Guardabarreras

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Entrevista realizada a Ramona Martín Molina por Pilar Domínguez Prats, en la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (Madrid), el día 5 de junio de 2000. Consta de 2 cintas-casete, 97 minutos de grabación y 47 páginas de transcripción realizada por Carmen Grandas Vergara

  • ES 28079. AHF D-1-2-1-1-PHO-0001-0003
  • File
  • 2000-06-05
  • Part of Colecciones

RESUMEN DE LA ENTREVISTA:
Ramona Martín nació en Coslada, Madrid, el 15 de junio de 1930, en una casilla doble de la vía. Su padre era obrero primero de Vía y Obras y su madre guardesa en Humanes de Madrid. Apenas fue a la escuela pues quedaba muy lejos de la casilla donde vivían.
Describe cómo realizaba el trabajo de guardesa, primero su madre y luego ella, ya en San Fernando de Henares.
Su padre fue quien le propuso trabajar de guardesa y para ello tuvo que hacer el Servicio Social en Madrid, consistía en tres meses de costura y tres de lectura de textos falangistas. Tenía ya 21 años. Al año siguiente la hicieron fija.
Desde pequeña trabajó cuidando los animales que tenían en la casilla, estas tareas se compaginaban con el trabajo de guardesa. También cosía su ropa en casa.
Respecto al trabajo como guardesa describe cómo era la jornada de 8 horas en el paso, en una zona con mucho tráfico ferroviario (línea Madrid- Barcelona) y donde había nieblas con frecuencia por la cercanía del río Henares. El tráfico de la carretera venía de las fincas rurales de los alrededores.
En el trabajo se alternaba con su madre porque las dos estaban cerca del paso (en la casilla), mientras una hacía las tareas de la casa la otra vigilaba. Comenta la gran responsabilidad del trabajo y los peligros de accidente en día de niebla.
Los descansos de las guardesas los hacía un obrero de vía y obras, también eran los guardabarreras nocturnos. El control de su trabajo lo llevaba el capataz de vía y obras.
El sueldo de guardesa era muy poco en su opinión, una ayuda para la familia; ella se lo daba a sus padres para que lo administraran.
No tenía un uniforme de guardesa, sólo tenía que llevar un delantal azul marino con una tira roja.
Se casó con 25 años, su marido trabajaba en la base aérea de Torrejón de chófer, y poco después nació su hija. Continuó como guardesa y vivía en la casilla con su marido hasta que el niño tuvo que ir al colegio. Entonces pidió excedencia en RENFE toda la familia, sus padres y ella. Cuando ellos se marcharon quitaron el paso a nivel y no hubo más guardesas allí.
Después se fue a vivir a Torrejón y trabajó de ama de casa, hasta 1983, reingresa con la categoría de limpiadora hasta que se jubila. Su familia y ella son religiosos y apolíticos.
Ella muestra bastante aceptación de las condiciones de trabajo de RENFE y piensa que los trabajadores estaban contentos.
Describe con detalle el trabajo que realizaba con "los bichos", los cerdos, conejos y gallinas que criaban junto a la casilla.

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Dossier literario y periodístico relativo al erotismo y el ferrocarril, con anotaciones manuscritas de Jordi Font Agustí

  • ES 28079. AHF C-6-1-1-Ñ-0027-0001
  • Item
  • 1846-01-01 - 2005-12-31
  • Part of Fondos Personales

