Vista general de la locomotora, en la que se puede observar también a personal ferroviario en la cabina de conducción.

Vista general de la locomotora de vapor remolcando una composición de vagones de mercancías en una estación de la línea sin identificar, y en la que puede observarse también a personal ferroviario, otra locomotora de vapor, depósitos de agua, vagones, etc.

Locomotora nº 6 del Ferrocarril de la Sociedad Francesa de Piritas de Huelva, construida por Hartman 3064/1907. Dentro de la cabina de la locomotora puede verse al maquinista y en un vagón cerrado se asoman dos mujeres. En primer témino una aguada.

Locomotora nº 6 del Ferrocarril de la Sociedad Francesa de Piritas de Huelva, construida por Hartman 3064/1907. Dentro de la cabina de la locomotora puede verse al maquinista y en un vagón cerrado se asoman dos mujeres. En primer témino una aguada.

Locomotora de vapor nº 6 "El Cuervo" del Ferrocarril de Buitrón a San Juan del Puerto, construida por Maffei en 1904, para vía estrecha. Aparece el maquinista.

Locomotora de vapor "Santa Rosa" del Ferrocarril de Buitrón a San Juan del Puerto, construida por Barclay en 1908, para vía estrecha. Aparece el maquinista y otros dos trabajadores.

Locomotora nº 55 "Cerrejón" del Ferrocarril de Tharsis, tipo 040, construida por North British en 1950/1955. En la cabina, el maquinista y el fogonero. Vía estrecha

Locomotora de vapor "Poderosa" del Ferrocarril de Buitrón a San Juan del Puerto, construida por Kitson 1902-3-8, para vía estrecha. Aparece el maquinista.

Locomotora nº 55 "Cerrejón" del Ferrocarril de Tharsis, tipo 040, construida por North British en 1950/1955. En la cabina, el maquinista y el fogonero, junto a la locomotora, otro empleado. Vía estrecha.