Jadraque (Guadalajara, Castilla-La Mancha)

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Construcción de la línea Madrid a Zaragoza de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0060-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-02-10 - 1863-10-31

    • Parte deColecciones

  1. Contratos tipo de la línea (Contiene 4). (s.f.)
  2. Perfiles longitudinales de la 3ª a la 7ª sección de la línea, desde Jadraque a Zaragoza (Escala 1:500 para las alturas y 1:1000 para las rasantes). - Contiene: Perfil longitudinal de la 3ª sección; Perfil longitudinal de la 4ª sección; Perfil longitudinal de la 5ª sección; Perfil longitudinal de la 6ª sección (32 x 370 cm); Perfil longitudinal de la 7ª sección (32 x 615 cm). (s.f.)
  3. Perfil longitudinal de la línea con cálculo de cortes y lugares de recogida de aguas. (s.f.)
  4. Planos y perfiles litográficos de la línea (Contiene 4). (1860 agosto 11/1862 octubre 25)
  5. Documentos referentes a la sección 3ª y 4ª de Jadraque a Arcos (Contiene 18). (1860 febrero 10/1860 octubre 9)
  6. Documentos referentes a la sección 1ª desde Riclá a Zaragoza (Contiene 20). (1862 noviembre 8/1863 octubre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0049-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1856-11-28 - 1869-07-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de modificación del trazado entre Alcalá de Henares y Guadalajara (32 x 270 cm). (1856 noviembre 28)*
  2. Perfil longitudinal de la sección de Guadalajara a Jadraque. (1860 diciembre 19)
  3. Planos generales (2) de la estación de Alcalá de Henares. (s.f.)
  4. Plano general de la estación de Meco y perfiles transversales (Escala 1/250) (30 x 84 cm). (1869 julio 3)*
  5. Planos generales (2) de la estación de Guadalajara. (s.f.)
  6. Plano de la distribución del edificio de viajeros de la estación de Guadalajara. (s.f.)
  7. Plano general y perfiles transversales del apeadero de Fontanar. (1869 julio 3)
  8. Plano del edificio de viajeros de la estación de Espinosa. (s.f.)
  9. Plano general de la estación de Humanes. (1869 julio 3)
  10. Planos generales de la estación de Jadraque. (1860 diciembre 31/1860 octubre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los trenes expresos entre Madrid y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0649-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-08-22 - 1936-04-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación relativa a la utilización por parte de los viajeros de trenes expresos entre Madrid y Barcelona en recorridos menores de 100 km - Incluye: Carteles de avisos (3 ejemplares) . - Incluye además: Copia del acta de la sesión del Comité de Dirección del 12 de octubre de 1904, aprobada por el Consejo en su sesión de 14 de octubre de 1904. (1904 agosto 22/1905 marzo 16)
  2. Documentación relativa a la admisión de viajeros en las estaciones de Guadalajara y Alcalá de Henares para el tren expreso nº 849. - Incluye: cuadro de horarios de las salidas y llegadas de Guadalajara, Alcalá y Madrid. (1907 noviembre 18/1907 diciembre 7)
  3. Solicitudes denegadas a los Ayuntamientos de Jadraque, Hiendelaencina y Ricla y junto con este, el de La Almunia, Alpartir, Almonacid, Cosuenda y Aguarón para que paren los trenes expresos 849-851 y 852 en sus estaciones. (1907 diciembre 26/1908 enero 29)
  4. Anulación de instrucciones relativas al uso de la carta diagrama en los trenes expresos. (1908 julio 16/1908 julio 20)
  5. Instrucciones sobre la utilización de los trenes nº 845, 846 y 850 y Complemento a las condiciones especiales aplicables a los trenes expresos discrecionales núm. 851 y 852. (1911 febrero 16/1911 abril 25)
  6. Solicitud denegada para asignar una parada en Alcalá de Henares del tren expreso núm. 850. (1913 marzo 8/1913 marzo 12)
  7. Documentación relativa a la expedición de billetes directos de primera clase de Madrid a Pamplona por los trenes expresos. - Incluye FOLLETO: Baños minero-medicinales de Tiermas . - Madrid : [s.n.], [191?] (imp. R. Velasco). - 24 p. ; 22 cm + 1 tríptico. - Incluye además: Billete de cartón o tipo Edmondson de 1ª clase Serie A de Madrid a Pamplona. (1914 julio 3/1917 agosto 3)
