1. Moción del Sr. Matesanz, vocal del Consejo Superior de Ferrocarriles e informe sobre las reservas de las empresas de ferrocarriles frene al Nuevo Régimen Ferroviario. (1924 noviembre 25)
2. Reservas de las Compañías constituidas por las Compañías (2 ejemplares). (1924 noviembre 30)
3. Acuerdo del Consejo Superior de Ferrocarriles y su participación (2 ejemplares). (1924 diciembre 16)
4. Correspondencia sobre posibles alteraciones del acuerdo del Consejo por el Directorio. - Incluye: Relación de los bienes y derechos de MZA que no figurando en la evaluación del valor real, constituyen su patrimonio privado. (1924 diciembre 18/1925 enero 4)
5. Nuevos estudios sobre las reservas de las Compañías. (1925 enero -/1925 febrero 26)
6. Instancia y anexos de las Compañías al Directorio Militar asegurando la inexactitud de las afirmaciones del Sr. Matesanz. (1925 enero 31/1925 marzo 18)
7. Petición del Directorio Militar a la Delegación de las Compañías en Consejo Superior Ferroviario de información sobre las reservas.- Incluye: Informe (1925 febrero 26/1925 mayo -)
8. Instancia de la Compañía Norte al Directorio Militar solicitando la suspensión de la Compañía en el nuevo Régimen Ferroviario. (1925 marzo 18)
9. Nuevas mociones del Sr. Matesanz al acuerdo del Consejo Superior de Ferrocarriles sobre las reservas ferroviarias. (1925 marzo 20/1925 mayo 1). Incluye: PUBLICACIÓN : Las "Reservas" ferroviarias / Mariano Matesanz [de la Torre], Andrés Garrido. - Madrid : Ramona Velasco, 1925. - 17 p. ; 8º mlla. (17 cm) (2 ejemplares); PUBLICACIÓN: Contestación al folleto publicado y repartido por la representación agrícola sobre la cuestión de las reservas / Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles. - Madrid: [s.n.], 1925 (Imp. Central de los Ferrocarriles). -15 p.; 22 cm (2 ejemplares).

• PUBLICACIÓN: Agrupación Federativa de los Ferroviarios del Norte : Estatutos y Reglamento general. - Madrid: [s.n.], 1918 (Imp. Bernardo Rodríguez). - 44 p. ; 16 cm
• PRENSA: Boletín Oficial de la Agrupación Federativa de los ferroviarios del Norte. - Madrid (Barquillo, 8) : Imp. de Bernardo Rodríguez, Año I, nº 1 extraordinario. - [8] p.; 32 cm*. (1919 enero 20)
• Recorte de PRENSA: "La Compañía del Norte [ha llamado a la junta directiva a la Agrupación federativa de ferroviarios]". En: ABC. (1919 octubre 4)

• Incluye: Nota y croquis de la señalización para el establecimiento del Block automático (A3) acerca de las ventajas que ofrecería una solución de conjunto en los medios de asegurar la circulación de trenes entre Barcelona - Término y Bifurcación - Clot; Relaciones de obras de construcción; Plano de emplazamiento del Block System (94 x 81 cm); Croquis de brazo de señales del Block System (2) (A4); Instrucción especial relativa a la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona - Término, Barcelona - Paseo de Gracia, Barcelona - Clot y Barcelona - Norte, para el servicio del puesto de enclavamientos de la Bifurcación - Clot; Presupuestos; Circular nº 205 del Servicio de Movimiento de la Red Catalana de MZA; PUBLICACIÓN: Instrucción relativa a la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona - Sans, Hospitalet, Barcelona - Casa Antúnez y Prat / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante . - Barcelona: [s.n.], 1926 (Artes Gráficas, S.A., Sucesores de Heinrich y Cía), 35 p. + 3 diagramas (A3). (1923 febrero 12/1932 noviembre 5)

Contiene borradores: Tomo VII : Correspondencia pública por las vías férreas españolas.- I. Correspondencia postal

1. Capítulo 1º.- Disposiciones legales sobre la correspondencia postal. -- Concesiones a la Compañía del Norte y MZA. (pp. 1-232)
2. Capítulo 2º.- Cartas y Pliegos (pp. 233-311)
   Capítulo 3º.- Fardos de periódicos (pp. 312-316)
3. Capítulo 4º .- Paquetes postales (pp. 317-565)

1. Compañías:
   Grupo MZA y compañías incorporadas: Las compañías que constituyeron la Red Catalana: Barcelona a Mataró, Barcelona a Granollers, Barcelona a Martorell, Barcelona a Tarragona y Francia, Valls-Villanueva a Barcelona y Zaragoza al Mediterráneo
   RENFE
   Compañía del Norte
   Compañía Madrid a Cáceres y Portugal

1. PUBLICACIÓN: Exposición de lo tratado ante... Ministro de Fomento... Inspectores de las Compañías del Norte y M.Z.A. / Comisión de Entidades Económicas. - Zaragoza : Ediciones Aragonesas, 1916. - 22 p. ; 21 cm

1. Estatutos y reglamento. (1888, 1901, 1906)
2. Notas, circulares y memoria de la Compañía entre 1880 y 1884. (1882, agosto, 16 - 1884, diciembre, 27)
3. Apelación de la Compañía a la Corte de París del 26 de junio de 1924. - Incluye: Ejemplar de la "Gazette du Palais" de 10 y 11 de mayo de 1923. (1923, mayo, 10 - 1924, junio, 24)
4. Notas, artículos y publicaciones periódicas de la Compañía entre 1922 y 1925. (1922, marzo, 14 - 1925, octubre, 27)

1. Concesiones realizadas por el Gobierno a diferentes líneas de la Compañía (1888, febrero, 28)
2. Adjudicación de las líneas de Asturias, Galicia y León a la Compañía y cuenta de insuficiencias de ingresos desde 1886 a 1906 (1890, abril, 30 - 1908, febrero, _)
3. Contestación a la nota de 28 de diciembre de 1894 sobre la situación de la Compañía (1895, febrero, 3)
4. Nota comparativa de gastos de material y tracción de la Compañía del Norte y otras compañías francesas (1910, octubre, _)
5. Nota sobre el régimen financiero de los ferrocarriles de España, analizando la crisis y sus causas (1920, enero, _)
6. PUBLICACIÓN: Informe elevado a la Comisión Permanente de Fomento del Senado por las Compañías ferroviarias del Norte, de MZA, de Andaluces y de MCP : Proyecto de Ley de Ordenación Ferroviaria. Abril de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Imp. Hijos de E. Minuesa). - 37 p.; 22 cm.
7. PUBLICACIÓN: Delegación de las compañías de ferrocarriles en el Consejo Superior Ferroviario : Observaciones al escrito presentado por el vocal Don Basilio Paraíso, en 22 de Abril de 1922. 1º de mayo de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Ronda Toledo, 20 : Imp. Hijos de E. Minuesa). - 17 p.; 23 cm.
8. Nota sobre los efectos del rescate del ferrocarril austriaco. (s.f.)
9. Notas sobre las concesiones y sus vencimientos desde 1923 hasta 2004. (s.f.)