1. Correspondencia entre el Comité de París de MZA y líneas argelinas y con las dependencias de MZA en España, incluyendo ésta un informe de la Dirección General de MZA sobre la viabilidad de un proyecto que una Argel con París a través de España. ([1890 junio 10]/1898 agosto 24)
2. Correspondencia entre el Comité de París de MZA y sus dependencias en Madrid y Barcelona, y con la Compañía PLM, que incluye el acta de la Conferencia ofrecida en París el 24 de junio de 1903, resumen de resultados de la Conferencia de Horarios ofrecida por MZA en Zurich el 10 y 11 de junio de 1903, donde se propone y acepta el proyecto de un tren de lujo París - Cartagena. (1902 junio 20/1903 julio 28)
3. Correspondencia sobre el proyecto del tren de lujo París - Barcelona, mantenida ente el Comité de París de MZA, sus distintas dependencias en España, la Compañía de Coches - Cama y la PLM. - Incluye: cuadros, horarios, itinerarios y precios. (1903 agosto 25/1904 enero 2)
4. Correspondencia entre el Comité de París de MZA y las Compañías PLM, Coches - Cama y sobre el proyecto de prolongación del rápido de lujo París - Barcelona hasta Valencia. (1904 febrero 4/1904 agosto 24)
5. Correspondencia entre el Comité de París de MZA y su Dirección en Madrid, PLM y la Compañía. Mediterránea de Navegación, sobre el estudio de posibles combinaciones para unir Francia con Argel. - Incluye: Informe con gráfico y Tarifas del proyecto de servicio directo entre París y Argel por vía Cartagena; Oficio de la Dirección General de Aduanas sobre dicho proyecto; y RECORTE DE PRENSA del estudio realizado por la Compañía alemana Nordeutcher Lloyd para crear una línea entre Barcelona y Argel. (1905 enero 21/1906 enero 23)
6. Correspondencia entre el Comité de París de MZA y su sede en España sobre el proyecto de un servicio directo entre Londres, París, Madrid, Algeciras y Tánger. - Incluye: Copias de cartas enviadas a MZA por la Compañía de los Caminos de Hierro de París a Orleans, por el Presidente del 3er Congreso de Sindicatos de Iniciativa de Francia, la Compañía de Andaluces, la Compañía de Coches - Camas y la de Bobadilla a Algeciras. (1906 febrero 2/1906 agosto 14)
7. Correspondencia entre el Comité de París de MZA y las Compañías de Coches - Cama, PLM, Midi, Transatlántica y el Comité de Barcelona de MZA, sobre las negociaciones para la prolongación del expreso París a Barcelona en los tramos Barcelona - Valencia, Valencia - Cartagena y el servicio marítimo Cartagena - Orán. - Incluye: Gráficos de los trenes y vapores entre París y Argel. (1907 febrero 20/1908 febrero 22)
8. Correspondencia entre las Compañías PLM, Coches Camas y por la Dirección General de MZA en España y el Comité de París de MZA, sobre el establecimiento del servicio París - Cartagena - Orán. - Incluye: Cuadros de tarifas. (1908 febrero 29/1908 marzo 12)
9. Correspondencia entre el Comité de París de MZA y las Compañías PLM, Midi, Coches Camas y la Dirección de MZA en España, sobre tipología y utilización de billetes en el servicio París - Cartagena - Orán. - Incluye: Estadísticas de billetes remitidos a las distintas estaciones; Tablas de precios; y Muestras de billetes. (1908 marzo 27/1908 junio 13)
10. Correspondencia entre las Compañías Transatlántica, PLM, Sindicato de Iniciativa de Orán y las dependencias de MZA en Madrid y Barcelona, sobre la supresión del servicio París - Cartagena - Orán. - Incluye: Estadísticas sobre billetes. (1908 junio 25/1908 julio 21)
11. Correspondencia entre el Comité de París de MZA, la Compañía de Coches - Camas, las dependencias de MZA en Madrid, Sindicato de Iniciativa de Orán y PLM, sobre el intento de establecer nuevas combinaciones rápidas entre la frontera española y el litoral mediterráneo. (1908 julio 29/1912 septiembre 19)

