Vista semilateral de la composición, formada por dos furgones extremos y dos coches centrales. En primer plano se aprecia la unión a la locomotora serie 353 usada para llevar a cabo las pruebas.

Vista lateral, tomada desde la topera de la locomotora que la remolca. Se aprecia sólo el furgón de cabeza y el primer coche, al estar iniciando la entranda en agujas.

Vista lateral de un banco de trabajo fijo utilizado para el montaje de piezas situado en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa.

Vista general del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. A la izquierda de la composición se observan varios bancos de trabajo fijos utilizados para el montaje de piezas. En la parte superior, parte de las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Vista general del interior de una de las naves de montaje. En primer plano, apoyados en el suelo, se aprecian unos perfiles metálicos, y a su derecha un compresor y varias cajas de embalaje. Al fondo, en el centro se levanta una torre o garita de dos plantas. A su izquierda, se disponen varios bancos de trabajo, sobre los que varios operarios trabajan.

Vista interior de dos despachos, separados por un tabique. Una puerta corredera abierta, permite apreciar las dos estancias. En la habitación situada al fondo, varios empleados se afanan en sus tareas. En primer plano, se ve el otro espacio, amueblado con un sillón giratorio y un bureau. De la pared cuelgan un cuadro, y un calendario publicitario de la compañía Krauss Maffei.

Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa tomada desde el interior de un coche, aún en proceso de fabricación, del modelo Prototipo Talgo Pendular.