Vista general de la primitiva estación de Granollers y posteriormente como la de Francia en muy cerca de la que en 1929 se inauguraría con el nombre de Estación de Barcelona - Término, hoy estación de Francia. El armazón se encuentra depositado cerca de La Sagrera, al lado del puente de Felipe II que cruzaba sobre las vías de la que sería estación de alta velocidad en Barcelona.

1. Proyecto de paso superior para la calle de Capuchinos (1933 septiembre 4):
   1.1. Memoria.
   1.2. Planos: Dibujos de conjunto (31 x 105 cm); Alzado y secciones longitudinal y transversal (31 x 168 cm); Planta y sección horizontal (41 x 126 cm); Detalles (31 x 168 cm); y Aparatos de apoyo (31 x 84 cm).
   1.3. Pliegos de condiciones.
   1.4. Mediciones, Cuadros de precios y Presupuesto.
2. Proyecto de paso superior para la calle de Capuchinos (1940 junio 26):
   2.1. Memoria y anejos.
   2.2. Planos: Planta y alzado (Escala 1:100) (32 x 65 cm); y Secciones longitudinal y transversal (Escala 1:25) (32 x 147 cm).
   2.3. Pliegos de condiciones.
   2.4. Presupuesto.
   2.5. Documentos sobrantes y borradores del proyecto.
3. Liquidaciones provisionales extendidas a favor de la empresa Construcciones y Obras Carbonell, S.A. por obras de construcción de los tramos de hormigón armado de los pasos superiores de la carretera de Vilanova a Mataró y de la calle de Capuchinos en Granollers, y oficios de remisión de las mismas. (1944 septiembre 14/1946 diciembre 28)
4. Relaciones de materiales, presupuestos y demás documentación tramitando las obras de construcción de los tramos de hormigón armado de los pasos superiores de la carretera de Vilanova a Mataró y de la calle de Capuchinos en Granollers, realizadas por Construcciones y Obras Carbonell, S.A. - Incluye: Planos. (1941 - /1947 julio 24)