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Parte deFondos Institucionales
Vista general de las agujas de entrada, lado Barcelona, antes de la electrificación. En el centro se ven señales, agujas, desvío y una garita hacia la derecha. Al fondo algunos edificios
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del paso superior y entrada a la estación lado Montmeló, después de la electrificación. En el centro señal eléctrica y desvío, y a la derecha casilla y guardagujas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Detalle del cambio de entrada a la estación, lado Montmeló, después de la electrificación. Se ve el desvío y el paso superior.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las vías y salida de la estación de Granollers - Centro en dirección a Cardedeu, después de la electrificación. Al fondo, paso superior y edificios de la localidad. A la derecha vagones. En el centro desvío, señal eléctrica con aguja.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las vías de salida de la estación de Granollers-Centro, lado Barcelona, antes de la electrificación. Se ven algunas señales y diversos edificios.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Locomotora diésel 321-069 (ex 2169). Construida por EUSKALDUNA en 1969 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, saliendo de la estación de Mollet - Santa Rosa, remolcando una composición de mercancías formadas. Trayecto Granollers - Montcada bifurcación.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)