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Vista lateral del motor diésel Hercules DNX-V8DS. El elemento se encuentra dispuesto sobre un armazón de madera, en el exterior de los talleres de A.C.F. A la izquierda de la imagen, un operario lo observa atentamente.
Locomotoras A. C. F. Instalaciones.
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Vista del panel de uno de los grupos electrógenos de General Electric. Tras él, se aprecia parcialmente las figuras de tres personas que lo sostienen sobre la parte inferior de su embalaje.
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Vista frontal que nos muestra un detalle de la rodadura de una plataforma destinada al transporte ferroviario. En el centro de la composición, vemos una de las ruedas de doble pestaña. En la esquina superior izquierda, observamos la propia plataforma sobre la que se apoya una caja en cuyo interior distinguimos varios pesos cilíndricos de metal.
Locomotoras A. C. F. Locomotora terminada.
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Vista fronto lateral del elemento, a la salida de talleres, y unida a la composición. Junto a ella un grupo de operarios realiza los últimos ajustes.
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Retrato del ingeniero Alejandro Goicoechea sentado sobre una plataforma cargada con una caja de madera con el sello de Mercedes Benz.
Localizamos esta imagen en las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.
Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes. Coche terminado.
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Vistas del interior de la cocina del remolque.
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Construcción coches y remolquesTalgo II. Tren terminado. Primeras pruebas.
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Secuencia en la que se muestra la puesta en vía de la composición, y sus preparativos para los ensayos. Destaca la gran lona que cubre el convoy, para preservar en la medida de lo posible la novedad del diseño.
Construcción coches y remolquesTalgo II. Tren terminado. Primeras pruebas.
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Vista lateral parcial del coche de cola. Estacionado tras él, se encuentra un "box car" de paredes deslizantes, y al fondo, un poste telegráfico.
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Perspectiva del puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander. En primer término se ve una vía de trabajo ya que el puente se encuentra en obras.
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