Instalación Eléctrica

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Expedientes relativos a la estación de El Pedroso en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0313-0001
  • File
  • 1885-03-16 - 1941-06-07

    • Part of Fondos antiguos

  1. Establecimiento de un paso a nivel en el desmonte del km 13 del camino de El Pedroso a Las Minas, en sustitución de otro existente de madera. (1885 marzo 16/1903 marzo 23)
  2. Establecimiento de pasos a nivel en los km 168,924 y 169,238 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1907 diciembre 2/1908 enero 4)
  3. Autorización para ocupar dos parcelas de terreno en la estación para depositar mineral de hierro, solicitada por José Guerra Sevillano. - Incluye: Planos. (1908 mayo 30/1940 agosto 1)
  4. Autorización para cercar una finca frente al km 168,691 de la línea, solicitada por Juan Valor. - Incluye: Plano. (1908 junio 25/1908 septiembre 7)
  5. Autorización para establecer un paso a nivel particular en el km 169,238, solicitada por Marcos Venegas Alvarado. - Incluye: Planos de las servidumbres del término de Constantina y del término de Cazalla. (1908 agosto 8/1918 mayo 1)
  6. Establecimiento de un paso a nivel particular en el km 174,819, solicitado por la Sociedad Basilio del Camino y Hermanos. (1909 diciembre 3/1910 junio 13)
  7. Establecimiento de una vía apartadero y una placa giratoria en la estación para el servicio de José Guerra Sevillano. - Incluye: Planos y Pliego de condiciones. (1910 junio 24/1911 mayo 13)
  8. Proyecto de cruce a nivel de la carretera de Constantina a Aznalcóllar con el km 171,100 de la línea, presentado por la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla. - Incluye: Planos. - Incluye además: Recorte de PRENSA: Anuncio del libramiento expedido por la Ordenación de pagos del Ministerio de Fomento para efectuar el del expediente de expropiación que motiva la construcción del trozo 3º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 299, p. 2, de 16 de diciembre de 1925. (1915 diciembre 28/1930 marzo 22)
  9. Ocupación de terrenos propiedad de la Compañía con motivo de la construcción de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. - Incluye: Planos. - Incluye además: recortes de PRENSA:
    Anuncio en el que se inserta la construcción del trozo 2º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 120, pp. 1-2, de 21 de mayo de 1921
    Anuncio sobre la construcción del trozo 3º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar, en el que aparece como parte interesada la Compañía. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 16, pp. 1-2, de 19 de enero de 1922
    Anuncio sobre el expediente de expropiación de terrenos del término del Pedroso, motivado por la construcción del trozo 2º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar, en el que aparece como parte interesada la Compañía. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 76, p. 2, de 30 de marzo de 1922
    Anuncio sobre la construcción del trozo 2º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 127, p. 3, de 30 de mayo de 1922
    Anuncio sobre la anulación de todo lo actuado en el expediente de expropiación del término del Pedroso, motivado por la construcción del trozo 3º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 167, p. 2, de 15 de julio de 1922
    Anuncio en el que aparece un Edicto del Gobierno civil, relativo a la construcción del trozo 3º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 275, p. 1, de 18 de noviembre de 1922
    (1921 mayo 21/1929 febrero 21)
  10. Arrendamiento de la báscula de pesar carros existente en el patio de mercancías de la estación a Daniel Espuny Aleixandre. - Incluye: Presupuesto. (1932 noviembre 2/1940 febrero 16)
  11. Reparaciones en la estación. (1936 enero 7)
  12. Proyecto de prolongación de vías en la estación y elevación de la rasante entre los km 171,141 y 171,441 de la línea. - Incluye: Plano general; Perfil longitudinal para la elevación de la rasante entre los Km. 171,141 al 171,441; Perfiles transversales y Presupuesto. (1938 abril 24/1938 mayo 1)
  13. Suministro de agua a la Compañía por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1938 mayo 14/1938 julio 5)
  14. Autorización para establecer un depósito de mineral en la estación, solicitada por la S.A. Ser. - Incluye: Plano y Convenio. (1939 noviembre 7/1940 diciembre 18)
  15. Venta de terreno en la estación, solicitada por Rafael Jódar Arnaud. - Incluye: Plano. (1940 enero 31/1940 febrero 15)
  16. Autorización para construir un muro frente al km 171,600 de la línea, solicitada por Rafael Jódar Carballido. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1940 marzo 25/1940 junio 14)
  17. Modificaciones en la estación. - Incluye: Plano parcial. (1940 abril 1/1940 julio 31)
  18. Instalación provisional de alumbrado eléctrico en la estación. (1940 septiembre 22/1940 noviembre 28)
  19. Autorización para utilizar como desagüe de una fábrica de aceites la alcantarilla del km 171,550 de la línea, solicitada por Rafael Jódar Carballido. (1940 octubre 29/1941 abril 30)
  20. Autorización para construir un cobertizo frente al km 171,540 de la línea, solicitada por Rafael Jódar Carballido. - Incluye: Plano parcial. (1941 abril 27/1941 junio 7)

