Estudio y documentos relacionados. - Incluye: Relación de guardabarreras hombres de día ; Marcha de los trenes de la compañía de Río Tinto entre Las Mallas y Huelva. ; Diagrama de marcha de trenes entre Huelva y Río Tinto que regirá desde el día 1 de febrero de 1929 ; Relación de pasos a nivel entre las estaciones de Las Mallas y Huelva, comunes con la Compañía de Río Tinto ; Normas puestas en vigor a partir del 26 de mayo de 1936 para la prestación del servicio de guardería en los pasos a nivel comunes entre Las Mallas y Huelva. (1930 noviembre 15/1940 marzo 12)
Habilitación de habitaciones para personal de trenes. (1888 enero 9/1888 enero 30)
Construcción de una casilla para guardaagujas. - Incluye: Plano de emplazamiento para la casilla proyectada (30 x 70 cm); y Presupuesto. (1890 agosto 23/1890 octubre 23)
Solicitud de Francisco Naranjo y López para abrir un pozo, edificar y plantar arbolado en terreno de su propiedad, próximo a la estación. - Incluye: Plano de la situación de la noria que intenta establecer Francisco Naranjo en terreno colindante al patio de la estación (A4). (1894 octubre 5/1894 diciembre 6)
Solicitud de Concepción Naranjo Durán para establecer un puesto de venta de agua y vinos en la estación, en caso de que sea separada de su servicio como guardabarrera del paso a nivel situado en el km 201 de la línea. (1895 diciembre 12/1895 diciembre 14)
Construcción de garitas para guarda-agujas en Tocina y Villanueva y Alcolea. (1897 julio 1/1897 julio 12)
Demolición de cocinas en terrenos propiedad de Francisco Naranjo y González. - Incluye: Plano (A3). (1899 junio 9/1899 septiembre 4)
Instalación de una báscula puente en la estación. - Incluye: Croquis y Planos de situación (A4, A3 y 31 x 62 cm); y Presupuestos. (1899 diciembre 18/1900 abril 19)
Proyecto de prolongación de la vía apartadero y de enlace de ésta con la del muelle. - Incluye: Plano de situación de la estación (Escala 1:500) (30 x 84 cm); Plano y perfil longitudinal de la prolongación y enlace proyectados (31 x 165 cm); Plano del proyecto de ampliación de vías en la estción (Escala 1:500) (31 x 137 cm); y Presupuesto. (1900 enero 19/1902 octubre 29)
Construcción de un muelle cubierto en la estación. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 103 cm); Plano de situación del muelle proyectado (Escala 1:500) (30 x 52 cm). (1900 marzo 13/1901 mayo 13)
Solicitud de Antonio González Rodríguez, apoderado de Ignacio González Deprit, para plantar árboles en su finca, situada en las proximidades del ferrocarril en el término municipal de Tocina. (1902 diciembre 13/1903 enero 16)
Solicitud denegada a Luis Santiago Rubio para instalar una casilla de madera para la venta de pescado y bebida en la estación. - Incluye: Croquis de la estación (A4) y Plano de situación de la casilla solicitada (Escala 1:500) (A3). (1903 julio 30/1903 agosto 6)
Construcción de un muro sin autorización por Manuel Liñán Camacho en una finca de su propiedad próxima a la estación. (1909 junio 3/1909 junio 14)
Reparación del pavimento del muelle cerrado de la estación. (1911 febrero 10/1911 mayo 30)
Habilitación de un local para dormitorio y comedor destinado a maquinistas y fogoneros en la Reserva. - Incluye: Croquis (A4) , y Presupuesto. (1911 agosto 3/1911 agosto 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud denegada a José Rovira Badia para establecer un paso a nivel de uso particular en el km 19,620 de la línea. Incluye: Plano. (1941 marzo 3 / 1941 junio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Propuesta de Jaime Borrás para la sustitución del paso a nivel correspondiente al camino de Rubials a Pobla de Montornés por un paso inferior en el km 24,888 de la línea. (1932 marzo 16/1932 julio 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del Juzgado de Instrucción de Pina de Ebro de certificación de la distancia desde la cual la línea tiene un trazado recto hasta el paso a nivel de Bonastre, en el km.337,151 de la línea. (1942 marzo 24/1942 abril 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la Compañía a la construcción de un paso inferior en el km 138,662 con las condiciones especificadas, manteniéndose, en caso contrario, el paso a nivel existente en dicho punto. (1932 octubre 24 / 1932 octubre 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Placas de señalización. 1.1. Planos de colocación de señales en los pasos a nivel. (1930 julio 16/1930 noviembre 7) 1.2. Facturas de placas esmaltadas "Atención al tren y silbar", de la Sociedad General de Publicidad, S.A. (1930 julio 30/1930 noviembre 17) 1.3. Relación de pasos a nivel sin guardar. (1930 agosto 6/1930 septiembre 27) 1.4. Incluye: croquis de aspa de hierro galvanizada. (1930 agosto 13/ 1930 septiembre 12) 1.5. Incluye: telegrama dirigido al Sr. Ceballos, ingeniero del Material Fijo. (1930 septiembre 20/1930 septiembre 25) 1.6. Oficios y minutas. (1930 septiembre 22/1930 septiembre 28) 1.7. Repuestos de señales de "Atención al Tren" y "Silbar". (1930 septiembre 27/1930 noviembre 7) 1.8. Relación de pedidos de las señales. (1930 septiembre 29/1930 octubre 11) 1.9. Oficio y nota. (1930 octubre 28/1930 noviembre 4)
Taller de Vía y Obras. - Incluye: Relación de las placas de hierro esmaltado con inscripción de "Atención al Tren". (1930 agosto 3/1930 noviembre 21)
Línea de Badajoz. (1930 agosto 10/1930 noviembre 11)
Línea de Manzanares a Córdoba. (1930 agosto 13/1930 noviembre 11)
Línea de Zaragoza. (1930 agosto 13/1930 noviembre 12)
Línea de Valladolid a Ariza. (1930 agosto 13/1930 noviembre 16)
Línea de Castillejo a Toledo. (1930 agosto 12)
Línea de Alicante. (1930 agosto 12/1930 noviembre 23)
Línea de Cartagena. (1930 agosto 30/1930 noviembre 11)
Línea de Huelva. (1930 agosto 24/1930 noviembre 11)
Línea de Almorchón a Belmez. (1930 septiembre 30)
Línea de Aljucén a Cáceres. (1930 septiembre 4/1930 septiembre 11)
Línea de Cuenca. (1930 septiembre 4/1930 noviembre 8)
Línea de Mérida a Sevilla. (1930 septiembre 4/1930 noviembre 6)
Línea de Córdoba a Sevilla. (1930 septiembre 12/1930 noviembre 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)