Hinojosa del Duque (Córdoba, Andalucía)

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Valsequillo

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0064-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-03-27 - 1931-12-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de reforma y ampliación del edificio de viajeros. (1917 marzo 27)
  2. Plano de situación de la parcela para depósito de carbones solicitada por José Ruiz Alfaro. (1931 diciembre 15)
  3. Plano del emplazamiento de gálibos en las estaciones. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Zújar en el km 17,474, dentro del término de Belalcázar, y sobre el río Galapagar en el km 23,690, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0749-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-01-01 - 1939-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 53,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Zújar, km 17,474 presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 - /1928 agosto 12)
  2. Remisión de planos de las fábricas y de aparatos de apoyo del puente sobre el río Galapagar en el km 23,690 de la línea. (1925 - /1939 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Gévora, km 505,485 y 505,722 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0750-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-01 - 1931-04-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,485, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,485: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)
  2. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,722, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,722: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Benquerencia, km 13,356 y 13,389, dentro del término de Monterrubio de la Serena; sobre el río Zújar, km 17,474, dentro del término de Belalcázar; sobre el río Galapagar, km 23,690, dentro del término de Hinojosa del Duque; y Puente sobre el río Guerrero, km 493,014 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, dentro del término de Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0749-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-25 - 1928-06-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Actas de recepción y pruebas de los puentes sobre los ríos Zújar, km 17,474 de la línea de Almorchón a Belmez; Benquerencia; km 13,356 y 13,389; Galapagar, km 23,690 y Guerrero, km 493,014. (1928 junio 25/1928 junio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Benquerencia, km 12,523, dentro del término de Monterrubio de la Serena; 13,356 y 13,389; sobre el río Zújar, km 16,648 y 17,474, dentro de los términos de Monterrubio de la Serena y Belalcázar, y sobre el río Galapagar, km 22,894, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0753-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-05-22 - 1927-03-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación en los puentes sobre los ríos Benquerencia, km 13,389 y Zújar, km 17,474. (1905 mayo 22/1925 -)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Galapagar, 2º tramo, km 22,894 y proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Benquerencia, km 12,523. (1906 noviembre 12/1907 mayo 5)
  3. Refuerzo de las viguetas de los tramos metálicos sobre el río Zújar, km 16,648. (1919 abril 5/1919 julio 17)
  4. Obras de reparación en el puente sobre el río Zújar, km 16,648. (1925 mayo 23/1926 noviembre 13)
  5. Planos del proyecto de nuevo tramo metálico de 10,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Benquerencia, km 13,356. (1925 -/1927 marzo 17)
  6. Planos del proyecto de nuevos tramos metálicos de 53,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Zújar, km 17,474. (1926 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de la estación de Hinojosa del Duque entre las estaciones de Zújar y Valsequillo, km 29,740 de la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0064-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-04-13 - 1942-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto. - Contiene: Plano general de situación de la estación proyectada a fecha de 1925 (Escala 1:1000) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal a fecha de 1925 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 105 cm); Plano general de situación de la estación proyectada anulado a fecha de 1920 (Escala 1:1000) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal de la línea de Almorchón a Belmez entre los km 29 y 30,500 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 86 cm); Perfiles transversales del proyecto anulados a fecha de 1920 (Escala 1:200) (31 x 315 cm); Plano general de situación del proyecto a fecha de 1942 (31 x 147 cm); Perfil longitudinal del proyecto a fecha de 1942 (31 x 231 cm); y Perfiles transversales del proyecto a fecha de 1942 (31 x 376 cm). (1925 abril 13/1942 - )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ferrocarril desde el Castillo de Almorchón hasta Belmez en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0912-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-06-30 - 1868-06-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva. (1862 junio 30)
  2. Perfil general y planos parcelarios. - Contiene: Perfil general de la línea desde la 1ª sección hasta el final de la 2ª sección y del proyecto en el km 65; Perfil general desde el empalme con la línea de Ciudad Real a Badajoz hasta la estación de Belmez en el km 63; Perfil general de la línea de los km 58 a 60 (30 x 111 cm); Plano parcelario desde la estación de Peñarroya hasta el km 59 (30 x 55 cm); Plano parcelario desde el km 59 hasta el paso a nivel nº 39 (30 x 58 cm); Perfil longitudinal entre los km 58 y 59; Perfil longitudinal entre los km 59 y 60; Plano parcelario del km 58. (1865 -)
  3. Sección 1ª. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (67 x 172 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (36 x 240 cm), Perfiles transversales trozo 1º (36 x 465 cm), Plano general trozo 2º (47 x 165 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (36 x 200 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 402 cm), Plano general trozo 3º (36 x 245 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 250 cm) y Perfiles transversales trozo 3º (36 x 550 cm). (s.f.)
  4. Sección 2º. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (46 x 217 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (35 x 236 cm), Perfil transversal trozo 1º (36 x 457 cm), Plano general trozo 2º (36 x 205 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (35 x 220 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 415 cm), Plano general trozo 3º (36 x 257 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 275 cm), Plano parcelario del km 58 de la línea (30 x 58 cm), Perfiles transversales trozo 3º (36 x 533 cm). (s.f.)
  5. Fachada y planta de las estaciones de Peñarroya, Terrible y Belmez. - Contiene: Modelo 10, estación de Peñarroya y Terrible (35 x 59 cm); y Modelo 11, estación de Belmez (35 x 73 cm). (s.f.)*
  6. Plano de túnel, modelo nº 5 (35 x 100 cm). (1865 -)
  7. Estado de las obras de fábrica. - Contiene: Relación del estado de las diferentes obras de fábrica; Plano modelo tajeas, modelo nº 1 (35 x 58 cm); Plano modelo alcantarillas, modelo nº 2 (35 x 59 cm); Plano modelo pontones, modelo nº 3 (35 x 75 cm); y Plano modelo paso inferior, modelo nº 4 (35 x 75 cm). (1865 -)
  8. Modelos tipo. - Contiene: Plano del tipo de la barra-carril y accesorios, modelo nº 7 (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN) (36 x 100 cm); Plano de cochera para 24 carruajes, modelo nº 12 (35 x 150 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras para las estaciones de Zújar y Peñarroya Terrible, modelo nº 13 (51 x 114 cm); y Plano de la cochera para 4 locomotoras para la estación de Belmez, modelo nº 14 (69 x 98 cm). (1865 -)
  9. Disposición de las vías en las estaciones. - Contiene: Plano de disposición de vías en las estaciones, modelo nº 15 (36 x 125 m). (1865 -)
  10. Cocherones de locomotoras y casillas de guarda. - Contiene: Plano de tipo de cochera para 2 locomotoras (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); Plano de cochera para 2 locomotoras (54 x 100 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras (49 x 92 cm); y Plano de casilla de guarda (A3). (1868 junio 4)*
  11. Modelos de obras de fábrica. - Contiene: Plano de alcantarillas (35 x 311 cm); Plano de pontones (35 x 172 cm); Plano de sistema de vía (46 x 67 cm); Plano de tajeas (35 x 93 cm); y Plano de puentes (36 x 147 cm). (s.f. )*
  12. Cubicaciones de los desmontes y terraplenes. (s.f.)
  13. Estado de las alineaciones y rasantes. (s.f.)
  14. Presupuesto. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Lorquí y Santa Elena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-12-07 - 1891-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento del muelle de mercancías que se proyecta cubrir. (1891 diciembre 7)
  2. Croquis de la tubería del depósito de agua a la grúa hidráulica. (189?)
  3. Planta y secciones de los cimientos de la báscula de 20 toneladas con freno de la estación de Santa Elena. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libros de cálculos para planos generales y perfiles longitudinales de la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez en la línea de Ciudad Real a Badajoz

