Irún (Estación)

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Planos de la aduana de la estación de Irún

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0174-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-07-26 - 1877-08-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos relativos a la estación y aduana de Irún. - Contiene: Carta de Ch. Collet al ingeniero jefe Manuel de Aramburu y Pelayo referida a las instalaciones necesarias para la aduana de Irún, de fecha 26 de julio de 1877 y escrita en francés; Plano general de situación y planta del edificio de viajeros de Irún (mal estado de conservación); Plano de planta, alzado y secciones de las instalaciones proyectadas para la aduana de Irún (duplicado) (Escala 1:200 y 1:100) (31 x 197 cm); Plano de planta del edificio antiguo de la aduana de Irún (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 73 cm). (1877 julio 26/1877 agosto 1)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Locomotoras eléctricas

Locomotora 7209 de Norte, con una composición de viajeros, posiblemente en la estación de Irún. En la locomotora se ve al maquinista y al jefe de estación.

Desconocido

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-204-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, apartada en las cercanías de la estación de Irún (Guipuzcoa).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica de la serie 272 - 001 a 012 de RENFE, ex Norte 7210, denominada "cocodrilo"

Perspectiva general de la locomotora eléctrica ex Norte nº 7210, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Babcock & Wilcox, y las eléctricas por Brown Boveri, y que se encuentra detenida en la estación de Irún. Al fondo puede observarse parte del edificio de viajeros de la estación, y a personal ferroviario.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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