Grúas

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Armadura metálica del automotor térmico diésel Fiat WMD nº 301 de la Compañía del Norte, conocido como "Littorina" y fabricado por CAF, posteriormente renumerado dentro de la serie de RENFE 9215 - 9220 y finalmente incluido en la serie 590 de RENFE

Vista general de la armadura elevada mediante una grúa en los talleres de CAF en Beasain.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf), S.A. (1917 )

Armadura metálica del automotor térmico diésel Fiat W.M.D nº 301 de la Compañía del Norte, conocido como "Littorina" y fabricado por CAF, posteriormente renumerado dentro de la serie de RENFE 9215 - 9220 y finalmente incluido en la serie 590 de RENFE

Vista general de la armadura elevada mediante una grúa en los talleres de CAF en Beasain.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf), S.A. (1917 )

Antigua estación de Córdoba

Vista general del interior del vestíbulo del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse las taquillas de venta de billetes, rótulos de información, horarios, viajeros con indicadores de "paletas", personal, etc.

Desconocido

[Anexo del Informe sobre la División de Explotaciones Forestales de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-3-FV-0526-000
  • Unidad documental compuesta
  • 1947 - septiembre 1966
  • Parte deColecciones del AHF

1 álbum (22 fotografías, 28 h.) ; 30 x 24 cm.
Título atribuido. - Encuadernación en cartón de la marca registrada Carpetas y Encuadernación de Proyectos FRAILE (Relatores 9, Madrid).
Incluye imágenes sobre arbolado con motosierra, decortezado, medición, arrastre, transporte terrestre y aéreo, entrada en serrerías ,etc. de madera usada para la elaboración de traviesas

Desconocido

Almacén general de Arsenal de El Ferrol. Hacia los años 1848-1853.

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0864
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1848 31/12/1853
  • Parte deColecciones del AHF

Arsenal del Ferrol (La Coruña). Almacén general. Se ven unos muelles con dos cabrías para levantar los pesos. La cabría más alta y lejana se conocía como "la machina". Junto al edificio del Almacén general discurren unas vías de ferrocarril, para el servicio del arsenal, construidas para mover vagonetas cargadas de carbón. Fotografía española más antigua en la que se ven unas vías (para vagonetas).

Desconocido

Adquisición de materiales para las obras de los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0806-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-06-30 - 1939-06-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adquisición de madera para los puentes de Guadalquivir, viaductos 1, 2 y 3 de la Vega, Guadiamar y Candón. (1930 junio 30/1931 octubre 23)
  2. Adquisición de cemento a la casa Rezola. (1931 julio 20/1932 enero 30)
  3. Adquisición de sillares de granito y de cemento. (1932 enero 27/ 1933 noviembre 11)
  4. Ofrecimiento de una grúa para la colocación de tramos por la Cía. Euskalduna. (1932 agosto 13)
  5. Adquisición de remaches y cerchas metálicas. (1938 diciembre 31/1939 mayo 5)
  6. Adquisición de materiales para la reparación del pontón del km 85,480 de la línea de Madrid a Alicante. (1939 junio 9/1939 junio 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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