  1. Dossier literario y periodístico. - Contiene: Índice de las obras literarias incluidas en el dossier, elaborado por Jordi Font Agustí; Fotocopias de fragmentos de las obras: Mad María / Mario Souza. Barcelona: Editorial Argos Vergara, 1981; El Doctor inverosímil y otras novelas (1914-1923) / Ramón Gómez de la Serna. Barcelona: Círculo de Lectores, [s.a]; Poemas de amor / Joan Salvat Papasseit. Madrid: Visor Madrid, 1984; Nuevo viaje en ferrocarril, o sea, conversación sobre la blasfemia y el lenguaje brutal y obsceno / Antonio María Claret. Barcelona: Librería Religiosa (Imprenta de Pablo Riera), 1863; Como los trenes de la noche / José Agustín Goytisolo. Barcelona: Lumen, 1994; Poemas / Boris Pasternak, versión de Marià Manente y Boyan Marcoff. Granada: Comares, D.L. 1991; Los gallos de la aurora / Federico Melchor. México: Juan Pablos Editor, 1995; Zamora y Gomorra / Ángel Palomino. Barcelona: Plaza & Janés, 1969; Que no muera ese instante / José Luis Giménez Frontín. Barcelona: Lumen, 1993; Viaje en Express / Francisco Vighi. En: Versos viejos. Revista de Occidente, 1959; Ella era ancha / Juan José Millás. En: En fin. El País, domingo 5 de junio de 1988; Memorias / Marcelino Camacho. Madrid: Ediciones Temas de Hoy, 1990. ISBN 84-7880-059-X; La visita de la vieja dama / Friedich Dürrenmatt, versión de Fernando Díaz-Plaja. Madrid: Ediciones Alfil, ESCELICER, D.L. 1965; La insoportable levedad del ser / Milán Kundera. Barcelona: Tusquets Editores, 1990; Trenes rigurosamente vigilados / Bohumil Hrabal. Barcelona: Ediciones Península, 1988; Juntacadáveres / Juan Carlos Onetti. Madrid: Alianza Editorial, D.L. 1981; La tesis de Nancy / Ramón J. Sender. Madrid: Magisterio Español, D.L. 1989; La rubia del expreso / Antonio F. Lepina y Julio F. Escobar. Estrenado en el teatro cómico de Madrid el 8 de octubre de 1925; Poesías / José Selgas. Madrid: [s.n], 1882; Las mujeres ideales / Andrés González Blanco; Morse, pólvora, carbonilla y sándalo / Jaime de Armiñán. Accesit Premios del Tren, 1988; El día que perdí aquello / Jesús María Amilibia, Yale. Madrid: Sedmay Ediciones, 1975; La belle époque del Orient Express / texto M. Wiesenthal, iconografía G. L´Olivier. Barcelona: Geocolor, 1979; En el tren / Manuel Hidalgo. En: Suplemento semanal de Diario 16, nº 49; Sud Exprés. En: Obras completas X (Cuentos) / Emilia Pardo Bazán. Madrid: Biblioteca Castro, 2005; La hija del guardagujas / Vicente Huidobro. En: La Nación, Santiago, 5 de noviembre de 1939; Los últimos días de vacaciones / E. Ramírez Ángel. En: Blanco y Negro, almanaque para 1927; La dote / Guy de Maupassant. En: Paisajes desde el tren, diciembre 1991; El jardín de Venus y otros jardines de verde hierba / Félix María Samaniego, edición a cargo Emilio Palacios Fernández. Madrid: Ediciones Siro S.A., 1976; Noticias insólitas de la prensa / Martin Walker. Barcelona: Edicomunicación S.A., D.L. 1990; Diccionario dispositivo a base de la instrucción general nº 2 con cuantas ampliaciones, aclaraciones y modificaciones se han publicado posteriormente relacionadas con el personal de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España / Alfredo Armenta, empleado en el Servicio del Movimiento de los Ferrocarriles del Norte. Madrid: [s.n.], 1915 (Talleres Tipográficos Stampa); Historia del Ferrocarril / Erwin Berghaus. Barcelona: Zeus, D.L. 1964; Contribución al estudio del viajero / Wenceslao Fernández Flórez, 1948. En: El tren en la literatura española / Gaspar Gómez de la Serna, Renfe, 1970; El tren expreso: poema en tres cantos / Ramón de Campoamor; apunte sobre La bête humaine / Emile Zola, 1890; De Cantares / Ramón de Campoamor, 1846; fragmento sobre mujeres guardabarreras sin identificar; Reglamento sanitario de régimen interior / Compañía del Ferrocarril de Aragón. Valencia: [s.n.], [s.a] (Establecimiento tipográfico Domenech); Primeras ayudantes de maquinista en la red, la mujer en la locomotora. En: Vía Libre, suplemento al número 199, agosto 1980; De mi vida, recuerdos, estampas, siluetas, sombras... / Indalecio Prieto; Tren de la Fresa. En: Diccionario para pobres / Francisco Umbral. Madrid: Sedmay, 1977; Confesiones de un pequeño filósofo / Azorín; Madrid en Cercanías (II): excursiones desde Villalba, Cercedilla, Puerto de Navacerrada y Cotos / Andrés Campos. Madrid: Los Libros de la Catarata, 2000 y noticias en Diario 16 y El Mundo sobre su contenido sexista; El salvoconducto. En: La infancia de Liuvers, El salvoconducto y Poesías de Yuri Zhivago / Borís Pasternak. Barcelona: Galaxia Gutemberg, Círculo de Lectores, D.L. 2000; Las clases de nuestros vagones ferroviarios / Enrique Jardiel Poncela; Mi último suspiro / Luis Buñuel. Barcelona: Plaza & Janés, 1998; Choque de trenes. En: Caprichos / Ramón Gómez de la Serna. Madrid: [s.n.], 1925; Cantares / Ramón de Campoamor, 1846; Españoles en el destierro: la vida en Francia de Santiago Alba, Blasco Ibáñez, Sánchez Guerra, Unamuno, E. Ortega y Gasset, Carlos Esplá, López Ochoa y Manteca, con diálogos, anécdotas, cartas y semblanzas de estos ilustres perseguidos / Artemio Precioso. Madrid: [s.n.], 1930 (Talleres Poligráficos S.A.); Instrucción general para el servicio de trenes / Movimiento, Explotación, Caminos de Hierro del Norte. Madrid: [s.n.], 1913 (Imprenta Central de los Ferrocarriles); Memorias de un vagón de ferrocarril / Eduardo Zamacois. Barcelona: AHR, D.L. 1965; Arrêt du train en pleine voie / Jean-Marie Laclavetine. En: La Nouvelle Revue Française, mars 1996, nº 518, p. 27-33; El día que perdí... aquello / J. M. Amilibia Yale. Madrid: Sedmay, [s.d.]; Madrid - Zaragoza - Alicante: juguete cómico en un acto / Mariano Pina Domínguez. Madrid: [s.n.], 1887 (Imprenta de José Rodríguez); El Transcantábrico: la magia del norte / Luis Carandell y Alberto Otaño. Madrid: FEVE, Dirección de Comunicación, D.L. 1994; Capital del dolor: Valladolid / Francisco Umbral. Barcelona: Planeta, 1996; Caco va en tren / Fernando Mora. En: Los Contemporáneos, Año XV, nº 733, 8 febrero 1923; El desvío / Vicente Díez de Tejada. En: La Novela con Regalo, Año II, nº 5, 3 febrero 1917; El puente de la violada / Manuel Maristany Sabater. En: IV Premio de los Ferrocarriles Antonio Machado; Rivales / Clarín. En: Cuentos completos 1. Madrid: Alfaguara, D.L. 2000; Amore e vapore / L. Jannattoni. En: Il treno in Italia . [S.l.]: Editalia, 1975; Lusitania Express / Luisa-María Linares. En: Lusitania Express y otras narraciones. Barcelona: Editorial Juventud S.A., 1955; El expreso de Oriente / Gregor Von Rezzori. Barcelona: Ediciones B, 1992; Llama de cera / Concha Espina. [S.l.]: [s.n.], 1927; Intercambio: novela exprés / Pablo Cavestany. En: Centenario del Ferrocarril en España, 1948; Conversaciones con José Esplá / Joaquín Soler Serrano. [Madrid]: Sedmay, [s.a]; El loro de Flaubert / Julian Barnes. Barcelona: Anagrama, 1999; Flora o la educación de una niña / Pilar Pascual de Sanjuán. Barcelona: Hijos de Paluzíe, 1910; El amigo de las mujeres / Gustavo Martín Garzo. Oviedo: Caja España, cop. 1992; Cuento de otoño / Alcaraz. En: Trenes, nº 17, otoño 1943; Vagón en tres actos / José García Nieto. En: Vía Libre, Año I, nº 3, marzo 1964; y La partida / Manuel Bueno. En: Blanco y Negro, 19 agosto 1893

