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![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]](/uploads/r/fototeca-2/0/a/7/0a77fcfb74bf736e9299c02dc35c637237b7f7eafbe2051ac05289271b0bb4dd/FA_0995-007_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tramo de la vía de la línea.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista de un cambio de agujas con garita y señal, personal ferroviario y parte de un paso inferior de la línea.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tramo de la vía de la línea.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]](/uploads/r/fototeca-2/2/c/b/2cbac099c265d13e82b7fa8dbc094a8137cc6f77328c4e35aa039a568dc57242/FA_0995-010_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general de un paso inferior de la línea con una señal de parada absoluta.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tramo de vía de la línea en mal estado.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista de personal ferroviario trabajando en un tramo de vía de la línea en mal estado, y al fondo el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista de personal ferroviario trabajando en un tramo de vía de la línea en mal estado.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]](/uploads/r/fototeca-2/b/1/1/b114fd99cf06ef4f33cf5ff548184dc4c09f0e55e643e51b321e3d12f2a521d8/FA_0995-006_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tramo de la vía de la línea prácticamente cubierta por hierbas.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]](/uploads/r/fototeca-2/3/1/c/31cf20a1dba3eff6d3279b693d0406b8ce024642e69b5821e0fb684b2b9bd266/FA_0995-013_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista de personal ferroviario trabajando en un tramo de vía de la línea en mal estado, y al fondo el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]](/uploads/r/fototeca-2/6/7/7/6771fcdc00628d090d1629f10e34111dde34f38583796d91e23eca35c6871d7d/FA_0995-005_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tramo de la vía de la línea prácticamente cubierta por hierbas.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)