Term browse - Huerta (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Expedientes relativos a la instalación de básculas puente en las estaciones de: Huerta, Laguna de Duero, Tardelcuende, Sevilla-Macarena, Fines - Olula, Cinco Casas y Agramón

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0382-0020
Unidad documental compuesta
1941-03-15 - 1942-04-25

Parte deFondos antiguos

Estación de Huerta. (1941 marzo 15/1942 abril 25)
Estación de Laguna de Duero. - Incluye: Presupuesto de gastos para la construcción de foso e instalación de báscula de pesar vagones. (1941 agosto 2/1942 marzo 18).
Estación de Tardelcuende en la línea

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a obras de cruces en la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0268-0004
Unidad documental compuesta
1892-11-22 - 1951-12-21

Parte deFondos antiguos

Autorización para la construcción de dos pasos a nivel del tranvía urbano de Alicante con el ferrocarril del Puerto. (1892 noviembre 22 / 1893 febrero 23)
Autorización para abrir una puerta en la valla de cierre de la vía de Puerto y Postiguet para

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Autorización para la construcción de dos pasos a nivel del tranvía urbano de Alicante con el ferrocarril del Puerto. (1892 noviembre 22 / 1893 febrero 23)
Autorización para abrir una puerta en la valla de cierre de la vía de Puerto y Postiguet para facilitar el paso a la población a un balneario. (1894 noviembre 14)
Proyecto del cruce a nivel del tranvía a vapor de Alicante a Elche y Crevillente con el ferrocarril y de las barreras de cerramiento para dicho cruce. (1902 abril 4 / 1905 septiembre 1)
Autorización de Emilio Herault y Mascart director de la Societé dex Eaux d’Alicante para cruzar la línea con una cañería de conducción de aguas. – Incluye: Plano. (1902 junio 26 / 1902 octubre 31)
Solicitud para establecer un paso superior en lugar del paso a nivel del km 63,524 para cruzar la carretera de Ocaña a Añover. (1902 junio 30 / 1903 septiembre 25)
Solicitud de la Compañía del Tranvía de Alicante a Elche para el cerramiento del cruce del tranvía con la línea del ramal al Puerto de Madrid a Alicante. ([1903 noviembre 3] / 1904 junio 25)
Autorización a la Compañía General de tranvías de España para cruzar el ferrocarril del Puerto con una línea telefónica en el km 455,235 de la línea. (1904 julio 30 / 1904 noviembre 22)
Autorización a la Junta de Obras del Puerto para cruzar el ferrocarril con cables eléctricos frente al muelle de Levante. (1905 abril 28 / 1905 septiembre 26)
Autorización a la Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de España para modificar el cruce de línea telefónica del km 455,235 al km 453,631 de la línea. ([1905 octubre 14] / 1906 mayo 7)
Solicitud de Francisco Arqués Gueri director de la fábrica de Gas de Alicante para atravesar con una tubería el km 455,946 de la línea. (1906 septiembre 15 / 1906 septiembre 18)
Solicitud de Alfonso Robie director de la Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales sobre la variación de los hilos telegráficos en el cruce con la línea. – Incluye: Memoria y plano. ([1907 mayo 1] / 1909 febrero 4)
Autorización a Francisco Arqués Gueri director de la fábrica de Gas de Alicante para cruzar la línea en su ramal al Puerto. ([1907 septiembre 12] / 1907 diciembre 2)
Solicitud del Ayuntamiento de Alicante para atravesar el paso a nivel de la línea de bajada al Puerto con una conducción de energía eléctrica. (1908 enero 30 / 1908 marzo 5)
Autorización a la Junta de Obras del Puerto para cruzar el ferrocarril de bajada al Puerto con el emisario destinado al saneamiento del mismo. (1908 junio 11 / 1909 junio 23)
Solicitud de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de un cruce de la prolongación de la línea del tranvía de Alicante a Elche y Crevillente con la línea de MZA en la playa del Portigues. (1908 octubre 13 / 1909 julio 26)
Denuncia del sobrestante de División sobre incumplimiento de la consigna de los discos G. B. del paso a nivel de Alicante a Elche. (1910 septiembre 6 / 1910 noviembre 28)
Comunicación relativa a si la Compañía de MZA está autorizada para efectuar la suspensión de la consigna del cruce del km 455,196 con el Tranvía de Elche a Crevillente. (1911 diciembre 4 / 1912 marzo 23)
Autorización a Ernesto Chapuli como director técnico de la Central Eléctrica del barrio de Benalna para realizar un cruce eléctrico por el km 455,529.50 de la línea. (1912 octubre 11 / 1913 septiembre 30)
Autorización al Ayuntamiento de Alicante para retirar la barrera del cruce del ferrocarril con el tranvía de Crevillente. ([1917 octubre 15] / 1918 enero 17)
Autorización a Manuel Curt alcalde del Ayuntamiento de Alicante para cambiar las barreras de los pasos a nivel de la bajada al puerto por otras de básculas. ([1917 noviembre 14] / 1919 febrero 22)
Proyecto del cruce de la carretera de Villafranca de los Caballeros a Miguel Esteban por Quero con la línea. – Incluye: Plano. (1918 junio 13 / 1918 noviembre 8)
Autorización para la sustitución del paso a nivel del km 49,995 por un paso superior de la carretera provincial de Aranjuez a Toledo. (1921 agosto 6 / 1924 octubre 20)
Solicitud de Fernando Daumey director de Tranvías de Alicante para realizar modificaciones en los cruces del km 453,970, paso a nivel de la carretera de Ocaña a Alicante con el ramal al puerto y paso a nivel de la calle Joaquín Costa con vías del tranvía y cables aéreos. (1924 abril 4 / 1951 diciembre 21)
Autorización para la modificación del paso superior sobre la doble vía de la línea entre las estaciones de Villasequilla y Huerta de Valdecarábanos en el km 75,100 para el cruce de la carretera de la villa de Don Fadrique a la estación de Algodor. - Incluye: Plano. (1928 marzo 30 / 1928 mayo 28)
Autorización para realizar el cruce de la carretera de Ocaña al Puente de la Pedrera entre las estaciones de Aranjuez y Castillejo. (1928 abril 11 / 1928 mayo 28)

