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Estación definitiva de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena durante su construcción

Vista parcial desde el andén intermedio de la fachada trasera en construcción del edificio de viajeros de la estación definitiva de Cartagena. En primer plano, parte del andén intermedio y, recorriendo dicho andén, farolas. A la derecha del andén intermedio, vista parcial de otro edificio de la estación. Al fondo, en el lado izquierdo, puede vislumbrarse un coche de viajeros.

Construcción de un puente en la línea Madrid-Barcelona-Frontera Francesa

Vista de un puente para un paso elevado sobre la línea Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, probablemente en la provincia de Zaragoza, tramo Ricla-Calatayud. Se trata de un pequeño puente de dos pilares cilíndricos de hormigón en construcción. Al fondo se ve otro puente de similares características.

Cena de personal de Talgo.

Detalle de una de las mesas donde de distribuyen los asistentes al evento. Entre ellos distinguimos, en el centro de la composición, con bigote y traje de raya diplomática, a Lucas María de Oriol y Urquijo.

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano en tres cuartos, en el que Camilo Alonso Vega aparece sentado en una de las butacas, comprobando el confort del nuevo material. Junto a él aparece un posible técnico de Patentes Talgo, S.A. sin identificar.

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano general, en el que monseñor Ricote da la homilía, en el transcurso del acto de consagración del nuevo material. A la izquierda de la imagen, aparece José María de Oriol y en segundo plano los trabajadores de la empresa. Al fondo se distingue la locomotora de la serie 352-001 (ex 2001 T) "Virgen del Rosario", y parte del remolque extremo de una de las ramas.

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

Plano medio, en el que un grupo de señoras charla en torno a una mesa, en el transcurso de la recepción ofrecida a la finalización del acto. Al fondo a la izquierda, Jorge Vigón se dirige a una de ellas.

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Visita del ingeniero Dennis Felton.

Retrato del ingeniero Dennis Felton, en el centro de la composición, en el interior de un coche de Talgo II. Éste saluda amablente a uno de los trabajadores que se encuentra en el extremo derecho de la imagen. A la izquierda vemos al ingeniero Francisco Martín Fernández de Heredia y a Antonio María de Oriol y Urquijo, quienes le acompañan durante su visita a las instalaciones de Talgo en Aravaca.

Visita del ingeniero Dennis Felton.

Retrato del ingeniero Dennis Felton acompañado por ingeniero Francisco Martín Fernández de Heredia, Antonio María de Oriol y Urquijo y un trabajador, en los exteriores de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Éstos muestran al técnico estadounidense el coche de equipajes de una rama de Talgo II que aparece en el área izquierda de la composición.

Visita del ingeniero Dennis Felton.

Retrato del ingeniero Dennis Felton acompañado por Francisco Martín Fernández de Heredia y Antonio María de Oriol y Urquijo, en el interior de un coche de viajeros de Talgo II. Éstos muestran al técnico estadounidense el sistema de unión entre coches.

Visita del ingeniero Dennis Felton

Vista lateral de uno de los coches de una rama de Talgo II, detenida en la estación madrileña de Príncipe Pío. Frente a ella y señalando el logotipo de la empresa Talgo que decora dicho elemento, vemos al ingeniero estadounidense Dennis Felton acompañado por Antonio María de Oriol y Urquijo y su hermano Lucas.

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