Proyecto de prolongación de vía y andenes y aumento de grúas. (1901 enero 31/1912 noviembre 18).
Proyecto de desvío de la carretera de Ricla a La Almunia a la salida de la estación, km 280,487. (1901 septiembre 4/1909 febrero 27).
Construcción de un paso a nivel en el km 280,389 de la línea. (1904 noviembre 21/1910 marzo 1).
Expropiación de terreno en el km 280 de la línea a Cristóbal Guerrero. (1908 septiembre 15/1909 agosto 19).
Contrato con Eugenia Cebolla Puertas para la venta de agua, azucarillos y aguardiente en la estación. (1909 enero 11).
Proyecto para la modificación de la alcantarilla de bóveda de 1,50 m. en el km 268,673, solicitado por el Ayuntamiento. (1910 abril 10/1911 febrero 20).
Reclamación por perjuicios en una tartana al pasar por el paso a nivel del km 280,680 de la línea, presentada por Ricardo Lozano. (1911 abril 27/1911 mayo 11).
Autorización para construir un edificio frente al km 280,405 de la línea, solicitada por Bodegas Bilbaínas, S.A. (1912 agosto 6/1912 septiembre 11).
Limpieza del retrete de la estación. (1914 junio 15/1914 junio 23).
Autorización para construir un muro de cerramiento frente al km 289,276 de la línea, solicitada por Bodegas Bilbaínas, S.A. (1914 julio 12/1914 septiembre 26).
Recibos por arbitrios sobre solares sin edificar correspondientes a las parcelas de terrenos que tiene la Cía. para ampliación de vías, polvorín, matadero y parcelas contiguas. (1916 agosto 30/1942 enero 19)
Autorización para edificar frente al km 108, solicitada por José Peguero Mora. (1925 febrero 14/1939 febrero 2)
El Ayuntamiento devuelve a la Cía. cantidades indebidamente cobradas en concepto de arbitrios y licencias. (1929 agosto 26/1936 julio 14)
Contribución con los gastos ocasionados por la limpieza del canal abierto existente en terrenos de la marisma, solicitada por el Ayuntamiento a la Cía. (1931 junio 12/1940 agosto 2)
Obras de reparación. (1935 noviembre 14/1942 enero 24)
Deslinde de terrenos de la Cía. denominados del Matadero con los terrenos particulares colindantes. (1936 abril 23/1936 mayo 26)
Contribuciones especiales impuestas a la Cía. (1936 mayo 23/1936 julio 7)
Autorización para establecer un cruce aéreo de energía eléctrica por el km 106,885.50, solicitada por la Cía. Sevillana de Electricidad. (1937 agosto 20/1937 octubre 5)
Relación de las viviendas de la Cía. en la provincia de Huelva, su situación y destino, solicitada por la Cámara Oficial de la Propiedad Urbana de la provincia de Huelva. (1939 diciembre 15/1940 abril 20)
Recaudación de arbitrios municipales por derechos de alcantarillado. (1939 abril 9/1939 octubre 6)
Autorización para mejorar el afirmado del antiguo camino que cruza a nivel la línea por el km 105,961, solicitada por Industrial Química de Zaragoza. (1939 octubre 30/1940 febrero 3)
Autorización para elevar el nivel de la vía y sustitución de traviesas del paso a nivel por largueros de hormigón con motivo de las obras de adoquinado de la Avenida sur del Puerto, solicitada por la Junta de Obras del Puerto de Huelva. (1940 julio 19/1941 julio 19)
Solicitud de trenes de trabajo para transportar la carbonilla al vertedero. (1914 octubre 24/1940 noviembre 6)
Solicitud para que se construya una vivienda para el Asentador. (1940 diciembre 4/1941 enero 16)
Proyecto de desagüe de la grúa de la estación. (1941 abril 21)
Autorización para atravesar las vías 5ª y 7ª para efectuar un desagüe de un saladero, propiedad de Francisco Fernández Torres. (1941 junio 11/1941 agosto 4)
Reclamación de tierras por parte del Señor de Capellanías de la Palma y Valverde que le expropiaron por la vía de Huelva ante el notario Alejandro Cano y Cáceres. (1882 septiembre 19/1882 septiembre 20)
Solicitud de comerciantes de la Palma para la construcción de nuevo muelle de mercancías y modificación de vías actuales de la estación. - Incluye: Plano de situación del proyecto de ampliación del muelle de mercancías (Escala 1:500) (31 x 61 cm); Plano de situación del muelle proyectado (25 x 53 cm); Presupuesto; Cuadros de precios; y Cálculos justificativos. (1886 mayo 16/1886 junio 19)
Solicitud denegada a Manuel Moreno Soldán de la venta de la parcela de terreno nº 45 del término de Paterna del Campo (1888 julio 27/1888 agosto 13)
Establecimiento de una plataforma giratoria de 6 metros existente en la estación de Mérida para prolongar la vía muerta uniéndola en la general en la estación de la Palma. - Incluye: Presupuesto; y Plano de situación. (1889 noviembre 9/1890 octubre 7).
