general de la locomotora de vapor, , en la que puede observarse también a personal ferroviario, otra locomotora de vapor, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Salida de locomotora de vapor del embarque de las bodegas Pedro Domecq

Vista de un tren a su salida del embarque de las bodegas Pedro Domecq. Encabezan la composición del tren dos locomotoras de vapor, la 020 T - 201 de RENFE (ex. Andaluces 01) (ex Ferrocarril Urbano de Jerez 1) junto a la segunda locomotora que también compró el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Jerez, el resto del tren lo componen vagones de mercancías abiertos de tipo X, cargados con cubas, el primero de ellos con garita de guardafrenos. Junto al tren vemos a personal ferroviario y de las bodegas.

Mateu, S.A. (Madrid) (Editores e Impresores)