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a pasos a nivel en la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0269-0007
Unidad documental compuesta
1933-01-05 - 1940-07-17

Parte deFondos antiguos

Autorización a Ángel Sánchez Moreno para la apertura de una puerta destinada al paso de peatones en la estación de Tembleque. (1933 enero 5 / 1933 octubre 4)
Autorización al Ayuntamiento de Quero para el restablecimiento de la guardería del paso a nivel

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Lillo en la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0571-0002
Unidad documental compuesta
1909-12-16 - 1916-05-04

Parte deFondos antiguos

Proyecto de apartadero entre las estaciones de El Romeral y Villacañas, kilómetro 113,660. (1909 diciembre 16/1916 mayo 4).
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1911 julio 25/1914

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Huerta

ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0008
Unidad documental compuesta
1904-04-25 - 1940-12-31

Parte deFondos antiguos

Plano del proyecto de prolongación de vías. (1904 abril 25)
Plano general de reforma y ampliación en la estación, dentro del proyecto de establecimiento de 2ª vía entre las estaciones de Villasequilla y Tembleque. (Escala 1:500) (31 x 252 cm). (1912

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 14. Estación de Huerta

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1220-0001
Unidad documental compuesta
1862-03-21 - 1930-12-03

Parte deFondos antiguos

Paso a nivel en la estación. - Incluye: Estado oficial del paso de la estación y plano de situación de los pasos a nivel, cercanos a la vía. (33 x 105 cm). (1862 marzo 21 / 1863 julio 18)
Construcción de la carretera de Mora a la casilla de Dolores, que

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de estaciones y apeaderos de la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0047-0002
Unidad documental compuesta
1869-11-10 - 1893-07-31

Parte deFondos antiguos

Índice de las estaciones. (1891 noviembre 11)
Getafe. (1888 noviembre 6)
Apartadero de Valdelobos. (1888 noviembre 6)
Antiguo apartadero de Santa Paula. (1888 noviembre 6)
Pinto. - Contiene: Plano general de la estación del año 1879 (inutilizado) (

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1409
Unidad documental simple
agosto 1956

Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía única renovada antes del paso a nivel sin barrera del km 202,608, camino de Vista Alegre, dentro del término municipal de Manzanares (Ciudad Real). Al fondo, se puede ver el paso a nivel sin barrera

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Vista general de la aguja tomada en punta, cambio flexible, de la ampliación de la estación de Huerta de Valdecarábanos, en la línea de Madrid a Sevilla.

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-082
Unidad documental simple
junio 1958

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

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Tipo

Huerta (Estación)

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