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Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral de la composición, formada por dos furgones extremos y dos coches centrales. En primer plano se aprecia la unión a la locomotora serie 353 usada para llevar a cabo las pruebas.
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral, tomada desde la topera de la locomotora que la remolca. Se aprecia sólo el furgón de cabeza y el primer coche, al estar iniciando la entranda en agujas.
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral del convoy. Centrada en la imagen, en primer plano, se aprecia la locomotora serie 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes, usada para llevar a cabo las pruebas.
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral del convoy, detenido en un apartadero sin identificar. En primer plano se aprecia un andén del mismo, y al final de este un almacén. A su derecha se distingue la topera del final de una vía muerta.
Rama del Prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vistas fronto laterales de la composición, tomadas desde el furgón de cola, detenida posiblemente en la estación de Pozuelo de Alarcón. En primer plano el andén de la estación.
Desconocido
Renovación de vía en el km 138 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista del momento de nivelación de la vía con la escuadra y paralela, para que los carriles queden perfectamente alineados tras la colocación el balasto en la renovación de vía. Kilómetro 138 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Mingorría y Velayos
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías en proceso de renovación. El capataz y el ingeniero del ... »
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora
Parte deColecciones del AHF
Vista en la que se aprecia un tramo de vía única sin electrificar, con una acusada pendiente ascendente. Posiblemente se trate de un lugar cercano a la Estación de Mora la Nueva.
La vía aparece parcialmente desguarnecida en primer plano, y unos metros más ... »
Reunión de trabajo del personal de INVASTESA.
Parte deFondos Institucionales
Vistas de la mesa, en torno a la que cuatro personas parecen estar tomando decisiones, acerca de la decoración del prototipo de Talgo Pendular. Entre ellas distinguimos a Eugenio Maroto y Boris Herrera, situados en el plano más próximo al espectador. En ... »
Servicio de racionalización del trabajo. Normas de trabajo
Parte deFondos contemporáneos