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Proyecto para la instalación de los talleres generales de Madrid de la Compañía MZA
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de una de las entradas al puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de una de las entradas al puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander. En primer término se ve una vía de trabajo ya que el puente se encuentra en obras.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de una de las entradas al puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander. Se aprecia una pasarela de madera para el paso de los obreros de un lado al otro del río, ya que el puente se encuentra en obras.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander.
Desconocido
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Coderch y Serra, Rafael (Ingeniero)(Administrador Red Catalana de MZA)