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0146-0001
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deColecciones

  1. Primera libreta de campo con los cálculos para los perfiles longitudinales de la línea, comprendida entre los km 0 y 100. (s.f)
  2. Segunda libreta de campo con los cálculos para los perfiles longitudinales de la línea, comprendida entre los km 100 y 201. (s.f)*
  3. Tercera libreta de campo con los cálculos para los perfiles longitudinales de la línea, comprendida entre los km 201 y 342. (s.f)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

Expedientes relativos a la estación de Zújar en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, situada dentro del término de Hinojosa del Duque

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0919-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-07-02 - 1917-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cesión al Servicio de Movimiento de una casilla que ha quedado vacante. (1888 julio 2/1888 julio 12)
  2. Cierre de la estación. (1890 marzo 29/1890 abril 7)
  3. Embaldosado del muelle cubierto. - Incluye: Presupuesto. (1893 enero 21/1893 febrero 23)
  4. Reparaciones en el muelle de la estación. (1899 junio 8/1899 junio 9)
  5. Desalojamiento de la casilla próxima a la estación ocupada una mitad por un agente de Vía y Obras. (1902 julio 4/1902 julio 10)
  6. Cierre de los muelles cubiertos de las estaciones de Zújar y Valsequillo por medio de cortinas metálicas con sus rejas. - Incluye: Planos. (1903 marzo 22/1903 noviembre 30)
  7. Cubierta de 15 m y prolongación de igual longitud del muelle descubierto. (1904 abril 11/1904 junio 15)
  8. Establecimiento de una 3ª vía de circulación. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1911 julio 6/1924 julio 3)
  9. Ampliación y modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1912 marzo 5/1914 mayo 9)
  10. Solicitud de Benito Antonio Juarez para que se construya un apartadero entre Badajoz Empalme y Zújar, Km. 15,114. (1917 septiembre 25)
  11. Ampliación del patio de mercancías. (1917 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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