Grúas

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Planos relativos a la estación de Sigüenza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-08-23 - 1902-11-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de la apertura de una portillera en la empalizada de cierre. (1890 agosto 23)
  2. Planos de establecimiento de un muelle descubierto e instalación de una grúa de 800 kg - Contiene: Plano parcial de situación del establecimiento de un muelle descubierto e instalación de una grúa de 8.000 kg (Escala 1:500) (31 x 82 cm) y Plano de situación del establecimiento de un muelle descubierto e instalación de una grúa de 8.000 kg, con las modificaciones a introducir para cumplimentar las prescripciones al proyecto aprobado (Escala 1:500) (32 x 105 cm)*. (1890 agosto 9/1891 mayo 30)
  3. Plano del proyecto de construcción de una factoría de pequeña velocidad en el muelle de mercancías. (1894 mayo 10)
  4. Planos de emplazamientos del edificio A para la fábrica de luz eléctrica y perfiles de la rampa solicitada por Elías Bartolomé Gil. (1897 enero 8/1897 noviembre 15)*
  5. Plano de instalación del Recorrido en la estación. (1902 noviembre 4)
  6. Plano de los terrenos que solicita ocupar la compañía. (s.f.)
  7. Plano del proyecto de cierre del muelle de mercancías. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Playa de vías a la entrada de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación; se observan apartaderos, muelles de carga y descarga y al fondo el edificio de la estación, hay varios vagones estacionados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte, de la línea de Barcelona a Alsasua

Estación de Barcelona-Vilanova, también conocida como Barcelona - Norte. Aspecto de la playa de vías y muelle de Gran Velocidad, con algunas mercancías apiladas y los vagones estacionados a la izquierda. Al fondo, la ciudad, con las chimeneas de sus fábricas y las siluetas de sus edificios emblemáticos.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación de Madrid - Delicias

Vista general de la playa de vías, en la que puede observarse la composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor de la serie RENFE 230-2065 a 2074 (ex serie MCP 701 a 706) (ex serie MCS 51 a 54) (ex serie Oeste 701 a 710), serie fabricada por Linke-Hofmann en el año 1922; otras composiciones de viajeros y mercancías detenidas; marmita y señal de aguja; depósito de agua al fondo; personal ferroviario; etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Playa de vías de la estación de Valencia - Alameda

Vista general de la playa de vías de maniobra y clasificación de la estación de Valencia - Alameda. Al fondo vagones de mercancías de 2 ejes. En primer término vagón J, y se aprecia a la izquierda una grúa de muelle. La estación perteneció a la Compañía Central de Aragón y desapareció en los años 70

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías junto al puerto de El Musel y cargadero de carbón de la estación del mismo nombre de la Junta de Obras del Puerto de Gijón

Vista general de la playa de vías de la estación de El Musell, tomada desde un punto elevado. Sobre las vías, al fondo se distinguen varias tolvas de carbón y vagones cerrados. A la izquierda de la fotografía hay dos vagones abiertos sobre una de las vías. A continuación se encuentran las vías, después un edificio visto en perspectiva, y a la derecha el puerto con varios barcos y un cargadero de carbón provisto de grúas. Al fondo la ciudad de Gijón.

González Estrada Santiago Oviedo Fotógrafo

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