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Supresión y posterior restablecimiento de las guarderías en los pasos a nivel de las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0002
  • File
  • 1935-07-01 - 1942-01-22
  • Part of Fondos antiguos

  1. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de la instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 330,100.80 de la línea con fecha 27 de abril de 1928. (1935 julio 1/1941 diciembre 6)
  2. Línea Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de construcción de paso superior en el km 249,857 de la línea. ([1935 julio 6]/1941 diciembre 20)
  3. Línea Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro (carretera de la estación de Cazalla a San Nicolás del Puerto). - Incluye: Planos de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 45,750, 46,776, 50,901 y 154,892 de la línea y plano del paso a nivel situado en la estación de Tocina, en el km 201,986 de la línea. (1935 octubre 10/1935 noviembre 30)
  4. Línea Sevilla a Huelva. - Incluye: Planos de señalización de los pasos a nivel de los km 72,143 y 71,278 de la línea y plano de situación (2) del paso a nivel que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla en el km 48,357 de la línea. (1935 octubre 11/1942 enero 22)
  5. Línea Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Linares a Los Salidos. - Incluye: Croquis del paso a nivel situado en el km 3,266 del ramal de Linares a Los Salidos (ramal de Minas) y relación valorada de los gastos y materiales suministrados para guardería nocturna extraordinaria en el paso a nivel del km 350,288 de la línea. (1935 octubre 17/1940 julio 29)
  6. Línea Córdoba a Sevilla y ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Croquis de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 459,094.80 y 514,666 de la línea y en los km 0,893, 4,924, 7,127, 8,453, 10,551.50, 12,304, 12,690.50 y 13,206 del ramal. (1935 octubre 23/1935 diciembre 30)
  7. Línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano de planta del paso superior que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza en el km 424,868 de la línea. (1939 agosto 30/1941 noviembre 3)
  8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Reestablecimiento de la guardería en los pasos a nivel situados en los km 153,578, 253,536 y 259,287 de la línea, en los cruces con las carreteras de Santa María de Palautordera a la de Caldas y San Celoni, Castellón de Ampurias a Perelada y Rosas a Garriguella, reconstruidos tras ser volados por "los rojos" durante la Guerra Civil. (1940 enero 22/1940 noviembre 13)

