Guardabarreras

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Perro guardabarrera de Montserrat

Perro guardabarrera de Montserrat

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0910
  • Unidad documental simple
  • primera mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Guardabarreras del paso a nivel del ferrocarril cremallera de Monistrol a Montserrat posando en el arcén de las vías junto a su perro; al fondo la sierra de Montserrat

G. Meyer (Barcelona) (Editores e Impresores)

Pasos a Nivel de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0383-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-01-17 - 1940-11-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Disposiciones y Órdenes de clasificación, señalización y supresión de guarderías de pasos a nivel. - Incluye: Esquemas. (1934 enero 17/1936 enero 9)
  2. Clasificación de pasos a nivel ampliada por la orden de la Dirección General de Ferrocarriles, Tranvías y Transportes por carretera. (1935 mayo 29/1935 septiembre 12)
  3. Publicidad de la supresión de guarderías, avisos y oficios a los Alcaldes y oficio de la comisión. (1935 agosto 30/1935 octubre 25)
  4. Supresión de guarderías, relación de personal sobrante y en que situación en la que se quedan. (1935 septiembre 9/1935 septiembre 21)
  5. Conservación y reparación. - Incluye: Presupuestos. (1935 diciembre 31/1936 mayo 28)
  6. Relación de pasos denunciados, según circular número 50. (1937 agosto 16/1937 octubre 4)
  7. Normalización de obras para pasos a nivel de carretera sobre ferrocarril.(1940 noviembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 57. San Vicente de Raspeig

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1226-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-10-20 - 1934-11-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones y plano de los pasos a nivel en el término de San Vicente de Raspeig. (1862 octubre 20/1904 abril 15)
  2. Solicitud de la guardesa para su sustitución por descanso del paso a nivel del km 446,483 de la línea. (1884 julio 19/1904 julio 19)
  3. Petición del alcalde para reparar diferentes P. a N. (1895 noviembre 15/1895 noviembre 27)
  4. Desviación del camino de "Cherret" y supresión del P. a N. en el km 447,648 de la línea. Incluye: Plano y perfil. (1905 diciembre 6/1905 diciembre 9)
  5. Construcción de una casilla en un terreno adquirido a D. Agustín Carrascosa. Incluye: Plano. (1923 febrero 23/1923 mayo 12)
  6. Solicitud del Ayuntamiento de sustitución del paso a nivel del km 447,565 por un paso inferior. (1934 junio 11/1934 noviembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 51. Sax

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1224-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-09-25 - 1928-05-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de los pasos a nivel del término de Sax que deben existir, suprimirse, ser guardados e incorporados con arreglo a la R.O. de 11 de febrero de 1864. - Incluye: Plano. (1861 septiembre 25/1904 abril 15)
  2. Reclamación del alcalde de Sax para establecer un guardabarreras en el paso a nivel del km 405,736 en el camino de Vellino próximo a la estación de Sax. (1877 diciembre 21/1877 diciembre 26)
  3. Establecimiento de un guardabarreras en el paso a nivel del km 402,695 denominado El Pariego y construcción de una casilla para el mismo. - Incluye: Plano. (1889 noviembre 7/1891 marzo 24)
  4. Sustitución del paso a nivel del km 407,020 por un paso superior en la carretera de la Ermita de Polop a Sax en el km 406,580 de la línea. - Incluye: Planos. (1910 marzo 22/1928 mayo 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 4. Pinto

