COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DU NORD DE L'ESPAGNE. Assemblée Générale ordinaire des actionnaires, tenue a Madrid le 26 juin 1875.- Rapport du Conseil d'Administration. Résolutions de l'assemblée générale ordinaire.- París:[s.n.], 1875 (Imp. administrative de Paul Dupont). - 29 p; 27 cm.
COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DU NORD DE L'ESPAGNE. Assemblée Générale ordinaire des actionnaires tenue a Madrid le 25 juin 1877. Presidence de son excellence le Maréchal Serrano, duc de la Torre. Rapport du conseil d'administration. Résolutions de l'assemblée générale ordinaire.- París: [s.n.], 1877 (Imp. administrative de Paul Dupont). - 29 p; 27 cm.
COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE MADRID A SARAGOSSE ET A ALICANTE. Rapport a l'assemblée générale du 27 Mai 1877. París: [s.n.], 1877 (Imp. centrale des chemins de fer A. Chaix et Cie). - 61 p.; 27 cm.
Copia de convenio entre ambas compañías para el uso del empalme de la estación de Casetas. (1864 julio 30)
Cartas de Norte a MZA sobre modificación de tarifas del tráfico de cereales. (1870 mayo 21/1870 mayo 27)
Tratado entre ambas compañías sobre el tráfico de pequeña y gran velocidad de productos extranjeros en las provincias de Álava, Guipúzcoa, Burgos y Logroño. (1870 mayo 25)
Informe presentado al Sr. Pirel con los resultados de los ejercicios relativos al tráfico convenido con MZA. (1873 julio 4)
Informe a los administradores de la Compañía Norte de la evaluación de los resultados del tratado con MZA. (1873 octubre 12)
Convenios entre ambas compañías, relativo a la explotación de las líneas de Tudela, Bilbao y Zaragoza-Pamplona-Barcelona, que modifica el tratado de 25 de mayo de 1870 con motivo de la suspensión de explotación en las citadas líneas. (1874 abril 28)
Tratado entre la Compañía del Norte, representada por el Sr. Tomás de Ibarrola del Consejo de Administración y por el Sr. Edouard Pirel, Director, y la Compañía de Alar a Santander, representada por el Sr. Juan Manzanedo del Consejo de Administración y por el Sr. Joaquín Sánchez Blanco, Director, con objeto de regular tarifas, transportes y participación en productos de la línea de Alar a Santander. (1872 enero 26)
Convenio entre las Compañías del Norte, representada por los Sres. Manuel Alonso, Ernesto Polack y Eduardo Pirel y la de Alar a Santander por los Sres. Marqués de Manzanedo y Emilio Bernar, por el que la Compañía del Norte acepta la concesión y usufructo de los Caminos de Hierro de Alar a Santander. (1874 febrero 24)
"Loi du Propiété commerciale". Comentado por André Trasbot. Recueil périodique et critique. París: Jurisprudence Générale Dalloz, 1926 (1927, enero, 1 - 1926, junio, 30)
"Texte et commentaire du Décret du 5 Novembre 1926", sobre la Ley de policía de ferrocarriles en Francia. Comentada por León Milhand y Gaston Bonnefoy. París: Le Moniteur des Juges de Paix.- Enero, 1927, pp. 3-13. (1927, enero, 1)
Minutas, oficios, cartas, circulares y comunicaciones entre las autoridades militares y la Dirección de la Compañía MZA relativa a la necesidad de crear dos trenes hospitales para transportar a los heridos de África. Puesta en servicio de los trenes hospitales núms. 1 y 2, con fijación de itinerarios, marchas y modificaciones de materiales rodantes. (1921 agosto 9/1921 diciembre 31)
Oficios y minutas relativos a la calefacción de los trenes hospitales y copia del plano de instalación de la calefacción de vapor sistema "Heintz". (1921 octubre 28/1921 diciembre 24)
Oficios, minutas y cartas entre la Dirección de la Compañía MZA y las autoridades militares, con objeto de realizar un proyecto de contrato por el uso de los trenes hospitales núms. 1 y 2 que la Compañía puso a disposición del Comisario de Guerra con el fin de transportar los heridos de la Guerra de Marruecos. (1922 junio 7/1922 julio 22)
Minutas, oficios y presupuestos enviados por la Dirección de la Compañía MZA al Inspector General de Ferrocarriles y de Madrid, relativos a las mejoras efectuadas en los coches del tren hospital nº 2. (1922 marzo 2/1922 agosto 2)*
Cartas entre la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces y MZA para ponerse de acuerdo en la pintura exterior e interior de los trenes hospitales. (1921 diciembre 25/1922 febrero 2)
Minutas, oficios, presupuestos, hojas de marchas e itinerarios de los trenes hospitales. (1922 diciembre 20/1926 agosto 17)
Oficios enviados por los Subdirectores de la Compañía MZA Sres. Arrillaga y F. Terán al Excmo. Sr. Interventor General de Guerra, en el que se le comunica la remisión de las facturas correpondientes por el alquiler de los trenes hospitales. (1926 enero 2/1927 marzo 10)
Oficios, telegramas, correspondencia, gastos de alquiler y vuelta al servicio normal del material usado en los trenes hospitales. (1922 febrero 25/1939 junio 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Carta del Director de la Compañía Norte, Sr. Aubert, a los administradores de la Compañía MZA sobre las dificultades para aplicar los acuerdos convenidos en 1896, enero, 4 y la necesidad de llegar a nuevos convenios (1903, marzo, 7)
Carta del Sr. Aubert a la Administración de la Compañía MZA sobre el problema planteado entre ambas Compañías por el transporte de petróleo destinado a Madrid. (1903, julio, 3)
Copias del convenio entre la Compañía Norte, representada por los Sres. Práxedes Mateo Sagasta y J. Elduayen, la Compañía MZA por Gustavo Baüer y la Compañía TBF por Claudio Planas, para reglamentar los transportes de grande y pequeña velocidad y garantizar los intereses de ambas. Copias de los artículos adicionales al contrato de 4 de enero de 1896 representado por los Sres. Antonio Borregón y Manuel Estibanos de la Compañía Norte y los Sres. M. Campos y G. Banes de la Compañía MZA (1896, enero, 4 - 1903, julio, 1)
Anexo con borradores de los artículos adicionales al contrato de 1896, enero, 4 (y copia), del convenio, y tres telegramas, dos de ellos con copias manuscritas del texto (1895, diciembre, 20 - 1903, julio, 1)