1. Correspondencia sobre anunciantes y recortes del Boletín Comercial = Bulletin Commercial Chemins de fer du Nord de L'Espagne (1880, noviembre, 22 -1882, octubre, 26)
2. Correspondencia sobre la Compañía General Transaltantique (1879, julio, 30 - 1881, diciembre, 10)
3. Correspondencia sobre itinerarios, tarifas, anuncios publicados en el Bulletin Commercial (1879, febrero, 11 - 1881, noviembre, 25)
4. Correspondencia de P. Desroches & Compañía sobre la modificación del Boletín Comercial. (1879, julio, 7 - 1880, septiembre, 6)
5. Solicitud de anuncios para el Boletín Comercial (1879, julio, 7 - 1882, febrero, 25)

1. Nota manuscrita sobre el historial de la caja de los retirados de los ferrocarriles andaluces. (1904 julio 1)
2. Borrador de Real Orden suprimiendo la Caja de los Jubilados de ferrocarriles andaluces como represalia por la huelga de 1902. - 5 h. (1912 junio 1)
3. Reglamento de pensiones de los empleados de la Compañía Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España. (1904 diciembre 10)
4. Copia del informe respecto a las consecuencias financieras de la retroactividad de las pensiones. (1911 junio 9)
5. Recopilación de documentos sobre las pensiones de obreros y campesinos = Recueil de documents sur les retraites ouvrieres et paysannes (...). - 136 p. (1911 abril -)
6. Notice relative aux assurances temporaires contracctées a la Caisse Nationale (...). - 24 p. (1910)
7. Statuten des pensions- institutes der beamten (...). - 30 p. (1908)
8. Modelo de instancia para la solicitud de seguros estatales del gobierno francés. Nº 278. (1911). [en francés].
9. Boletín informativo relativo al arancel del tipo de interés al 3 1/2 P. % de la Caja Nacional de Jubilaciones. = Tarif au taux 3 1/2 P. % de la Caisse Nationale (...). - 28 p. (1910)
10. Informe de la asamblea general de accionarios de MZA. - 39 p. (1900 mayo 27)
11. Informe de la asamblea general de accionarios de MZA. - 39 p. (1908 mayo 16)
12. Orden de dirección número 190 de MZA, modificando las bases para la concesión de las pensiones de retiro. (1908 diciembre 23)
13. Orden de dirección número 197 de MZA estableciendo nuevo reglamento para la concesión de pensiones de retiro, viudedad y orfandad. (s.f.).
14. Informe del Consejo de Administración de la compañía andaluza a la asamblea general de accionarios, en relación al ejercicio de 1902. - 64 p. (1903 junio 30)
15. Orden de dirección nº 74 de la Compañía del Norte aclarando el artículo 111 de la Instrucción General nº 2, referente al suministro de comestibles. (1906 enero 24)
16. Orden de dirección nº 179 de MZA dando a conocer al personal el reglamento para la concesión de pensiones de retiro, viudedad y orfandad (s.f.)
17. Informe manuscrito de los artículos 3,5,6,7 y 22 de los estatutos de la Caja de Pensiones de los empleados de la compañía del estado austro-húngaro, en relación con la dotación de fondos y condiciones para percibir las pensiones. - 14 p. (s.f.)
18. Relación manuscrita de los artículos de los estatutos de pensiones de jubilación para los empleados de la compañía del estado austro-húngaro. (s.f.)
19. Informe y resoluciones de la asamblea general extraordinaria de la compañía estatal del estado austro-húngaro - Incluye: Carta del Comité de París de la compañía estatal austro-húngara a Víctor Lévy, secretario general de la Sociedad del Crédito Financiero de Austria, contestando a una carta de 30 de noviembre indicando el acuerdo financiero del estado último con el francés, en realción a las cajas de jubilación. (1912 diciembre 3) y Extracto de la convención concluida en Viena el 21 de octubre de 1908, entre el Ministerio de ferrocarriles y de finanzas francés y el austro-húngaro, relativo a la adquisición por el estado francés de líneas austriacas. (s.f.)
20. Reglamentos manuscritos de la caja de seguros y previsión del ferrocarril de Roven a Havney y a Dieppe. - Incluye: Orden de servicio nº 470 de 8 de marzo de 1848. (1857 enero 1)