  8. Supresión de trenes expresos a partir del día 8 de octubre de 1917. - Incluye: Carteles de avisos de supresión de trenes. (1917 marzo 24/1917 septiembre 29)
  9. Documentación relativa a la circulación de los trenes expresos nº 806 y 807 entre Madrid y Barcelona, con motivo de las Exposiciones de Sevilla y Barcelona. (1929 marzo 21/1929 abril 1)
  10. Modificaciones del servicio de trenes en la línea Madrid–Zaragoza–Barcelona estableciendo nuevos trenes rápidos. - Incluye Recorte de PRENSA: “La Compañía MZA : modificaciones de mayor importancia introducidas en el nuevo servicio de trenes que empezará a regir el primero de junio próximo”. La Vanguardia. 28, mayo, 1930, 19 p. (1930 mayo 28 -)
  11. Solicitud de Joaquín Tafur y Funes para utilizar el tren expreso con billete ordinario y documentación relativa a la utilización del tren Madrid-Guadalajara. (1930 febrero 17/1933 septiembre 19)
  12. Cláusulas del contrato entre la Compañía MZA y Patricio Muñoz y González para el establecimiento de distintos servicios: instalación de un Despacho Central, servicio de viajeros y equipajes, servicio de factaje y servicio de camionaje. (1931 septiembre 30)
  13. Solicitud denegada a Cecilia Herrero de devolución de fianza correspondiente a una tarjeta de abono. (1934 abril 23/1934 mayo 9)
  14. Autorizaciones excepcionales para el uso del tren 800 de Madrid a Barcelona para militares. (1934 mayo 7/1936 mayo 25)
  15. Solicitud de servicio rápido en tercera clase para el trayecto Barcelona-Madrid y viceversa por parte de un particular. (1936 abril 7/1936 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al Despacho Central de Hiendelaencina, en correspondencia con la estación de Jadraque

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0229-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-01-19 - 1940-05-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Pedro y Zacarías Calvo Gómez para establecer un despacho central en Hiendelaencina. - Incluye: Cartel-aviso. (1935 enero 19/1936 marzo 21)
  2. Contratos y tarifa de viajeros del despacho central de Hiendelaencina. - Incluye: Croquis. (1935 abril 9/1935 julio 16)
  3. Quejas del concesionario del despacho central sobre la competencia que le hace por carretera un servicio tolerado. (1935 julio 15/1935 agosto 11)
  4. Clausura del despacho central de Hiendelaencina. (1939 mayo 23/1940 mayo 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la construcción de refugios para la defensa contra los bombardeos, en las estaciones de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1380-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-06-01 - 1939-03-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Refugios en la estación de Córdoba. (1937 junio 1/ 1939 febrero 7). - Contiene:
    1.1. Proyecto de paso inferior de andenes para refugio de viajeros contra bombardeos aéreos en la estación de Cordoba. - Incluye: Memorias, Planos, Cubicaciones, Cuadros de precios y Presupuestos. (1937 junio 1/1939 febrero 7)
    1.2. Proyecto de refugio en los muelles de P.V. de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 5/1939 enero 9)
    1.3. Proyecto de refugio situado en el depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 7/1939 enero 10)
  2. Instrucciones del Gobierno Civil sobre construcción y utilización de refugios y zanjas para la línea de Ciudad Real a Badajoz. - Contiene: PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, miércoles 15 de diciembre de 1937, nº 299. (1937 diciembre 15)
  3. Refugios en estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza, Valladolid a Ariza, Ciudad Real a Badajoz, Merida a Sevilla, Cordoba a Sevilla, Manzanares a Cordoba y Sevilla a Huelva. - Incluye: Relación de las estaciones de dichas líneas con la indicación del número actual de refugios, los refugios a construir, el plan de ejecución y observaciones con la fecha 20 septiembre 1937. (1937 junio 8/ 1938 julio 7)
  4. Refugios construidos y en proceso de construcción en las estaciones de Sevilla, Villafranca, Torralba, Rueda, Plasencia, Épila, Casetas, Jadraque, Grisen y Matillas. (1937 octubre 9/ 1938 octubre 13)
  5. Proyecto de refugio en la estación de de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Memoria, Cubicaciones, Plano, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 noviembre 4/ 1939 enero 9)
