Grao de Castellón (Estación)

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Coche Cfh nº 26 de Correos mixto, mitad furgón postal y mitad coche de viajeros y con entradas individuales por las plataformas opuestas, del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana en la estación del Grao de Castellón de la línea

Perspectiva general del coche Correos nº 26 de la línea, fabricado en origen por la Société Anonyme des Usines de Braine - le Comte y transformado posteriormente en los talleres de la compañia O.G.C. en coches Correos.

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Locomotora de vapor 031 T nº 5 del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana, con sistema de expansión Compound, destinada a la tracción de mercancías puros y de mixtos y fabricada por Krauss en 1890, en el depósito de locomotoras de la estación de Grao de Castellón de la línea

Vista general de la locomotora, en la que puede observarse también otros vagones y locomotoras de vapor de la línea.

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Locomotora de vapor nº 2, 8 y 9 del Tranvía de vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana en el depósito de máquinas de la estación del Grao de Castellón de la línea

Vista frontal de la locomotora de vapor 030 T nº 9, con bastidor exterior y distribución tipo Allan, fabricada por Hohenzollern en 1905 con nº de fabricación 1890, de la locomotora de vapor 031 T nº 8, con sistema de expansión Compound, destinada a la tracción de mercancías puros y de mixtos, y fabricada por Krauss en 1890 con nº de fabricación 2393, y locomotora de vapor 030 T nº 2, de simple expansión y fabricada por Krauss en 1888 con nº de fabricación 1985.

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