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Expedientes relativos al Taller de Vía y Obras en la estación de Villaverde Bajo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0577-0001
  • File
  • 1922-03-06 - 1928-05-21

    • Part of Fondos antiguos

  1. Instalación de energía eléctrica y red telefónica. (1922 marzo 6/1927 junio 10)
  2. Expediciones y transporte de material con destino a Villaverde Bajo. (1922 diciembre 6/1926 febrero 1)
  3. Adquisición de máquinas herramientas para el taller. (1922 diciembre 28/1926 enero 11)
  4. Abastecimiento de agua a la estación. (1923 enero 27/1925 noviembre 19)
  5. Informe sobre el procedimiento "Permutit" para la depuración de las aguas de Villaverde Bajo. (1923 abril 14/1924 julio 30)
  6. Oficios relativos al transporte del personal al taller, jornada laboral y trabajos a realizar. (1923 abril 16/1928 mayo 21)
  7. Suministros de material para la construcción del depósito de agua, por las empresas Juan Pamies, Cristino Martos Lobell y Britsems y Cía. (1923 abril 25/1923 diciembre 3)
  8. Informe relativo al traslado a Villaverde Bajo del Taller Central y Almacén del Servicio de Vía y Obras. (1923 septiembre 14/1923 septiembre 24)
  9. Presupuestos de las obras de desagüe de varios edificios de Villaverde Bajo, presentados por la Sociedad Fomento de Obras y Construcciones, S.A. (1923 octubre 23/1925 noviembre 14)
  10. Esquema de la sección transversal de las naves centrales del Taller Central de Vía y Obras. (s.f.)

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Expedientes relativos a instalaciones eléctricas y de alumbrado en la estación de Aranjuez en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1028-0003
  • File
  • 1923-01-01 - 1927-10-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de situación de las instalaciones para el servicio de tracción, vías de clasificación y transbordo e instalaciones del Recorrido y plano de la fachada al patio del nuevo edificio de viajeros de la estación. (1923 -)
  2. Instalaciones eléctricas y de alumbrado en la estación. - Incluye: Presupuesto y facturas. (1924 diciembre 4/1927 julio 19)
  3. Construcción de un edificio e instalación de filtros para la nueva toma de agua del río Jarama en la estación. - Incluye: Presupuestos. (1927 septiembre 5/1927 octubre 14)

