Term browse - Instalaciones Eléctricas - Archivo Histórico Ferroviario

Puesto de mando del equipo Westronic y enclavamientos, en los enlaces ferroviarios de Madrid

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0523
Item
ca. década 1960

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Armario de distribución de cables en un lugar sin identificar

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0060
Item
ca. década 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista posterior de un armario exterior a pie de vía para distribución de cables una vez quitada la tapa.

Untitled

Caja de carga baterías de coches en la estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia del Ferrocarril Central de Aragón

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0587
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Detalle de una caja para carga de baterías de coches, instalada en una columna de la marquesina, en la estación de Valencia - Alameda

Untitled

Dossier sobre tracción, señalización, sistema de mando automático y comunicaciones telefónicas

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0026-0001
File
1926-01-01 - 1966-03-03

Part of Fondos contemporáneos

Publicidad y artículos de distintas revistas especializadas sobre tracción. - Incluye: Suplemento de la Revista "The Railway Gazette", sobre Locomotoras diésel de alta potencia para trenes expresos y de mercancías; revista nº 179 de la Asociación francesa de amigos del ferrocarril; Artículo de la revista "Ferrocarriles y tranvías", sobre el interés del empleo de la tracción diésel, con relación a los restantes sistemas de tracción; Artículo del Boletín de la Asociación del Congreso de Ferrocarriles, sobre la evolución científica de la concepción de las locomotoras modernas; Documento sobre las características de funcionamiento y potencia de las locomotoras de vapor y eléctricas; Nota del Laboratorio de Investigaciones Ferroviarias, acerca del empleo de un nivel para determinar el esfuerzo de tracción; Nota del Secretario Administrativo de la UIC, relativa a la tracción diésel; Artículo del Boletín de la Asociación del Congreso de Ferrocarriles, sobre Economía y tracción; Artículo de la revista "Transports", sobre la organización de medios de tracción en los ferrocarriles. Electrificación y dieselización. (1933 junio 27/1961 agosto -)
Dossier sobre señalización: mando de la circulación; telemando. - Incluye: Artículo de la revista "Ferrocarriles y Tranvías", titulado "Una nueva aplicación de la electrónica al mando centralizado"; Artículo de la revista "Ferrocarriles y Tranvías", titulado "Las conexiones inductivas de impedancia en los circuitos de vía para señalización, establecidos en las líneas electrificadas"; Boletín de la Asociación Internacional de Ferrocarriles sobre "Mando de instalaciones de señalización de ferrocarriles"; Artículo de General Electric sobre "Despacho de almacén con sistemas de conmutación estáticos"; Artículo del Boletín de la Asociación Internacional de Ferrocarriles sobre "El dispositivo magnético de parada automática de trenes"; Artículo del Boletín de la Asociación Internacional de Ferrocarriles sobre "La automatización de la explotación ferroviaria usando señalización"; Artículo de la revista "Ferrocarriles y Tranvías", titulado "Una aplicación interesante del telemando de la señalización a un nudo ferroviario"; Artículo de la "Revista de obras Públicas" sobre "Sistema Westronic de telemandos"; Artículo de la "Revista de obras Públicas" sobre "El sistema de señalización en la línea de circunvalación de los enlaces ferroviarios de Madrid"; Catálogo de los talleres de construcción Oerlikon, presentando el dispositivo de seguridad para vehículos de tracción eléctrica o diésel-eléctrica; Nota sobre las economías de explotación como consecuencia de la instalación del mando centralizado en el trayecto Córdoba-Baeza; FOTOGRAFÍA de señal luminosa. (1954 noviembre-/1964 agosto -)
Dossier sobre sistemas de mando automático. - Incluye: Publicidad y artículos sobre este tema. (1961 octubre -/1966 marzo 3)
Dossier sobre comunicaciones telefónicas. - Incluye: Instrucciones provisionales para el empleo de la instalación telefónica de llamadas selectivas (Compañía del Norte); Artículo publicado en "Anales de mecánica y electricidad" sobre la teoría general de los filtros eléctricos; Artículo publicado en la revista "Ferrocarriles y Tranvías" sobre la telegrafía en el ferrocarril; Artículo piblicado en el "Boletín de la Asociación del Congreso de Ferrocarriles" sobre las nuevas instalaciones de radiocomunicaciones en la red nacional de ferrocarriles españoles; Artículo publicado en el "Boletín SEMI" sobre las líneas para telecomunicación y corrientes débiles en la RENFE; Nota sobre el sistema radiofónico del ferrocarril ERIE; Nota sucinta sobre aplicaciones de la electrónica en el ferrocarril; Nota sobre la electrificación Massanet-Massanas (empalme) a Cerbere; Catálogo SIEMENS sobre instalaciones telefónicas al servicio del ferrocarril; Catálogo SIEMENS sobre repetidores telefónicos de frecuencia de voz; Catálogo SFR (Société Française Radioelectrique) sobre el emisor-receptor; Documento de SFR (Société Française Radioelectrique) sobre el radioteléfono en el ferrocarril; FOTOGRAFÍA del puesto de mando del equipo Westronic y enclavamientos, en los enlaces ferroviarios de Madrid. (1926 -/1966 marzo -)