Concesión a Diego Pinto Millán, apoderado de Miguel Tenorio de Castilla, para la construcción de un pequeño puente sobre el arroyo Cagajón en terrenos de su propiedad, km 68 de la línea. - Incluye: Croquis (Escala 1:500) (A4). (1897 agosto 6/1897 septiembre 9)
Solicitudes particulares autorizadas para la realización de obras en las proximidades de la estación, presentadas por Eduardo A. Martínez para alambrar una finca de su propiedad y hacer obras en el puente de entrada a la misma; Carlos María Morales para realizar obras en su bodega; y Teresa Espino y Cabrera y José Campo Sánchez para edificar dos bodegas frente al muelle de la estación. - Incluye: Croquis de situación de las construcciones solicitadas por Teresa Espino y José Campo (Escala 1:500) (A3); Plano de emplazamiento de la bodega de Carlos María Morales y alzado de la misma con la ampliación proyectada (Escala 1:1000 y 1:100) (32 x 85 cm); Plano de situación del cierre con alambrada solicitado por Eduardo A. Martínez y del pontón que desea ampliar (Escala 1:500) (A3); y Croquis del cierre que solicita Eduardo A. Martínez (A4). (1898 enero 4/1916 marzo 21)*
Solicitud del alcalde de Palma de la piedra necesaria para la construcción de una acera de asfalto a lo largo del muro de cierre de la estación, así como el transporte de la piedra desde Niebla hasta la estación. (1902 marzo 4/1903 enero 3)
Solicitud de Trinidad Díez, vecino de la Palma, para habilitar un nuevo camino de acceso a la estación que comunique con la carretera, para facilitar el acceso de los coches al patio de viajeros. - Incluye: Plano que acompaña al informe referente al camino de acceso solicitado (Escala 1:500) (31 x 62 cm); Plano de situación del proyecto de camino de acceso (Escala 1:500) (30 x 58 cm); y Presupuestos. (1892 mayo 14/1893 abril 22)
Autorización al alcalde del Ayuntamiento de La Palma para colocar dos pescantes de hierro en el muro de cierre de las estación para instalar el alumbrado eléctrico el hasta el patio de viajeros, actualmente alumbrado por farolas de petróleo. (1903 junio 25/1903 junio 23)
Colocación de una báscula-puente nueva desde la vía transversal a la del muelle en Sanlúcar; enlosado o asfaltado de granito del piso del muelle cubierto de la estación de Palma; y enlosado o asfaltado del muelle con losa de granito en San Juan del Puerto. (1904 mayo 19/1904 diciembre 26)
Autorización a Josefa Núñez Cazalla para vender agua, azucarillos y aguardiente en la estación de la Palma, con indicación de las condiciones para el servicio. (1907 junio 14)
Construcción de muelles, vías de servicio para los mismos y otras obras asociadas, como tajeas, etc., en las estaciones de La Palma del Condado y Triana. - Incluye: Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de muelles; Presupuestos; Memoria; Plano de planta, alzado y sección de caseta especial de entramado de hierro para el pescado en la estación de Cartagena para servir de modelo para instalaciones similares en otras estaciones; Plano de planta del muelle cerrado con indicación de garita para factoría en los muelles cerrados de las estaciones de Triana y La Palma; Pliego de condiciones; y Actas de entrega. (1914 marzo 16/1913 junio 12)
Obras de reparación en la estación y en el camino de acceso a la misma. - Incluye: Plano de planta baja y principal del edificio de viajeros de la estación de La Palma (Escala 1:200) (A4); y Pliego de condiciones. (1914 marzo 9/1916 mayo 24).
