Irún (Estación)

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Estación de Irún

Vista de las vías de entrada a la estación de Irún. Se aprecian los cambios de vías y enclavamientos, así como la marmita y la señal de posición de agujas.También un puente de señales. Al fondo, un puente que salva las vías y una casilla de guardagujas.

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Aduana de Irún

Vista del mostrador de la aduana de la estación internacional de Irún. Se ve a varios policias de la aduana inspeccionando maletas y el equipaje de unos viajeros.

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Estación de Irún de la línea Madrid a Irún

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, cubierta, andén, edificio para retretes, personal ferroviario, automotor eléctrico de la serie 300 (conocidos como pingüinos), posteriormente denominada serie 433 de RENFE, vagones, etc.

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Composición del tren Talgo III.

Vista lateral de una composición de tren Talgo III. En primer término se observa la vía paralela a la que circula el tren. En el centro de la imagen aparece la locomotora de la serie 352-004, Virgen del Camino (ex 2004 T) y sobre ésta, los hilos de la catenaria.

Coches Wagon Lits

Vista en perspectiva del coche WL - 3395 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en el taller de Irún (Guipuzcia).

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Coche restaurante WR 3565 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons-Lits detenido en la estación de Irún, fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF)

Perspectiva general del coche formando parte de una composición del Sudexpreso o Sudexpress o Surexpreso detenida en la estación.

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TÍTULO: Estaciones en Guipúzcoa

1 CD
Incluye 17 fotografías jpg:

  • Estación de Rentería:
  • Túnel con forma de arco apuntado (1, 2, 3, 4 y 5)
  • Talleres de Rentería (1, 2 y 3)
  • Unidad de Euskotren CAF número 207 con dirección a Hendaia (6)
  • Edificio de la estación (7)
  • Estación de Irún (8, 9, 10 y 11)
  • Estación de San Sebastián Amara (12, 13, 14, 15, 16 y 17)

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Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hendaya, que tuvo lugar en agosto de 1864

Vista de la reina de la belleza de las fiestas de la conmemoración, María Teresa Pérez de Laborda, y de tres de sus damas de honor, que se encargaron de recibir a los dos trenes francés y español que participaron en la celebración, mientras la banda de música de Irún interpretaba los himnos nacionales de cada país.

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