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Expedientes relativos a la estación de Almazán en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0033-0001
  • File
  • 1923-07-17 - 1936-01-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a Antonio Moros para construir una casa en el km 205,325 de la línea. (1923 julio 17/1923 julio 20)
  2. Instalación de teléfono en la estación, para la Asociación Mercantil e Industrial de Almazán. (1925 mayo 23/1925 agosto 7)
  3. Autorización a Juan Francisco Sanz Almarza para realizar canal de riego en los km 200,032 y 200,616 de la línea. (1925 junio 12/1925 agosto 18)
  4. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce con línea telefónica por el km 202,677 de la línea. (1925 julio 5/1925 septiembre 2)
  5. Habilitación de vivienda para factor en el edificio de viajeros de la estación. (1925 septiembre 2/1936 enero 3)
  6. Autorización a la Colonia Agrícola Industrial del Duero para instalar báscula puente en la estación (1925 septiembre 28/1926 mayo 5)
  7. Habilitación de local para almacén de herramientas en el edificio de viajeros. (1927 febrero 15/1927 febrero 25)
  8. Modificaciones y reparaciones en edificios de la estación. (1927 marzo 9/1930 septiembre 6)
  9. Autorización a Vicente Álvarez Santa Cruz para construir un almacén frente al km 209,466 de la línea. (1929 febrero 21/1929 abril 13)
  10. Autorización a Matías Lausín Viola para construir viviendas frente al km 205,318.25 de la línea. (1929 julio 30/1929 septiembre 18)
  11. Habilitación de local para albergue de personal. (1932 abril 1/1932 abril 11)
  12. Riego del huerto que cultiva el asentador del 4º Distrito. (1932 julio 19/1932 julio 23)
  13. Autorización a la Dirección General de Correos para instalar un buzón. (1932 noviembre 29)
  14. Autorización a Ángel Arpón de Mendivil para instalar portes para la línea eléctrica frente al km 201 de la línea. (1934 septiembre 11/1934 noviembre 23)
  15. Contribución del último trimestre. (1935 julio 20/1935 agosto 1)

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Expedientes relativos a la estación de Pueblo Nuevo en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0371-0002
  • File
  • 1903-09-30 - 1942-03-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general de las instalaciones para el servicio de mercancías en la zona comprendida entre la nueva Batería y el cauce de riera de Horta. (1903 septiembre 30)
  2. Construcción de una defensa en el muro cercano a la estación junto a la playa de Pekín. - Incluye: Plano. (1932 febrero 18 / 1932 abril 5)
  3. Prolongación de las vías nº 18 y 19, lado de Empalme de la estación. (1932 febrero 29)
  4. Solicitud de autorización para la instalación de diez postes en la estación para sustituir la actual línea aérea de conducción de energía eléctrica en la barriada de Pekín. - Incluye: Plano. (1932 marzo 1 / 1932 mayo 10)
  5. Autorización para modificar la línea de baja tensión establecida frente al km 5,493. - Incluye: Plano. (1932 marzo 31 / 1932 junio 30)
  6. Construcción de un comedor y cuarto de aseo para el personal del depósito de máquinas. (1932 mayo 10 / 1932 junio 20)
  7. Establecimiento de una vía que sustituya a las dos que debe ceder el Servicio de Movimiento para la reparación de vagones, construcción de un cobertizo, y otras modificaciones necesarias para ampliar y utilizar el taller de Vía y Obras de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1932 julio 26 / 1933 junio 16)
  8. Autorización al Servicio de Movimiento para la construcción de una caseta en la estación, para que el personal de maniobras se resguarde de la intemperie. - Incluye: Croquis. (1932 octubre 31 / 1933 enero 3)
  9. Construcción e instalación de 32 chimeneas para los fosos de la cochera del depósito de máquinas. (1933 febrero 22 / 1933 marzo 8)
  10. Autorización de los Talleres de la estación para la instalación del alumbrado eléctrico. (1934 octubre 4 / 1934 diciembre 31)
  11. Autorización a la Sociedad General de Aguas para cruzar inferiormente el ferrocarril con una tubería de conducción de agua potable por el km 6,013 de la línea, y para establecer dos ramales paralelos a aquella entre los km 5,992 y 6,471. - Incluye: Planos. (1935 enero 9 / 1935 agosto 17)
  12. Reparaciones de los desperfectos del lucernario de la cubierta del déposito de máquinas y del hundimiento de la techumbre del cuarto de tubos y leñera. (1935 marzo 1 / 1935 julio 23)
  13. Denuncias de varios obreros del Depósito sobre las malas condiciones higiénicas de los retretes y fosos de la estación según artículo publicado en el periódico “El Diluvio” de Barcelona. (1935 abril 30 / 1935 mayo 31)
  14. Autorización a la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para reconstruir la pared de cierre y sustituir la puerta de entrada del apartadero por otra de hierro de su fábrica de San Martín en el linde con los terrenos de la estación entre los km 2,962 y 3,237 de la línea. (1939 septiembre 16 / 1939 noviembre 29)
  15. Proyecto de reparación de los destrozos causados por la guerra en el muro y tabiques de cierre del lado de mar de la estación. - Incluye: Contrato. (1939 diciembre 16 / 1940 julio 30)
  16. Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua y un ramal entre los km 2,173 y 2,208 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 23 / 1940 abril 2)
  17. Autorización a José Martín Auson, Alfonso Barguja Expósito, Vicente Hernández Nieto y Marín Vidal Cassi para el arrendamiento de parcelas situadas en la línea. - Incluye: Planos y contratos. (1940 mayo 10 / 1941 junio 18)
  18. Autorización a Cándido López Ávila, Joaquín Tejedor Salvador, Celestino Lacruz Cuevas, José Romero carreras, Vicente Martínez, Manuel Edo Peiró, Francisco Farras Martín y Luis Laloya Clavero para el arrendamiento de parcelas de terreno en la línea. - Incluye: Planos. (1940 mayo 12 / 1941 noviembre 21)
  19. Reparación de las puertas de la cochera de carruajes de la estación concedida a “Hijos de Alfredo Santamaría, S.A.” (1940 junio 3 / 1940 junio 19)
  20. Reparación de la vivienda asignada al alistador Sr. Barberá en el depósito de la estación. (1940 junio 13 / 1940 junio 24)
  21. Autorización a los Sres. F. y R. Domínguez para reconstruir dos trozos de pared en un terreno de su propiedad entre los km 3,768 y 3,780, y entre los km 3,857 y 3.870 de la línea. (1940 agosto 12 / 1940 septiembre 25)
  22. Autorización a “Catalana de Gas y Electricidad S.A.” para cruzar de forma subterránea el ferrocarril por la galería existente en el km 1,013 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 febrero 24 / 1941 mayo 28)
  23. Reconstrucción de todas las carboneras del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Planos. (1941 abril 29 / 1941 agosto 25)
  24. Instalación de comedores provisionales en el depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto (1942 febrero 6 / 1942 marzo 3)

