Jefes de Tren

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Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): interiores.

Vista del habitáculo destinado al personal de servicio, a bordo del tren. Sobre un suelo de chapa antideslizante, se disponen dos bancos enfrentados. Encima de los mismos, acoplados a la pared. se hallan los reposacabezas acolchados. Al fondo se aprecia una cortinilla azul, que oculta la ventana. En primer plano, se distinguen los brazos de otras dos butacas.

Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): interiores.

Vista en la que se aprecia la disposición del asiento, perpendicular al lateral del coche. Frente a él, se encuentra un pupitre unido a la pared, el cual tiene adosado en su parte inferior un cajón con cerradura. En primer plano se aprecia un extintor, junto al acceso. Al fondo, la ventanilla corredera permanece en posición abierta, y a través de esta se distingue parcialmente el lateral de un coche Talgo III. La estancia está iluminada por una bombilla instalada en el lateral izquierdo.

Locomotora eléctrica 251 - 019 de la serie 251 - 001 a 030 de RENFE, remolcando una composición de mercancías, a su paso por Malvedo - Puerto de Pajares

Vista general de la locomotora y de parte de la composición, atravesando un puente en el puerto de Pajares. El tren lleva una plataforma con bobinas y vagones de techos deslizantes telescópicos. Alrededor árboles y vegetación. En medio del paisaje verde se aprecian algunas edificaciones. Al fondo montañas.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica nº 15 "Amboto" remolcando el tren Bilbao - San Sebastián de los Ferrocarriles Vascongados

Perspectiva general de la composición del tren Bilbao - San Sebastián de los Ferrocarriles Vascongados, remolcada por la locomotora eléctrica nº 15 Amboto, con el pantógrafo levantado y fabricada por ASEA en 1950. Delante de la locomotora se encuentran el jefe de tren Larrázabal y el maquinista Isasi. A la izquierda de la fotografía se ven traviesas amontonadas y secciones de railes. Al fondo, un depósito de agua.

Desconocido