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Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Vista parcial de la vía donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. A la izquierda, vemos el estado en el que quedó parte de la composición de Talgo III tras el choque producido. A la derecha, aparece estacionado en la vía paralela un tren de socorro. En primer término, sobre el balasto que asienta la vía, vemos varios gatos hidráulicos y, en la parte superior, parte de la catenaria.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Accidente en el puente de Los Jarales y reconstrucción del mismo.

Accidente en el puente de Los Jarales y reconstrucción del mismo.

Vista de un tren de trabajo, preparado para intervenir en las obras de restitución. El convoy se compone de dos grúas, una locomotora 030 y un vagón cerrado con garita para guardafrenos.
El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo.

Desconocido

Adquisición de materiales para las obras de los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0806-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-06-30 - 1939-06-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Adquisición de madera para los puentes de Guadalquivir, viaductos 1, 2 y 3 de la Vega, Guadiamar y Candón. (1930 junio 30/1931 octubre 23)
  2. Adquisición de cemento a la casa Rezola. (1931 julio 20/1932 enero 30)
  3. Adquisición de sillares de granito y de cemento. (1932 enero 27/ 1933 noviembre 11)
  4. Ofrecimiento de una grúa para la colocación de tramos por la Cía. Euskalduna. (1932 agosto 13)
  5. Adquisición de remaches y cerchas metálicas. (1938 diciembre 31/1939 mayo 5)
  6. Adquisición de materiales para la reparación del pontón del km 85,480 de la línea de Madrid a Alicante. (1939 junio 9/1939 junio 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Almacén general de Arsenal de El Ferrol. Hacia los años 1848-1853.

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0864
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1848 31/12/1853

    • Parte deColecciones del AHF

Arsenal del Ferrol (La Coruña). Almacén general. Se ven unos muelles con dos cabrías para levantar los pesos. La cabría más alta y lejana se conocía como "la machina". Junto al edificio del Almacén general discurren unas vías de ferrocarril, para el servicio del arsenal, construidas para mover vagonetas cargadas de carbón. Fotografía española más antigua en la que se ven unas vías (para vagonetas).

Desconocido

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