Locomotora eléctrica 251 - 024 - 6 de la serie 251 - 001 a 030 de RENFE
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4712
- Unidad documental simple
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Locomotora eléctrica 251 - 024 - 6 de la serie 251 - 001 a 030 de RENFE
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Vista general del interior del vestíbulo del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse las taquillas de venta de billetes, rótulos de información, horarios, viajeros con indicadores de "paletas", personal, etc.
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Obras en la fachada exterior y cubierta de la nave histórica de la estación.
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Fijación de la vía en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla
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Vista del interior de una sala de control de tráfico centralizado, asociada a una gran estación. Se aprecia un momento de plena actividad, de los técnicos de circulación, prestando atención a las comunicaciones y a la información que ofrecen los monitores.
Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.
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Vista del interior del coche cafetería del nuevo tren. Aparecen en plano de tres cuartos, a la izquierda Jorge Vigón, el cual conversa con Camilo Alonso Vega, que se encuentra sentado en un taburete. Tras ellos, José María de Oriol contempla la escena, y al fondo diversas personas acceden al remolque.
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Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo del lateral de una locomotora de vapor tipo 021 provista de una grúa, construida por A. Borsig. En la parte inferior aparece el texto: "3. Kran-Verschiebelokomotive für 3000 kg Nutzlast von A. Borsig. Berlin"
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Part of Colecciones privadas
Vista general de la playa de vías de la estación de El Musell, tomada desde un punto elevado. Sobre las vías, al fondo se distinguen varias tolvas de carbón y vagones cerrados. A la izquierda de la fotografía hay dos vagones abiertos sobre una de las vías. A continuación se encuentran las vías, después un edificio visto en perspectiva, y a la derecha el puerto con varios barcos y un cargadero de carbón provisto de grúas. Al fondo la ciudad de Gijón.
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Vistas laterales de un puente grúa. En primer término observamos una escalera de madera que da acceso a dicho elemento. Bajo éste, vemos la pieza metálica sobre la que se está trabajando. Se trata de uno de los laterales de un coche de viajeros del Prototipo Talgo Pendular. Al fondo a la derecha, aparece otro coche de viajeros de la misma composición igualmente sin revestir.