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Depósito provisional de descarga de tolvas RENFE en la fábrica de Altos Hornos de Vizcaya, situad...

Depósito provisional de descarga de tolvas RENFE en la fábrica de Altos Hornos de Vizcaya, situado en el puerto de Sagunto, junto a la estación de Sagunto - Murviedro de RENFE y las instalaciones de la Compañía Minera de Sierra Menera S.A.

Vista parcial del depósito provisinal, y en primer y segundo plano personal trabajando junto a la cinta transportadora para minerales.

Desconocido

Depósito provisional de descarga de tolvas RENFE en la fábrica de Altos Hornos de Vizcaya, situad...

Depósito provisional de descarga de tolvas RENFE en la fábrica de Altos Hornos de Vizcaya, situado en el puerto de Sagunto, junto a la estación de Sagunto - Murviedro de RENFE y las instalaciones de la Compañía Minera de Sierra Menera S.A.

Vista parcial del depósito provisinal, y al fondo grúas y otras instalaciones del depósito. En primer plano, cinta transportadora para los minerales.

Desconocido

Expediente sobre Informes sobre obras de nueva construcción, estado de conservación e incidentes de la línea, referidos al estado del edificio de viajeros de la estación de Bailén, cobertizo de madera en la estación de Lucena y horno de carbón en Casariche