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Expedientes relativos a la estación de Calatorao en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0530-0001
  • File
  • 1864-04-15 - 1918-07-15

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamaciones por perjuicios presentadas a la Compañía por particulares. (1864 abril 15/1868 septiembre 5)
  2. Reclamación sobre abono de un terreno, presentada por José Colmenares. (1865 abril 21/1865 agosto 22)
  3. Solicitud para que se restablezca un paso a nivel provisional y un camino lateral del término de Calatorao, presentada por el Marqués de Camarasa y otros vecinos de Calatorao. (1876 mayo 23/1876 agosto 31)
  4. Autorización al Ayuntamiento para extraer 400 m3 de piedra de los caballeros, que se formaron al construirse la línea. (1878 enero 14/1878 enero 26)
  5. Obras de reparación en la estación. (1880 abril 21/1880 junio 14)
  6. Autorización para cruzar la vía a las caballerías que transportan el trigo, solicitada por el Ayuntamiento. (1891 diciembre 3)
  7. Prohibición de subir carros con piedra al muelle de la estación. ( 1897 agosto 8/1897 agosto 13 )
  8. Instalación de una báscula-puente en la estación, solicitada por Lorente Hnos. (1899 mayo 13/1899 septiembre 22)
  9. Reconstrucción de los retretes. (1900 enero 31/1901 diciembre 27)
  10. Instalación de una báscula para carros en la estación, solicitada por la Cía. Industrial Azucarera de Aragón. (1901 julio 19/1901 septiembre 12)
  11. Ejecución de varias obras en la estación: Prolongación del muelle, establecimiento de una 2ª vía muerta y traslado de la báscula en el centro de la vía del muelle, solicitadas por comerciantes y vecinos de Calatorao. (1905 diciembre 19/1909 septiembre 7)
  12. Autorización para colocar dos postes para un anuncio en su propiedad, solicitada por Lorente Hermanos. (1907 noviembre 25/1907 diciembre 31)
  13. Reclamación para que arreglen el brazal de riego en el km 288, presentada por Tomás Moya. (1916 abril 3/1916 abril 24)
  14. Instalación de una vía de escape entre los dos muelles de la estación. (1917 agosto 22/1917 -- 5)
  15. Solicitud para que se abra una puerta que comunique la cocina de la vivienda del factor con el vestíbulo del edificio de viajeros. (1918 febrero 14/1918 julio 15)

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