1. Adición 1º, artículo 4º, párrafo I. (1940 septiembre 12/1940 noviembre 11)
2. Adición nº2, art. 4, párrafo III. (1941 marzo 3/1941 abril 1)

1. Artículo 1º, Servicios auxiliares en poblaciones servidas por el ferrocarril
2. Párrafos I y II
3. Recuadro de servicio de correspondencia de gran velocidad, precio a pagar por el peso de la expedición entre el despacho central de Laredo y la estación de Treto o viceversa, o bien entre el domicilio de los interesados y la estación de Treto o viceversa
4. Recuadro de servicio de reexpedición de pequeña velocidad de precio a pagar por el peso de la expedición entre el despacho central de Laredo y la estación de Treto o viceversa, o bien entre el domicilio de los interesados y la estación de Treto o viceversa
5. Aviso

Escala 1:50. Inserta: Características técnicas. [1947 agosto 23]

1. Plano. Incluye: Anagramas. ([1920 abril 7]/1920 abril 15)

Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao: domiciliada en Bilbao. Emisión de 13.000 obligaciones hipotecarias de 500 pesetas cada una amortizables en 75 años devengando un interés de 4% anual. Obligación Nº 03987 Pesetas 500. Esta emisión fue autorizada por la Junta General de Accionistas celebrada el 20 de diciembre de 1894 y formalizada por Escritura pública ante el Notario de esta Villa Dn. Francisco Hurtado de Saracho en 30 de julio de 1895. El portador de esta obligación tiene derecho al interés anual de cuatro por ciento sean 20 pesetas, pagaderas por mitad e iguales partes n 1º de enero y 1º de julio de cada año y a la amortización del Capital que se verificará por sorteos anuales, en el plazo de 75 años y según el cuadro estampado al dorso. La Compañía podrá anticipar la amortización si así le conviniera. Bilbao, 10 de octubre de 1895. - Londres: Bradbury-Wilkinson & Cº Ld. Engravers. – 1 estampa : grab. calc. ; 342 x 295 mm, pleg. en 342 x 295 mm.
Nota: firmado por el vocal del consejo de administración, Fernando de Carranza; el contador, Guillermo Picasa; y el presidente del consejo de administración, Víctor de Chavarri.
Ornamentación: orla rectangular con motivos vegetales y profusas hojas de acanto en las esquinas. En su interior, fondo verde con florecillas y el símbolo 500 rodeado de una orla vegetal. Acompañando al nombre de la compañía, aparece una locomotora de vapor tipo 2-2-0 con su ténder. En el lateral, en vertical, se puede observar el nombre de la compañía con una orla vegetal cortado.
En el verso incluye: tres orlas rectangulares dentro de las cuales se observan un motivo vegetal en la primera; el nombre de la compañía con el título del documento y el número de emisión; y el cuadro de amortización.

1. Listas de las locomotoras pertenecientes a los ferrocarriles españoles de vía estrecha. Incluye: Correspondencia mantenida por Gustavo Reder sobre la creación y publicación de dichas listas. (1957 noviembre 19/1959 mayo 4)*
2. Características técnicas de las locomotoras. Incluye: Características y dibujo de la locomotora con ténder tipo 462 y 8 de la North Brith Locomotive Co., diagramas, FOTOGRAFÍAS (3) y correspondencia mantenida por Gustavo Reder sobre el tema. (1920 agosto 23/1960 marzo 31)

1. Acuerdo entre diferentes compañías para facilitar billetes gratuitos a los guías de grupos de turistas, previa solicitud de diferentes agencias de viajes. - Incluye: Tarifas; y Anagramas. (1898 abril 23/1909 septiembre 4)

1. Distancias kilométricas y cambio de denominación de la estación de Marrón por la de Marrón.-Ampuero. (1909 marzo 20/1936 enero 27)
2. Anulación de tarifas en la Compañía de Astillero a Ontaneda. (1940 febrero 20/1940 marzo 14)
3. Tarifa especial de GV y PV nº 29. (1940 noviembre 7/1940 noviembre 11)
4. Tarifa E de GV y PV nº 29-DC de ramales y Arredondo. (1941 abril 12)
5. Anulación de la tarifa especial nº 30 de PV aprobado por RO de 21 de enero de 1925. (1941 julio 3/1941 julio 28)