Higuerón , El (Apartadero)

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RENFE Serie 313 (ex 1300)

Vista de las locomotoras diésel RENFE 313-024-2 (ex 1324), 313-025-9 (ex 1325) y 313-043-2 (ex 1343), apartadas en el depósito de Córdoba - El Higuerón.

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Vista de la locomotora diésel RENFE 313-037-4 (ex 1337), apartada en el depósito de Córdoba - El Higuerón.

Torregrosa Lloret, José Antonio (Fotógrafo)

Planos relativos al apartadero de El Higuerón en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0011-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-05-04 - 1935-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción del apartadero de El Higuerón en el km 447.719 de la línea (1921 mayo 4/1922 junio 13)
  2. Plano de situación del muelle para embarcar cajones de toros solicitado por Florentino Sotomayor en el km 447,820 de la línea (1924 -)
  3. Plano de situación de la báscula solicitada por la Azucarera San Rafael en el km 447,015 de la línea. (1933 -)
  4. Emplazamiento del quiosco cantina solicitado por Adelaida Jiménez. (1935 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de El Higuerón en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0165-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-08-23 - 1935-03-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción del apartadero de El Higuerón, en el km 447,719.48 de la línea, entre las estaciones de Córdoba y Villarrubia. - Incluye: Planos y presupuestos. (1920 agosto 23/1929 diciembre 24)
  2. Solicitud de la Confederación Sindical Hidrográfica del Guadalquivir para profundizar la gavia existente desde el km 449,800 hasta la alcantarilla del km 450,191 de la línea, con el fin de poderla utilizar para dar salida a las aguas llovedizas y evitar filtraciones y encharcamientos. - Incluye: Plano. (1929 diciembre 14/1930 febrero 8)
  3. Autorización a la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para cruzar la línea por su km 444,968 con un canal secundario derivado del Pantano del Guadalmellato. - Incluye: Plano. (1932 julio 3/1933 enero 3)
  4. Autorización a la S.A. Azucarera de San Rafael para instalar una casilla y báscula puente para pesar camiones y carros cargados de remolacha para su facturación en el apartadero. - Incluye: Plano. (1933 julio 6/1933 septiembre 15)
  5. Solicitud de la Dirección General de Obras Hidráulicas para cruzar la línea por el paso a nivel existente en el km 447,872 con la carretera de 3er orden de Córdoba a Palma del Río. - Incluye: Planos. (1934 agosto 2/1935 marzo 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0060-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-10-19 - 1941-06-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. El Priorato (1916 octubre 19/ 1932 febrero 6)
  2. El Chapatal (1918 agosto 24/ 1918 noviembre 16)
  3. El Higuerón (1922 junio 21/ 1941 junio 11)
  4. Los Rosales (1925 noviembre 24/ 1931 enero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enclavamientos y señales en estaciones de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1372-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-31 - 1930-10-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Rotura de dos tirantes de conexión y pasador de la cerradura Bouré del cambio nº 1 de la estación de Toledo. (1929 diciembre 31/1930 enero 20)
  2. Incidencias con cerraduras Bouré en las estaciones de Vadollano, Cuenca, Salinas y Vilches. - Incluye: Instrucciones para la conservación de aparatos de enclavamientos a fecha de 16 de marzo de 1916 (1930 marzo 10/1930 octubre 7)
  3. Averías, accidentes y modificaciones de enclavamientos del año 1929 presentadas por la Sección de Enclavamientos a la de Material Fijo. - Incluye: Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de los trabajos ejecutados por la Sección de Enclavamientos durante el año 1929; Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en las estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de averías y accidentes ocurridos en estaciones de la Red Antigua con instalaciones totales o parciales de enclavamientos por medio de transmisiones hidráulicas, funiculares o eléctricas o bien por cerraduras del sistema Bouré; Relación de averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos hidráulicos del sistema Bianchi Servettaz durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos eléctricos sistema Thomson Houston durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos con cerraduras del sistema Bouré durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de enclavamientos funiculares o rígidos de los sistemas Henning, Bachmann, Orenstein, Mac-Kenzie y Vignier durante el año 1929; y Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de barreras de báscula de los sistemas Henning, Bachmann y MZA en el año 1929. (1930 marzo 18/1930 marzo 27)
  4. Mal funcionamiento de los enclavamientos eléctricos de la estación de Aranjuez, y malas condiciones de pintura de la instalación de enclavamientos del apartadero de El Higuerón. (1930 abril 29/1930 octubre 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)