Cultivos de vides en terrenos de la compañía dentro del término municipal de La Palma del Condado, línea de Sevilla a Huelva, km 64 al 67. - Incluye: Croquis de situación de las vides que hay dentro del terreno de la Compañía en los km 63 a 64 y cantidades de ellas. (1915 marzo 5/1916 febrero 4)
Expropiaciones de fincas rústicas del término municipal de Sanlúcar la Mayor y deslinde de terrenos. - Incluye: Planos; y Actas de deslinde (1916 abril 12/1916 junio 16)
Solicitud denegada a Lucio Fernández Moreno para instalar una vía apartadero en la estación de Utiel. (1921 abril 18/1921 diciembre 27)
Solicitud denegada a Antonio Hernández Carrión para instalar una vía muerta en la estación de Utiel para uso particular del almacén de vinos de su propiedad situado en dicha estación. - Incluye: Copia de plano de la estación y del almacén de vino o bodegas (30 x 72 cm). (1922 noviembre 3/1922 diciembre 7)*
Autorización a la S.A. Hidroeléctrica Española para instalar temporalmente una grúa Derrik en los muelles de la estación de Utiel. (1926 noviembre 6/1927 febrero 8)
Autorización a la Mancomunidad de los Canales del Taibilla para ocupar un local de MZA en la estación de Calasparra para depósito de cemento. (1940 marzo 14/1941 junio 19)
Solicitud de Francisco Juárez Villena, vecino de Hellín, para deslindar sus terrenos con los de MZA, edificar una cerca y elevar un piso en su vivienda situada entre los km 346,637 y 346,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 octubre 23/1941 mayo 29)
Solicitud de Francisca Rubio Verda, arrendataria de la cantina de Balsicas, para que se restablezca el cierre de la estación. ([1942] enero 20/1942 marzo 3)
Autorización a RENFE para vender una placa giratoria al Consejo Ordenador de las Construcciones Navales Militares. (1942 mayo 20/1943 julio 23)
Autorización a Gregorio Escandell Amorós para construir un muelle y dos puertas de acceso en el muro de cierre de la estación de Hellín, entre los km 347,640 y 347,681 de la línea. - Incluye: Planos. (1942 mayo 27/1944 julio 14)
Solicitud de Antonio Franco Morenete para cercar con bardiza de cañas una finca situada frente al km 452,963 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1942 julio 29]/1944 junio 20)
Solicitud de Gregorio Escandell Amorós para abrir cuatro ventanas en una casa situada en la estación de Hellín. - Incluye: Planos. (1942 octubre 13/1943 febrero 13)
Autorización a Materiales y Tubos Bonna, S.A. para instalar y utilizar una grúa pórtico en la estación de Calasparra. - Incluye: Planos y presupuesto. (1942 diciembre 1/1946 julio 24)
Autorización a Gregorio Escandell Amorós para instalar una grúa en la estación de Hellín. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 abril 10/1945 octubre 8)
Solicitud de Construcciones Civiles, S.A. para arrendar un local para depósito de cemento en la estación de Calasparra. - Incluye: Plano y presupuesto. (1947 mayo 20/1947 agosto 13)
Solicitud de Enrique Giménez Girón para cruzar la vía transportando piedra para la reparación de una presa por el km 382 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 agosto 12/1949 noviembre 9)
Solicitud de Jesús Parra Caballero para reconstruir una nave y prolongar un trozo de vía para el transporte de frutas en la estación de Alcantarilla-Villa, km 452 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 junio 27/1951 abril 21)
Solicitud de Pedro Abellán Martínez para permutar una casa de su propiedad instalada en el km 515,118 de la línea por otra de RENFE que pudiera convenirle. (1951 febrero 6/1951 julio 27)
Solicitud de Amador García Onrubia para efectuar obras en el muro-valla de cierre de la estación de Chinchilla. (1953 mayo 20/1953 junio 20)
Solicitud del Ayuntamiento de Alguazas para realizar mejoras de urbanización en los alrededores de la estación y adecentar la casilla ubicada en el km 442,892 de la línea. - Incluye: Plano y FOTOGRAFÍA de la casilla (Foto Pedro- Alguazas y Cotillas, julio 1960). (1956 febrero 1/1960 diciembre 9)
Autorización a Dragados y Construcciones, S.A. para que se le ceda un terreno para depósito de mercancías e instalar unos barracones provisionales en la estación de Cartagena. - Incluye: Planos y contrato de cesión de terreno (5) (1956 febrero 18/1958 junio 14)
Solicitud denegada de Joaquín Balsalobre Pedreño para permutar un terreno de su propiedad situado entre los km 512,644 y 512,680 por otro de RENFE situado entre los km 512,680 y 512,780 de la línea. - Incluye: Plano. ([1956 octubre 22]/1956 diciembre 11)
Solicitud de Francisco García Sáez para vender tabaco en el café-restaurante de la estación de Cartagena, km 525 de la línea. (1959 noviembre 28/1960 junio 24)