  6. Proyecto de refugio en la estación de Villafranca. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 octubre 20/ 1939 marzo 18)
  7. Proyecto de refugio en la estación de Villa del Rio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 9/1939 enero 16)
  8. Proyecto de refugio en la estación de El Carpio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 12/ 1939 enero 16)
  9. Proyecto de refugio en la estación de Alcolea. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 18/ 1939 enero 23)
  10. Proyecto de refugio en la estación de Pedro Abad. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 22/1939 enero 25)
  11. Proyecto de refugio en la estación de Los Cansinos. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 24/1939 enero 28)
  12. Proyecto de refugio en la estación de Montoro. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 9/1939 febrero 27)
  13. Proyecto de refugio en la estación de Belmez. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 16/1939 marzo 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0036-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-04-20 - 1936-06-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para realizar un cruce eléctrico por el km 205, solicitado por Eladio Albacete. (1898 abril 20/1902 junio 6)
  2. Autorización para realizar un cruce con tubería de conducción de agua por el km 205,282, solicitada por Julián Cabrerizo. (1917 noviembre 21/1920 marzo 27)
  3. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 205,225, solicitada por la Sociedad Electra de Villel de Mesa. (1919 marzo 27/1925 agosto 7)
  4. Modificación de vías de playa. (1920 junio 21/1921 octubre 21)
  5. Los vecinos de Ariza piden se levante el puente del Camino de la Villa o se retire la empalizada de la estación. (1921 diciembre 30)
  6. Proyecto de reforma y ampliación de la estación. (1922 enero 13/1924 febrero 16)
  7. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía realizada por Antonio Moros. (1922 febrero 15/1922 marzo 8)
  8. Autorización para construir casa frente al km 205,280, solicitada por Jacinto Labaita. (1922 marzo 19/1922 abril 19)
  9. Solicitud realizada por Mariano Marcos Sevilla para que se rebajen a un metro de altura las traviesas que sirven de cierre a la estación. (1923 julio 21/1923 agosto 22)
  10. Autorización para construir casa en el km 205,325, solicitada por Antonio Moros Cambronero. (1923 julio 27/1923 noviembre 22)
  11. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 204,462, solicitada por Julián Cabrerizo. (1923 agosto 22/1932 agosto 2)
  12. Autorización para cubrir acequia y construir sifón próximos a la casilla de paso a nivel, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 julio 17/1926 agosto 29)
  13. Autorización para demoler edificio y construir otro en el km 205,289, solicitada por Higinio Huertas de la Hoz. (1927 marzo 14/1927 abril 2)
  14. Autorización para ampliar el edificio del km 205,265, solicitada por Mariano Muñoz Corral. (1929 diciembre 28/1930 marzo 15)
  15. Instalación de vía “Decauville” cruzando la obra de 5m de luz existente en el km 204,433, solicitada por los Sres. Hijos de Joaquín Santa Úrsula. (1931 julio 10/1931 julio 21)
  16. Retirada de carriles colocados próximos a la carbonera y colocación de la puerta que había en la playa del muelle. (1931 noviembre 5/1931 diciembre 18)
  17. Autorización para colocar una tubería de cemento de 0,60m de diámetro por debajo del encachado de la obra de fábrica del km 205,282, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 enero 3/1932 julio 3)
  18. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía, realizada por Francisco Eugenio Grande. (1932 noviembre 10/1934 mayo 29)
  19. Colocación de contracarriles en el paso a nivel del km 216,618. (1933 mayo 30/1936 junio 24)
  20. Limpieza del pontón de los claros que existe en el km 205,282. (1934 enero 19/1934 febrero 6)
  21. Limpieza de los cunetones existentes a lo largo de la vía y solicitada por el Delegado del Gobierno en CAMPSA. (1936 junio 3/1936 junio 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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