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Personal ferroviario posando en la estación de Madrid - Delicias

Retrato de grupo entre el que se encuentran un maquinista, un visitador con su martillo de punta redondeada y su farol de carburo, así como un vigilante de la estación también con farol de carburo en la mano

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Personal ferroviario posando en la estación de Madrid - Delicias, junto al expreso de Badajoz traccionado por la locomotora diésel 10817 (serie 308 RENFE)

Retrato de grupo entre el que se encuentran un maquinista, sentado en el interior de la cabina de conducción de la locomotora diésel 10817, un visitador con su martillo de punta redondeada y su farol de carburo, así como un vigilante de la estación también con farol de carburo

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Pértiga de conexión 5700-A

Percha o también llamadas "cañas" para trabajos en las líneas de telefonía; para los teléfonos de campaña.

Desconocido

Planos de modelos de materiales y herramientas

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0121-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-06-01 - 1951-02-14
  • Parte deColecciones

  • Barrenas. Escala natural, MZA (Servicio de Vía y obras) (s.d.)
  • Traviesas para el mod. B de 30 Kil. Gabarit para cajear (s.d.)
  • Carretilla de mano NORTE: rueda con eje, cojinete, corte (1900 junio)
  • Carretilla metálica de acero tipo unificado “RENFE”: conjunto (1951 febrero 14)

Renfe (1941-2004)

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