1. PUBLICACIÓN: Reglamento para la concesión de pensiones de retiro, viudedad y orfandad / Caminos de hierro del Norte de España. - 1ª ed . - Madrid: [s.n.], 1912 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 16 p.; 18 cm
2. PUBLICACIÓN: Instancias establecidas por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España a favor de su personal y mejoras que ha concedido al mismo en los últimos años / Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1912 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 31 p.; 21 cm
3. PUBLICACIÓN : Observations sur la Comptabilité des Societés Concessionnaires de Chemins de Fer = Observciones sobre la contabilidad de las sociedades concesionarias de los Caminos de Hierro / Marcel Robaglia. - París: Publications du journal le Génie Civil, 1912 . - 18 p.; 24 cm
4. PUBLICACIÓN: Du statut des agents de Chemins de Fer a Ingleterra et a Allemegre = Estatuto de los agentes de los Caminos de Hierro a Inglaterra y a Alemania / G. Caurier . - 1 ed . - París: Libraire Nouvelle de Drait et de Jurisprudence, Arthur Rousseau, 1912 . - 24 p.; 23 cm
5. PUBLICACIÓN: Le STATUT des agents de chemins de fer et le Reglament Pacifique des Différends Collectifs = El Estatuto de los agentes de Caminos de Hierro y el Reglamento Pacífico de los diferentes Colectivos . - 1er ed . - París: Bureaux de la Revue Politige et Parlamentare, 1911 . - 28 p.; 24 cm.
6. PUBLICACIÓN: Les Déléques Élus du personnel des Chemins de Fer a France et a Allemegre = Los Delegados elegidos del personal de los Caminos de Hierro en Francia y en Alemania / Joseph Thureau. - París: Bureaux de la Revue Politige et Parlamentare, 1912 . -- 32 p.; 24 cm
7. Carta de la Comisión enviada a Maurice Pereire del 30 de octubre de 1918 en la que remite la PUBLICACIÓN: Proyecto de escalafón y otras mejoras para el personal administrativo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España . - 1ª ed . - Madrid: [s.n.], 1918 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 19 p.; 23 cm
8. Artículo de PRENSA: [Los Caminos de Hierro a Bélgica]. En: Vie Financiere, nº 2.964, Año12. (1912 marzo 2)

Incluye:

• Resumen de bases y condiciones, incluyendo planos de locomotoras, estipulados por el Real Decreto de 15 de octubre de 1920 para la compra de material móvil ferroviario.
• Ofertas de diversas sociedades constructoras para presentar su proyecto al concurso: J. Reiss (Francia), St Leonard (Bélgica), J. Mazeran (Francia), , Societé Alsaciénne de Constructiones Mechaniques (Francia), Henschel and Sohn (Alemania), Vulcan Werke (Alemania), München (Alemania), John Lockerill (Bélgica), Usines Metalurgiques du Hainat (Bélgica) y Ateliers de Seneffe (Bélgica)
• Plano con diagrama y dimensiones principales de locomotora y ténder serie 1131-1195 de la Compañía MZA. (s.f.)
• Características técnicas de locomotoras de seis ruedas acopladas y carro giratorio tipo 4-6-0 y plano de locomotora para viajeros serie 701- 706, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (32 x 55 cm) (1920, octubre, _)
• Características técnicas de locomotoras de ocho ruedas acopladas tipo 080 y plano de locomotora para mercancías serie 607 a 614, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (31 x 47 cm) (1920, octubre, _)
• Características técnicas de la locomotora pedida por la Compañía de Medina del Campo a Salamanca (s.f.)
• Descripción del material solicitado por la Compañía del Norte (1920, noviembre, 4)
• Adjudicación de la construcción del material solicitado por la Compañía del Norte (1921, enero, 27)

1. Copia