Vista del tren inaugural de la electrificación del tramo Reinosa - Santander, a su paso por un túnel de la línea.

Vista general del puente en construcción de 170 m de longitud y nueve tramos sobre el río Pisuerga, situado en las proximidades del pueblo de Cabezón de Pisuerga, y que fue tomada durante la tarde del 25 de julio en la que la reina Isabel II, junto con el resto de la familia real, presidió la ceremonia de colocación de la piedra clave del arco central de dicho puente. En el centro de la imagen puede observarse la tienda de tres cuerpos de damasco y seda, instalada por la Sociedad General de Crédito Mobiliario Español para uso de SS. MM., situada sobre una isleta artificial con árboles alrededor, que se improvisó frente al puente, y que disponía de un tocador para la reina y otro para el rey, salón de buffet y salón recibidor. En el cimbraje del puente y en los alrededores del mismo puede observarse al personal encargado de las obras trabajando, así como también, en primer plano en la parte izquierda de la imagen, a militares descansando en la ribera del río.

Representa la ceremonia de colocación de la primera piedra con motivo de la inauguración de las obras del ferrocarrill de Canfranc. Hay una multitud de personas asistiendo al acontecimiento, entre ellas S.M. el Rey en la parte central de la imagen.

Representa el momento de la entrada de la locomotora de vapor 030 de Norte nº 53 al Pabellón de la Casa de Campo. Al fondo, una multitud observa su llegada.

Vista general del puente en construcción de 170 m de longitud y nueve tramos sobre el río Pisuerga, frente al cual puede observarse la tienda de tres cuerpos de damasco y seda, instalada por la Sociedad General de Crédito Mobiliario Español para uso de SS. MM., y situada sobre una isleta artificial improvisada para la ocasión con árboles alrededor

Vista parcial del nuevo edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población durante el acto de inauguración de la misma el 24 de Abril de 1919. El acceso a la estación está repleto de personas y carruajes. Al fondo, en la parte izquierda puede observarse aún el edificio de viajeros antiguo sin demoler.