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1217-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-06-04 - 1936-09-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pasos a nivel, caminos y servidumbres en el término de Pinto. - Incluye: Relaciones de pasos a nivel existentes y propuestos en el término de Pinto, a fecha de 1863; Plano de situación de pasos a nivel en el término de Pinto (33 x 136 cm); (1860 junio 4/1904 marzo 2)
  2. Supresión de pasos a nivel y construcción de caminos de incorporación en los términos de Pinto, Getafe, Valdemoro, Tembleque, Romeral, Villacañas, Quero y Criptana. - Incluye: Relación de pasos a nivel que hay que incorporar y su estado de tramitación; Borrador (A4) y Croquis de la supresión del paso a nivel nº 74 de la relación aprobada por el gobierno, en el término de Tembleque y denominado de las Hornillas, km 102,015, incorporándole al siguiente llamado de las Palomas, km 102,568 (A3); Borrador (A4) y Croquis de la supresión del paso a nivel nº 16 de la relación aprobada por el gobierno, en el término de Pinto y denominado de las Monjas, km 20,034, incorporándole al anterior, llamado de Getafe, km 19,797 (A3); Borrador (A4) y Croquis de la supresión del paso a nivel nº 23 de la relación aprobada por el gobierno, en el término de Valdemoro denominado de las Morcilleras, km 25,767, incorporándole al paso superior, llamado de Gózquez, km 26,236 (A3); Borrador y Croquis de pasos a nivel en el término de Pinto (A4); Croquis del paso a nivel de las Hornillas, km 102,015 (A4); Croquis del paso a nivel de las Morcilleras, km 25,767 (A4); Croquis del paso a nivel de las Monjas, km 20,034 (A4); Croquis del Paso a nivel de las Mezquitas, km 13,896 (A4); Croquis del paso a nivel de Perales o los Ángeles, km 12,937 (A4); Croquis del paso a nivel de Casa Blanca, km 7,385 (A4); Croquis del paso a nivel de la Sartenilla, km 9,968 (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Villacañas (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Criptana (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Quero (A4); Croquis del paso a nivel en el término de El Romeral (2) (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Getafe (2) (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Chinchilla (A4). (1884 abril 22/1884 junio 13)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Pinto para que se arregle la rampa del paso a nivel del km 21. (1897 noviembre 26/1897 diciembre 11)
  4. Barrera corrediza en el paso a nivel de la estación de Pinto. (1898 junio 14/1898 junio 23)
  5. Establecimiento de dos portillos inmediatos a las barreras del paso a nivel de la estación de Pinto destinadas al paso de peatones. (1901 junio 22)
  6. Supresión del paso a nivel del km 22,298 e incorporación del mismo al del km 21,304, dentro del término de Pinto. (1905 noviembre 22/1906 enero 8)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de Pinto para que se establezcan portillos para peatones en el paso a nivel de la estación. (1906 abril 16/1906 octubre 16)
  8. Reclamaciones presentadas para que se establezca la guardería del paso a nivel de la estación, cuyo servicio es ineludible por tratarse de un cruzamiento con escasa visibilidad dada la cercanía de las tapias de la fábrica de la Compañía Colonial. (1908 septiembre 15/1908 diciembre 26)
  9. Proyectos de supresión de un paso a nivel y de establecimiento de una pasarela para peatones y caballerías en el término de Pinto. - Incluye: Proyecto a fecha de agosto de 1910: Memoria, Plano general (Escala 1:5000) (31 x 84 cm) y Plano de alzado, planta y sección de la pasadera proyectada (Escala 1:100 y 1:25) (31 x 125 cm); Proyecto de una pasadera para peatones y caballerías en el km 22,524, a fecha de 1911: Memoria, Plano de alzado, planta y sección (Escala 1:50) (31 x 250 cm), Plano de detalles (Escala 1:20) (31 x 126 cm) y Comprobación de la estabilidad del arco (31 x 84 cm); Plano de sección del anteproyecto de paso superior en el km 22,524, presentado por J. Eugenio Ribera y Compañía (A4); Plano de alzado y sección transversal del anteproyecto de paso superior en el km 22,524, presentado por J. Eugenio Ribera y Compañía (32 x 123 cm); Recorte de PRENSA: Servidumbres en Pinto. En: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, Año 1910, nº 246, lunes 17 de octubre; Acta de deslinde y amojonamiento de los terrenos de la Compañía confrontados con los del propietario Félix Creus García en el km 18 de la línea, término municipal de Pinto y Plano que acompaña, km 18,657,09 y 18,685,89 (Escala 1:400) (A3); Plano que se acompaña al acta de deslinde de los terrenos de la Compañía con los de Félix Creus, a la derecha de la vía, km 18,790,95 al 18,917,35, término municipal de Pinto (Escala 1:400) (31 x 62 cm); Plano que se acompaña al acta de deslinde de los terrenos de la Compañía con los de Félix Creus, a la derecha de la vía, término municipal de Pinto (Escala 1:500) (31 x 74 cm); Cubicaciones; Plano de situación del paso superior proyectado (42 x 134 cm); Plano de modificación del paso superior del km 22,524, a fecha de 1913 (Escala 1:50 y 1:20) (A3)*. (1910 julio 15/1913 junio 23)
  10. Restablecimiento del paso a nivel del km 20,777, solicitado por la Diputación de Madrid. - Incluye: Extracto del plano general de la estación con indicación del paso a nivel y camino vecinal del Fuenlabrada a Pinto en el km 21,049 (31 x 84 cm). (1920 mayo 6/1936 septiembre 4)
  11. Reclamaciones de Manuel Mancha y del Partido Republicano Radical Socialista de Pinto sobre la seguridad y demás cuestiones relacionadas con el paso a nivel del km 24,100. (1930 noviembre 8/1930 noviembre 14)
  12. Solicitudes del Ayuntamiento de Pinto relativas a la guardería del paso a nivel del km 19,438 de la línea de Madrid a Ciudad Real y sobre el cierre del paso a nivel del km 4,250 de la línea de Madrid a Ciudad Real. (1933 junio 28/1934 enero 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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