Granollers (Estación)

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Planos pertenecientes a la primera sección de la línea Barcelona a Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0264-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-05-23 - 1900-03-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Detalles del puente de Riera de Parets. (1895 octubre 31/1897 enero 29)
  2. Planos de detalles de la estación de Badalona y cloaca de la Calle Aragón, estación de San Celoni y situación de la placa giratoria para locomotoras en Arenys de Mar. (1896 diciembre 4/1897 noviembre 22)
  3. Paso a nivel y barreras en la línea de Martorell a Barcelona. (1891 diciembre 9/1892 mayo 23)
  4. Tanque auxiliar para la estación de Granollers. (1898 noviembre 4)
  5. Rectificación de un trozo de vía en Punta del Morrell entre Mataró y Caldetas. (1898 agosto 8)
  6. Proyecto para la prolongación de la alcantarilla sobre la Rambla de Folch. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 agosto 23)
  7. Proyecto del edificio de viajeros para la estación de Badalona. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 septiembre 20)
  8. Proyecto de una vía apartadero de los trenes de mercancías en la estación de Mataró. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 octubre 7)
  9. Proyecto de vía muerta para carga de dinamita y situaciones del muelle para la carga en la estación de Mollet. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 diciembre 1)
  10. Parcela de terreno posterior a la Capilla del Carmen de Caldetas. (1898 octubre 13)
  11. Barrera corredera para el paso a nivel de la carretera de Francia con el tranvía de Badalona. (31 x 130 cm). (1898 diciembre -)
  12. Depósito de vagones en la estación de Premiá. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 enero 20)
  13. Prolongación de vía muerta en la estación de Badalona. (1898 enero 27)
  14. Ensanche de la explanación y modificación de vías en la estación de Blanes. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 marzo 14)
  15. Segundo andén para viajeros y colocación de giratoria en la estación de Mataró. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 abril 17)
  16. Edificio para despacho y almacén de suministros en la estación de Barcelona número 2. (1899 junio 1)
  17. Proyecto de casa destinada a dormitorios en la estación de Gerona. (1899 octubre 16)
  18. Prolongación de andén de viajeros y modificación de desvíos en la estación de Badalona. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 abril 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyecto de ampliación y mejora de la estación de Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0188-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-01-01 - 1930-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación y mejora de la estación de Granollers (1906 -):
    1.1. Memoria y planos del proyecto: Plano de la disposición actual de vías de la estación de Granollers (Escala 1:500) (50 x 140 cm); Plano de situación del proyecto de ampliación y mejora de la estación de Granollers (50 x 295 cm).
  2. Planos de la estación (1927 diciembre -/1930 agosto -):
    2.1. Plano del proyecto de Granollers (33 x 243 cm). (s.f.)
    2.2. Plano del proyecto de ampliación y reforma de la estación (Escala 1:1000) (31 x 187 cm) (duplicado). (s.f.)
    2.3. Plano de situación de la estación (34 x 193 cm). (s.f.)
    2.4. Plano de la 2ª solución para la estación (Escala 1:1000) (38 x 200 cm). (1927 diciembre -)
    2.5. Plano del estado de la estación (Escala 1:500) (52 x 142 cm). (1930 agosto -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de pasos superiores de hormigón armado para la calle de Capuchinos en la estación de Granollers, en el km 136,246 de la línea de Barcelona a Empalme por Granollers, y para la carretera de Vilanova a Mataró en Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0243-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-09-04 - 1947-07-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de paso superior para la calle de Capuchinos (1933 septiembre 4):
    1.1. Memoria.
    1.2. Planos: Dibujos de conjunto (31 x 105 cm); Alzado y secciones longitudinal y transversal (31 x 168 cm); Planta y sección horizontal (41 x 126 cm); Detalles (31 x 168 cm); y Aparatos de apoyo (31 x 84 cm).
    1.3. Pliegos de condiciones.
    1.4. Mediciones, Cuadros de precios y Presupuesto.
  2. Proyecto de paso superior para la calle de Capuchinos (1940 junio 26):
    2.1. Memoria y anejos.
    2.2. Planos: Planta y alzado (Escala 1:100) (32 x 65 cm); y Secciones longitudinal y transversal (Escala 1:25) (32 x 147 cm).
    2.3. Pliegos de condiciones.
    2.4. Presupuesto.
    2.5. Documentos sobrantes y borradores del proyecto.
  3. Liquidaciones provisionales extendidas a favor de la empresa Construcciones y Obras Carbonell, S.A. por obras de construcción de los tramos de hormigón armado de los pasos superiores de la carretera de Vilanova a Mataró y de la calle de Capuchinos en Granollers, y oficios de remisión de las mismas. (1944 septiembre 14/1946 diciembre 28)
  4. Relaciones de materiales, presupuestos y demás documentación tramitando las obras de construcción de los tramos de hormigón armado de los pasos superiores de la carretera de Vilanova a Mataró y de la calle de Capuchinos en Granollers, realizadas por Construcciones y Obras Carbonell, S.A. - Incluye: Planos. (1941 - /1947 julio 24)

Renfe (1941-2004)

Proyecto de reforma de la estación de Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0823-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-09-03 - 1886-09-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Convenio entre la compañía del Ferrocarril de Granollers a San Juan de las Abadesas y la Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Francia por Figueras en relación a las obras en la estación de Granollers. - Incluye: Importe de los terraplenes, obras de fábrica, balasto y demás que se han hecho por cuenta de la empresa a cargo del contratista José Carbonell; Oficios y minutas; Liquidación de las obras verificadas en la estación de Granollers por cuenta de la Compañía de San Juan; Saldo que adeuda la Compañía de Granollers a San Juan de las Abadesas; Obligación de pagos de la compañía por los conceptos de terrenos; sueldo percibidos por las guardesas Andrea Blas y Ana Llovet. (1875 septiembre 3 / septiembre 1886)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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