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Expedientes relativos a la estación de Matillas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0007-0002
  • File
  • 1909-10-04 - 1935-10-15
  • Part of Fondos antiguos

  1. Cruce eléctrico por los km 114,698 y 114,403, solicitado por José Rivas Massegur y la Cía. Anglo-Española de Cemento Portland. - Incluye: Planos y perfiles ; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Guadalajara, nº 152, p. 1-8, 20 de diciembre de 1909. (1909 octubre 4/1916 marzo 17)
  2. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. Cambio del timbre del disco nº 1. (1914 mayo 26/1929 septiembre 17)
  3. Cruce eléctrico por el km 118,151, solicitado por los Sres. Gerardo Mayor y Nicomedes Guijarro. - Incluye: Perfil. (1921 octubre 12/1922 marzo 6)
  4. Ampliación de un edificio situado frente al km 115,354, solicitada por Florentino García Moreno. (1923 junio 7/1923 junio 21)
  5. Modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano. (1923 julio 6)
  6. Construcción de un edificio frente al km 115,245,25, solicitada por Claudio Salvador. (1923 agosto 25/1923 septiembre 13)
  7. Limpieza de un muelle, solicitada por el alcalde. (1925 junio 19/1925 agosto 18)
  8. Construcción de un edificio frente al km 115,20, solicitada por Eladio Sánchez Martín. (1925 octubre 2/1925 noviembre 2)
  9. Reparación de la casilla del paso a nivel y limpieza del pozo de la estación. (1926 julio 20/1926 octubre 29)
  10. Apertura de una puerta en la alambrada de la estación, solicitada por Eladio Sánchez. - Incluye: Croquis. (1926 noviembre 24/1927 mayo 20)
  11. Instalación de básculas para remolacha en Matillas, Alcuneza, Sigüenza y Espinosa, solicitada por Azucarera de Madrid, S.A. - Incluye: Planos de emplazamiento. (1928/1930 noviembre 21)
  12. Reparación general y blanqueo de dependencias y viviendas del edificio de viajeros. (1928 abril 14)
  13. Cruce para una cañería de conducción de agua, solicitado por la Cía. Anglo-Española de Cemento Portland. - Incluye: Croquis. (1929 julio 8/1932 febrero 22)
  14. Enclavamientos en la estación. (1930 octubre 3/1930 octubre 10)
  15. Reclamación por la Alcaldía de Villaseca de Henares del pago del impuesto de utilidades en Matillas. (1935 septiembre 23/1935 octubre 15)

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Estación de Nules - Villavieja en la inauguración del TER Madrid-Castellón.

Retrato de grupo en la estación de Nules-Villavieja, engalanada con motivo de la inauguración del servicio TER Madrid - Castellón, donde ese tren realizaba una parada. En el grupo aparecen, de pie, el entonces jefe de estación Antonio Marín Martín, el factor Bautista Felip, los mozos de agujas Pedro López, Gonzalo Alagarda y Emilio Tarrasón, que remite la fotografía, y agachados el obrero de Vía y Obras, Castro y el
guardabarreras, "Grillo". El edificio de viajeros aparece decorado con banderas. En la pared aparecen anuncios publicitarios de Fertiberia, del insecticida para naranjos Dr. Trigo y otros. Se ve el reloj de cuña o de andén y la campana.

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Locomotora de vapor U.43

Vista de la locomotora en marcha con paisaje campestre al fondo. Vía de ancho 0,76. Locomotora Krauss construida en 1913 número de fábrica 6824 y rodaje 031-T, para el
ferrocarril de Steiermaerkische Landesbahnen

Puntos kilométricos de la línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general del paso a nivel con barrera, en el kilómetro 674,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en la localidad de Bellvitge (Barcelona). Se puede apreciar la casilla del paso a nivel y a personal ferroviario, incluyendo lo que parece la guardesa del paso entrando en la casilla

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