Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9303 y 9304 / 9306, antiguo W.M.D. 401 (ABJ-2) para clase preferente, y procedente de la Compañía MZA con los nºs W.M. 226 - 227 y 228 - 231 y de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España con los nºs W.M.D. 401 - 403 y 404 - 406, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0027
• Unidad documental simple
• 1942

Part of Colecciones privadas

Untitled

Túneles artificiales en construcción, en los km 59,906, 60,056, 63,269 y 63,319 de la línea de León a Gijón

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1800
• Unidad documental simple
• 12/06/1954

Part of Colecciones privadas

Untitled

Construcción del nuevo depósito de automotores de la estación de Madrid - Cerro Negro de la línea de Madrid a Barcelona

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3065
• Unidad documental simple
• 23/06/1951

Part of Colecciones privadas

Untitled

Construcción del nuevo depósito de automotores de la estación de Madrid - Cerro Negro de la línea de Madrid a Barcelona

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3128
• Unidad documental simple
• ca. 1951

Part of Colecciones privadas

Untitled

Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0414
• Unidad documental simple
• diciembre 1954

Part of Colecciones privadas

Untitled

Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0415
• Unidad documental simple
• diciembre 1954

Part of Colecciones privadas

Untitled

Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3476
• Unidad documental simple
• 14/06/1953

Part of Colecciones privadas

Untitled

Montaje de los cilindros, cuyo peso es de 10.500 kg.; se fijan por tornillos a la parte más baja de los largueros de barras

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-007
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

Montaje de la caldera. La caja de humos se fija a la base superior de los cilindros. El cuerpo del cilíndrico de la caldera se apoya en dos soportes intermedios y los ángulos de la base del hogar descansan sobre cuatro patines fijos al bastidor. La caldera pesa 25.000 kg.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-009
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

La caldera ya montada en la locomotora, pasa a la Cochera de la Reserva para ser forrada; instalación de la marquesina, montaje de la robinetería, movimiento, etc.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-010
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF