Guadix (Granada, Andalucía)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general lateral de la locomotora de vapor engalanada con una bandera de la Unión Europea, España y Andalucía 140 - 2054 de RENFE (serie RENFE 140 - 2053 a 2067) (ex Compañia de Ferrocarriles Andaluces 4106, serie 4105 a 4119) (ex Caminos del Hierro del Sur de España 1405 a 4119) y fabricada por Babcock & Wilcox en 1928, en la estación de Guadix (Granada).
En el lado derecho de la imagen, dos mujeres y tres hombres, algunos de ellos personal ferroviario. Al fondo el pueblo de Guadix (Granada).

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al tramo de Murcia a Baza y Moreda, pocos días antes del...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al tramo de Murcia a Baza y Moreda, pocos días antes del cierre del tramo de líneas de Almendricos a Guadix, y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-000
  • Unidad documental compuesta
  • 01/12/1984 - 31/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

1 álbum (82 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:
-Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas.
-Trayecto a Totana: 14325 – 14328
-Totana: 14329 – 14335 Murcia -Granada
-Lorca Sutullena: 14337 – 14340
-Las Norias: 14341
-Huercal-Overa : 14343 – 14348
-Almajalejo: 14349
-Trayecto de Almajalejo a Zurgena: 14350 - 14352
-Zurgena: 14353, 14361
-Trayecto de Zurgena a Albox: 14362 - 14370
-Albox: 14371
-Trayecto de Albox a Fines Olula, Cantoria: 14375 (39)
-Fines Olula: 14376 – 14380 (40-44)
-Tíjola: 14381 – 14384 (45-47)
-Serón: 14385 – 14390
-Baza: 14391- 14402
-Trayecto de Baza a Gor: 14403 – 14409
-Gor: 14410
-Hernán Valle: 14411
-Trayecto de Hernán Valle a Guadix: 14412 – 14418
-Guadix: 14419 - 14424

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las e...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-078
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1984 - 31/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de un paso a nivel en las proximidades de la estación de Guadix de la línea.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las e...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-079
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1984 - 31/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

Automotor diésel FIAT de la serie 593 RENFE, también conocido como "camello", en la estación de Guadix de la línea. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Personal ferroviario en la estación de Guadix

Personal ferroviario en la estación de Guadix

Retrato de grupo en la estación de Guadix. En la fotografía aparecen el secretario de la Inspección de RENFE, José Sánchez Rodríguez, el encargado de Bodegas Mañas Manolo, el encargado en Guadix del tratamiento de aguas de locomotoras de RENFE, Juan José Díaz Castillo, y el limpiabotas Juanes, que siempre trabajó como betunero en la estación.

Desconocido

Entrevista realizada a Domingo Villamor Saavedra por Domingo Cuéllar Villar y Francisco Polo Muriel, en Guadix (Granada), el día 4 de agosto de 2002. Consta de 2 cintas-casete, 64 minutos y 16 segundos de grabación y 21 páginas de transcripción realizada por Elena de Luis Roldán

  • ES 28079. AHF D-1-2-1-2-PHO-0002-0021
  • Unidad documental compuesta
  • 2002-08-04 - 2002-09-04

    • Parte deColecciones

RESUMEN DE LA ENTREVISTA: (AMPLIAR)
Domingo Villamor Saavedra nació el 31 de marzo de 1921 en la estación de Guadix, en Granada. Está viudo tiene una hija que vive con él. Su abuelo era caldero en Galicia y su padre fue asentador de vías en la construcción del ferrocarril de Guadix en el año 1885. Su madre se dedicaba a las labores. Tiene siete hermanos, de los cuales sólo uno de ellos ha seguido la trayectoria ferroviaria. Domingo acudió a la escuela en la barriada de la estación y recibió la educación primaria. Al jubilarse su padre se trasladó con su familia al pueblo de Guadix y allí acudió al único instituto que había en aquel entonces para continuar sus estudios. La guerra estalló cuando el estaba estudiando y perdió tres años de estudio. Al finalizar la guerra en 1939, gracias a la amistad que su padre tenía con los jefes de la Compañía del Sur de España ingresó como ayudante ajustador. Pasados seis meses se hizo fogonero y más tarde aprobó la plaza para maquinista, ya en RENFE. Cuando desapareció el vapor se quedó de auxiliar, y en 1968 sustituyó el anterior jefe de depósito, categoría que mantuvo 14 años hasta el momento de su jubilación en 1981.

Cuéllar Villar, Domingo (Entrevistador)

Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2062, ex Sur 4114 (serie RENFE 140 - 2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242, en, posiblemente, la estación de Guadix de la línea de Baza a Guadix y de Linares a Almería

Perspectiva general de la locomotora mientras está llenando de agua su ténder utilizando el brazo de la aguada.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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