Term browse - Guerra Civil Española - Archivo Histórico Ferroviario

Escultura del cuerpo de zapadores trabajando, exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

ES 28079. FAHF 3-4-FF-2905
Unidad documental simple
ca. 1939

Parte deColecciones del AHF

Vista frontal del altorrelieve que representa el trabajo de varios miembros del cuerpo de zapadores. En primer plano, dos de ellos arrastran una barca hacia la orilla. En segundo plano, un hombre trabaja con un martillo y otro transporta un tablón.

Desconocido

Estación de Alicante, en la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0024-0001
Unidad documental compuesta
1928-01-01 - 1941-12-31

Parte deFondos antiguos

Plano general del desagüe del nuevo depósito y recorrido. (1928 -)
Plantas y sección transversal de los talleres de Vía y Obras. (1928 -)
Planta del edificio de viajeros donde se indica la cesión del almacén de material y tracción al servicio eléctrico. (1928 -)
Plano de expropiación de una parcela de Francisco Fajardo para instalar el alcantarillado en el nuevo depósito de máquinas. (1929 -)
Plantas del edificio de viajeros y de las cubiertas del mismo. (1930? -)
Proyecto de nuevo depósito y recorrido [VACÍO, SÓLO CARPETAS PLANOS]. (1933 -)
Planta de la casa del jefe de depósito. (1933 -)
Proyecto de caseta para el grupo elevador y cimentación del motor de las balsas del nuevo depósito. (1933 -)
Secciones horizontales y alzados de la fachada lateral del cuarto de la rotonda, adicional al proyecto de nuevo depósito y recorrido. - Inserta logo MZA y ornamentación. (1934 marzo 23/1934 abril 17)*
Planta, alzado y secciones del proyecto adicional al del nuevo depósito y recorrido. (1934 mayo 30)
Situación, planta y secciones de la cimentación de los depuradores del nuevo depósito. (1934 -)
Plano general, muro de cierre del proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1934 -)
Situación y planta del muelle para embarque de ganados que solicitan tablajeros de Alicante. (1934 -)
Croquis de la vía de bajada al puerto. (1934 -)
Proyecto del edificio destinado a puesto de transformación en el nuevo depósito. (1934 -)*
Situación de la caseta solicitada por el concesionario de los despachos centrales de Alicante. (1935 -)
Excavación y cimientos del muro de cierre del nuevo depósito de máquinas. (1936 -)
Situación del puente giratorio y rotonda. (1937 -)
Situación de una vía diagonal para salida de máquinas. (1937 -)
Plano de situación de la vía proyectada proyecto CAMPSA.
Situación, planta y secciones del refugio contra bombardeos por el personal del depósito de máquinas. (1938 -)
Planta de ampliación de locales de gran velocidad y reforma del dormitorio del personal de trenes. (1393 octubre 17)
Croquis de si de los corrales para carbón. (1939 -)
Plantas de la reconstrucción del edificio de viajeros. (1940 -)
Proyecto de ampliación y modificación de vías a la entrada de la estación. (1941 -)
Planta de reconstrucción del pavimento de andenes y reposición de cristales en el lucernario (31 x 64 cm). (1941 -)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Villaverde Bajo de la línea de Madrid a Alicante tras los bombardeos sufridos durante la Guerra civil española

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3196
Unidad documental simple
ca. 1936

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del edificio de retretes de la estación, en la que se puede observar los destrozos provocados por los bombardeos. En la parte izquierda de la imagen hay una persona posando, quizá personal ferroviario.

Renfe

Estación de Villaverde bajo en la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0976-IF_9-20
Unidad documental simple
1936

Parte deFondos Institucionales

Vista de la estación afectada por las bombas de la Guerra Civil