Planos. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28) 2.1. Planta de situación 2.2. Planta de enclaves y accesos 2.3. Plan general de ordenación 2.4. Estación centro, situación actual 2.5. Estación centro, situación futura (A) 2.6. Estación centro, situación futura (B) 2.7. Estación Canovellas, situación futura 2.8. Estación Canovellas, nuevo edificio 2.9. Derivación para butano en Montmeló 2.10. Derivación para hierros y aceros Leca, Montmeló 2.11. Plan general y terrenos RENFE 2.12. Estación centro, límites de terrenos RENFE 2.13. Estación centro, propuesta de calificación de terrenos
Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Vilanova i la Geltrú. (1973 octubre -)
Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Puigcerdá. - Contiene: Plano general de la estación de Puigcerdá de la línea de Ripoll a Puigcerdá, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (Escala 1:1000) (30 x 137 cm). (1973 octubre -)
Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Mataró. - Contiene: Plano general de la estación de Mataró de la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (duplicado) (30 x 320 cm). (1973 octubre -)
Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Manresa. - Contiene: Plano general de la estación de Manresa de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (Escala 1:1000) (30 x 320 cm). (1973 octubre -)
Nota en la que se indica la remisión al Ingeniero Jefe, José Ramón de Urcola y Ansola, de los estudios correspondientes a las estaciones de Vich y Granollers. (1973 octubre 25)