Dossier correspondiente al Plan Decenal de Modernización (P.D.M.)

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0027-0002
File
1962-11-10 - 1967-04-13

Part of Fondos contemporáneos

Aceleración de algunas de las adquisiciones que figuran en el Plan Decenal de Modernización. - Incluye: Estudio teórico y justificación económica; Financiación. (1964 diciembre 28/1966 mayo 16)
Desarrollo del Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Exención de aduanas y normas reguladoras para la obtención de los certificados de industria y de las franquicias arancelarias para el material de importación; Situación de la industria de material ferroviario en relación con el P.D.M.; Información al Consejo de Administración; Atenciones económicas del Estado para su financiación; Esquema fundamental del P.D.M. y órdenes del día de actas de reunión, de la Comisión del Plan Decenal de Modernización. (1962 noviembre 10/1966 junio 10)
Documentación sobre la Ley Reguladora del Plan Decenal de Modernización. - Incluye: Proyecto de ley aprobatoria del Plan Decenal de Modernización de Renfe; Borrador para un anteproyecto de ley aprobatoria del Plan Decenal de Modernización de Renfe (incluida la nueva redacción acordada en Washigton y ley 83/1964 de 17 de diciembre, aprobando el Plan Decenal de Modernización de RENFE. (1964 julio 2/1965 junio 30)
Desarrollo del Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Plan físico del P.D.M. e instrucciones sobre el establecimiento de estados mensuales de inversiones, con referencia al P.D.M. (1965 junio 26/1967 abril 13)

Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0960-IF_9-19
Item
ca. década 1930

Part of Fondos Institucionales

Vista de compresores y del cuadro eléctrico de la sala de máquinas. En el centro, un reloj

Untitled

Transformador en la estación de Valencia-Término de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1642
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general del transformador para el alumbrado del Depósito.

Untitled

Transformador en la estación de Valencia-Término de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1644
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general el puesto de transformación de la fundición.

Untitled

Cuadro de distribución en la estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia del Ferrocarril Central de Aragón

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1296
Item
1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del cuadro de distribución de alumbrado y fuerza motriz en los Talleres generales de la estación

Untitled

Mesa de palancas y visor de comprobación eléctrico del puesto nº 3 de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0099
Item
ca. década 1940

Part of Fondos Institucionales

Aspecto de la mesa de palancas tipo Thomson-Houston compuesta por 29 palancas de itinerario, 5 manecillas auxiliares para la apertura de señal y 7 huecos de reserva. En la parte superior, el cuadro esquemático de vías, agujas y señales compuesto por 24 mirillas de aguja, 37 de señal, 2 de barreras y 11 de sección aislada.

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