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0222-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-10-11 - 1908-08-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1904 octubre 11/1908 agosto 25)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expedientes relativos a la estación de Alentisque en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0552-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-07-13 - 1905-11-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación de cunetas. (1895 julio 13/1895 julio 17)
  2. Solicitud para construir un horno de cocer en la estación, presentada por el jefe de la misma. (1901 octubre 19/1905 enero 5)
  3. Proyecto de emplazamiento de una placa giratoria de 6 metros para volver máquinas. (1905 septiembre 22/1905 noviembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Aranjuez en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0589-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-03-28 - 1909-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación de vías y ensanche del patio de mercancías. (1901 marzo 28/1908 noviembre 2)
  2. Construcción de un horno de cal y de un almacén de cal para el servicio de tracción. (1906 junio 8/1909 agosto 28)
  3. Solicitud para instalar un depósito contador, presentada por la Sociedad de Transportes en Vagones-Cubas. (1906 agosto 23/1907 junio 25)
  4. Reparación de la cubierta del muelle de la estación. (1906 septiembre 17/1907 enero 21)
  5. Construcción de una nueva ventana en el gabinete telegráfico de la estación. (1907 enero 28/1907 mayo 8)
  6. Proyecto de muelle descubierto. (1907 febrero 26/1909 septiembre 27)
  7. Autorización para construir un quiosco en el sitio denominado Raso de la Estrella, solicitada por Tomás Díaz Heredero. (1907 abril 26/1907 junio 10)
  8. Desperfectos causados en el aparato de la báscula de la 3ª vía de la estación. (1907 junio 29/1907 julio 23)
  9. Construcción de retretes para la Reserva de la estación. (1908 enero 17/1908 enero 29)
  10. Proyecto de modificación del trazado de las vías de entrada en la estación. (1908 febrero 1/1909 septiembre 14)
  11. Proyecto de reconstrucción y ampliación del muelle cerrado y modificación del patio de mercancías. (1908 abril 6/1909 noviembre 11)
  12. Traslado de las grúas hidráulicas de los andenes y sustitución de la tubería en la estación. (1908 abril 17/1908 junio 2)
  13. Solicitud para realizar obras en el km 63,262, presentada por Antonio Núñez Nevado. (1908 mayo 22/1908 julio 3)
  14. Solicitud de cesión de la prensa de enderezar carriles, presentada por Hijos de Carmelo Sánchez. (1908 julio 24/1908 agosto 5)
  15. Autorización para sustituir la verja de madera del jardín de Oñate por otra de hierro, solicitada por Francisco Javier del Castillo. (1908 agosto 5/1908 noviembre 17)
  16. Reparación de los fosos de la cochera de Reserva. (1908 octubre 30/1908 noviembre 10)
  17. Reparación del tejado de la lampistería de la estación. (1908 noviembre 30/1908 diciembre 12)
  18. Reparación de la cubierta de la cochera de máquinas de la Reserva de la estación. (1909 enero 11/1909 enero 16)
  19. Proyecto de vía de enlace entre las de Alicante y Cuenca. (1909 marzo 17/1909 julio 24)
  20. Limpieza de retretes de la casa para empleados en la estación. (1909 junio 24/1909 julio 3)
  21. Solicitud de contribución al arreglo de la carretera que conduce a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1909 diciembre 27/1909 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Arenillas en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0260-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-01-03 - 1941-06-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en el vestíbulo y en la vivienda del Factor. (1930 enero 3/1941 abril 4)
  2. Autorización para establecer un cruce aéreo por el km 188,215, para el transporte de piedra caliza desde la cantera de Risco Real a la estación de Arenillas*. - Incluye: Plano parcial con la situación del cable aéreo que desea instalar Francisco Rivas (Escala 1:500) (A3); Croquis de la sección longitudinal y transversal del puente protector del cable aéreo, montado sobre castilletes de madera (duplicado) (A4); Contrato entre la Compañía MZA y Francisco Rivas Castellví; Propuesta que justifica la estabilidad del puente protector del cable aéreo instalado en la estación de Arenillas, sin necesidad de efectuar la prueba prescrita por la Comisaría; Nota para el Ingeniero Jefe de la Comisaría del Estado, Ricardo Aguilera; Plano de situación del cruce de la vía por el km 188,215,20 con un cable aéreo de Francisco Rivas Castellví (triplicado) (Escala 1:500) (A4); Factura. (1934 junio 5/1940 mayo 13)
  3. Autorización para instalar dos hornos de cal y una casa de máquinas en la estación, solicitada por Enrique Rodríguez. - Incluye: Croquis de la estación de Arenillas (A4); Plano parcial con el emplazamiento de los hornos que proyecta Enrique Roediger y ampliación de vías (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 145 cm); Plano la superficie a ocupar por la casa de máquinas y hornos que pretende construir Enrique Roediger (Escala 1:500) (A4); Contratos entre la Compañía MZA y Enrique Roediger. (1937 julio 27/1941 junio 28)
  4. Proyecto para instalación de 3ª vía de circulación y prolongación de la del muelle. - Incluye: Presupuesto; y Plano de situación y perfiles transversales del proyecto para instalación de 3ª vía de circulación (Escala 1:500) (31 x 273 cm). (1938 abril 9/1938 abril 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Barca y Matute en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0508-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-01-21 - 1909-11-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de camino de acceso a la estación y tajea de 0,40 m de luz en la cuneta de la carretera. (1896 enero 21/1898 marzo 3).
  2. Construcción sin permiso de un horno de cocer pan por el guardagujas telegrafista de la estación. (1897 diciembre 24/1909 noviembre 3).
  3. Solicitud de una copia de la documentación correspondiente a los terrenos comprados por la Compañía a Dionisio Sanz para la construcción de la línea en el término municipal de Covarrubias. (1907 julio 23/1907 agosto 7).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Berlanga de Duero en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0545-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-10-17 - 1899-12-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de establecimiento de una estación de 4ª clase, presentada por el Ayuntamiento. (1893 octubre 17/1896 mayo 4).
  2. Autorización para habilitar un local para almacenar herramientas en la estación. (1895 mayo 27/1895 junio 18).
  3. Solicitud de extraer tierras de terrenos de la Compañía para el relleno de las rampas del puente sobre el río Escalote, presentada por el Ayuntamiento. (1897 mayo 15/1897 junio 14).
  4. Autorización para construir un horno de pan en terreno de la Compañía, solicitada por el personal de la estación. (1899 noviembre 28/1899 diciembre 11).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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