Archivo Histórico Ferroviario

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-074
Unidad documental simple
1974

Vista de un tren de mercancías formado por seis furgones remolcado por la locomotora eléctrica 273 - 001 - 8, (ex Norte 7301), fabricada en 1931 por SECN y Metrowick en Irún. Se puede observar el edificio de la Compañía Internacional de Coches Camas.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III RD: primeros ensayos del sistema de Rodadura Desplazable.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0026-064
Unidad documental simple
1968-1974

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del testero de un remolque extremo, al paso por la instalación fija en vía para el cambio de ancho, posiblemente en la estación de Irún. A la izquierda de la imagen, se aprecia parcialmente el lateral de un coche de la Compañía Internacional de Coches Cama.

Talleres de la compañía Wagons Lits en Irún

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0525
Unidad documental simple
1955

Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de los talleres. En primer plano, vías con doble sentido y postes eléctricos. En segundo plano, los talleres, y al fondo árboles y edificaciones.

Echeverría (Irún) (Fotógrafo)

Taller de la Compañía Internacional Wagons Lits en Irún

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0560
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Parte deColecciones del AHF

Vista del interior de una de las naves de mantenimiento de coches-cama. En primer plano, maquinaria, y a la izquierda de la fotografía, lateral de un coche. En segundo plano, un coche siendo reparado. En la parte superior de la fotografía se aprecia el techo luminoso de la nave. En primer plano, gatos elevadores de coches.

Echeverría (Irún) (Fotógrafo)

Coches Wagon Lits

ES 28079. FAHF 2-2-FF-3322
Unidad documental simple
mayo 1953

Parte deColecciones privadas

Vista en perspectiva del coche WL - 3395 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en el taller de Irún (Guipuzcia). También se ve parte del coche de 1ª AA - 5057